京哈高鐵即將全線開通,朝陽準備好了嗎?

2020-12-25 澎湃新聞

京哈高鐵即將全線開通，朝陽準備好了嗎？

2020-12-24 17:29 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體

本報訊（記者 劉勇） 隨著京哈高鐵北京至承德段進入運行試驗階段，京哈高鐵全線開通進入倒計時。面對京哈高鐵全線開通、京津冀協同發展、東北老工業基地振興等重要發展機遇，朝陽準備好了嗎？日前，記者就此熱點話題進行了深入採訪。

朝陽即將全面進入高鐵時代

京哈高鐵全線開通後，北京至瀋陽運行時間將縮短至2.5小時，朝陽到北京只需1.5小時。朝陽已經站在東北地區進出關高鐵通道上的重要節點，也將全面進入高鐵時代。

京瀋高鐵是國家規劃的「八縱八橫」高鐵網的重要組成部分，也是東北地區入關最快捷的通道。作為東北高鐵網的重要組成部分，向北經瀋陽與哈大高鐵相連接；向南經北京與京廣、京滬等高鐵銜接，將成為瀋陽及東北重要城市通往華北、華東、中南、西南、東南沿海等地區最為便捷的高鐵通道，形成我國北方地區機動、靈活的快速高鐵網絡。

京瀋高鐵地處環渤海經濟區，兩端規劃有以北京為中心的京津冀城市群和以瀋陽為中心的遼中南城市群，中間串聯起了遼西北的朝陽、阜新地區。全線開通後，朝陽將正式跨入以瀋陽為中心的1小時經濟圈，以北京為中心的京津冀1.5小時經濟圈，徹底改變了朝陽落後的交通現狀，實現了與北京瀋陽「同城化」效應。朝陽正在融入全國高鐵網絡，交通區位優勢日益凸顯。

搶抓機遇朝陽已經做好準備

日前召開的市委十屆十三次全會指出，牢牢抓住朝陽進入高鐵時代等「四大機遇」，主動融入新發展格局。這是市委著眼全省、全國發展大局，著眼京津冀協同發展、東北老工業基地振興等國家戰略，全方位審視、思考朝陽作出的重大判斷。全市各地務必謀劃好高鐵時代的經濟社會發展，讓高鐵經濟真正成為朝陽振興發展的強勁引擎。

「十四五」時期，朝陽將圍繞京哈高鐵全線開通帶來的發展機遇，重點抓好以下重點工作。堅持以7個省級開發區為龍頭，全面加強與京津冀地區平臺對接，全力打造開放合作和改革創新高地；強力推進主攻京津冀抓招商抓項目抓發展，全面擴大與京津冀地區產業對接，全力建設國家級承接京津冀產業轉移示範區；大力推進農產品市場對接，加快建設京津冀地區優質農產品供應基地，加快把朝陽打造成為京津冀地區重要的「菜籃子」「米袋子」；加快推進文化旅遊市場對接，全力建設全國重要文化旅遊目的地和北京「後花園」，全力爭創國家歷史文化名城；全力推進現代物流產業發展，按照「1、5」物流產業發展格局，面向京津冀遼蒙與轉身向海雙向發力，加快建設遼冀蒙區域物流中心；加快推進跨區域通道對接，與遼西各市共同構建聯通京津冀城市群和瀋陽都市圈的高鐵1.5小時經濟圈，全力把朝陽建設成為連接京津冀地區重要交通樞紐城市；積極參與疏解北京非首都功能，深化民生領域交流合作，全面深耕京津冀、融入京津冀；持續推進生態環境改善，全力創建國家森林城市，全力打造京津冀地區生態屏障區；全面優化營商環境，建設全省領先、對標京津冀地區的營商環境最優市，為朝陽建設融入京津冀協同發展戰略先導區提供堅強保障。

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