優步的自動駕駛汽車項目現在是其他人的問題

2020-12-17 汽車信息網

優步正在洗刷自己的自動駕駛部門,這家叫車公司將自動駕駛技術投入到了Aurora少數股權的爭奪中。這已被證明是將人類從方向盤後面拉出來的最有爭議的嘗試之一的終結,Uber及其合作夥伴將擁有亞馬遜和紅杉資本支持的自動駕駛初創公司的40%。

對於Uber來說,這是一個擺脫項目陰影的機會,該陰影總是使公司蒙上陰影。Uber的自動駕駛部門已發展到約1,200名員工,分布在多個地點的各個地點。但是,主導對話的是安全性和上市速度,而不是無人駕駛技術。

最明顯的是,這包括在亞利桑那州坦佩市的一次死亡,其中涉及一輛優步自動駕駛汽車。致命的撞車事故發生在2018年,當時一名Uber安全駕駛員監視著這輛車。調查發現,她當時確實很分心,但在Uber的工程師看來,關於改裝SUV的安全系統的決策令人質疑。

該事件導致Uber支持者再次推動該自治項目開始以該部門已獲得的微不足道的投資水平進行交付。該公司堅持認為,Uber的長期目標是用自動駕駛汽車代替人類駕駛員。但是,儘管採取了激進的機動手段以使其車輛在公共道路上進行擴展的Beta測試,但這一希望仍未實現。

同時,Aurora在業界鮮為人知,但這並不是說它沒有自己的特色。該公司成立於2017年,目前在灣區,匹茲堡和達拉斯運營自動測試車隊,打造所謂的Aurora Driver。

這是一套自治軟體和傳感器,可以潛在地應用於從乘用車到牽引車的各種車輛。奧羅拉表示,通過收購優步的先進技術集團(ATG)–包括團隊和技術,而不是ATG負責人埃裡克·梅霍夫(Eric Meyhofer),它將首先著眼於重型卡車,然後再著眼於輕型汽車項目。

優步將獲得Aurora的40%作為回報,並向該公司投資4億美元。優步執行長Dara Khosrowshahi將加入Aurora董事會。

兩家公司之間的戰略合作夥伴關係也是交易的一部分。Aurora說:「這將我們的技術與世界領先的乘車平臺連接起來,並鞏固了我們廣泛提供Aurora Driver的地位。」

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  • 優步剝離自動駕駛業務,還倒貼了4億美元
    來源:中新經緯中新經緯客戶端12月9日電 據華爾街日報中文網9日消息,優步達成了出售命運多舛的自動駕駛汽車項目的交易,但這更像是一宗付錢給競爭對手來接手該項目的交易。這顯示出投資者對自動駕駛汽車項目的興趣不高。
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    前優步自動駕駛主管申請破產保護卜曉明美國網約車企業優步公司自動駕駛部門前主管安東尼·萊萬多夫斯基4日申請破產保護。法庭先前確認,他必須向谷歌支付1.79億美元,以了結他與谷歌之間的官司。萊萬多夫斯基曾是谷歌自動駕駛部門核心工程師之一,後來離開谷歌並創辦一家對手企業,撬走谷歌的員工。萊萬多夫斯基創辦的公司被優步公司收購,後者根據員工協議賠償員工損失。優步在財務文件中說,將抗爭前員工萊萬多夫斯基所受上述裁決。萊萬多夫斯基根據《破產法》第十一章申請破產保護。
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  • 優步低價賣出自動駕駛部門 還給買家注資4億美元
    據報導,這一舉動讓這所世界一流的工程大學感到震驚,這似乎預示著這家世界上最熱門的初創企業即將把自動駕駛汽車變成現實。如今,優步這種自動駕駛業務已經不復存在,據估計,機器人計程車主宰世界的時間將延後十年。優步周一表示,將出售研究自動駕駛的部門——總部位於匹茲堡的先進技術集團(Advanced Technologies Group,簡稱ATG)。
  • 優步低價賣出自動駕駛部門 還給買家注資4億美元
    優步現任執行長達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)也將在奧羅拉董事會佔有一席之地。此舉將繼續推動自動駕駛技術的整合,因為製造安全可靠的自動駕駛汽車的過程仍然比分析師們曾經預測的成本更高、耗時更長。
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    據美聯社報導,當地時間7日,網約車巨頭優步公司宣布,該公司的自動駕駛部門Advanced Technologies Group(ATG)將被初創公司Aurora收購。同時,優步將向Aurora投資4億美元,以促進其自動駕駛業務發展。另外,優步執行長霍斯勞沙希將加入自動駕駛公司Aurora的董事會。
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    蓋世汽車訊據外媒報導,當地時間3月4日,優步科技公司執行長Dara Khosrowshahi在舊金山舉行的摩根史坦利2020科技、媒體與電信大會上表示,該公司自動駕駛部門對使用業內競爭對手的自動駕駛技術持開放態度。