活塞連杆組的檢查

2020-12-21 雪域孤狼695

我們知道當人生病時我們需要醫生來為我們檢查，同樣當我們拆下來曲柄連杆機構時我們也需要檢查活塞連杆組。接下來我為大家展示一下活塞連杆組的檢查步驟，希望對大家有所幫助。

第一步活塞的檢查與選配

活塞裙部直徑的檢測。常用方法是用千分尺測量活塞裙部直徑,如圖（1）所示。

測量活塞裙部直徑示意圖（1）

在活塞銷的90°方向,活塞裙部從下往上10mm的位置測量其直徑,具體數據參考相維修手冊。

第二步活塞的選配。在同一系列發動機中,其活塞的結構不一定相同,因此選配活塞時必須根據發動機的類型選用對應類型的活塞。否則會引起發動機燃燒不良、工作粗暴,經濟性和動力性下降。選配活塞時應注意以下問題：

①活塞的選配應按氣缸的修理尺寸來確定,通常加大尺寸數值標註在活塞頂部,如圖（2）所示。

活塞尺寸代碼位置示意圖（2）

2同一發動機上同一組活塞的直徑差不得大於0.020mm。

③同一發動機內各活塞的質量差不得超過活塞質量的3%。

第三步活塞環端隙的檢查。先將活塞環平整地放在待配的氣缸內,用活塞頭將活塞環推平推入氣缸約10cm處,然後用塞尺插入活塞環開口處進行測量,如圖（3）

活塞環端隙檢查示意圖（3）

所示。吉利帝豪4G13TB發動機第一道氣環端隙為0.2~0.32mm,第二道氣環端隙為0.300.50mm。

第四步活塞環側隙的檢查。將活塞環放在環槽內,圍繞環槽轉動一周,應能自由轉動,然後用塞尺測量其側隙,如圖（4）所示,

活塞環側隙檢查示意圖（4）

即可確定其是否符合要求。吉利帝豪4G13TB發動機油環側隙為004-0.15mm,第一道氣環側隙為0040.08mm,第二道氣環側隙為0.03~0.07mm。

第五步活塞環背隙的檢查。分別測量活塞環槽的深度和活塞環的寬度,計算兩者的差值,得出活塞環背隙。活塞環背隙一般為0.5~1mm。

活塞連杆組是一個精細的部位必須用專用的設備檢查以確保精度，我相信科技隨著時間不斷發展和完善以後對汽車這方面也會更加快速簡便讓科技服務生活，生活創造美好，美好創造未來，未來推動科技！形成一個完美的循環。

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