大家好,本文將和大家分享《全款86萬怒提奔馳GLE,用車30天,車主說了心裡話》。
如今的汽車市場血雨腥風,絲毫不輸於戰爭的無情,造就一輛又一輛「神車」。「最美轎跑」大眾CC,實力與性價比並存。「日系常青樹」本田雅閣,外觀內飾皆是亮點。在「眼花繚亂」汽車觀園裡,找不準自己的定位,汽車品牌將無法獲得成功。正如奔馳GLE。車主王先生是我的一位朋友,他年薪88萬,不久前才剛剛換上奔馳GLE,開了30天,到底是什麼讓奔馳GLE在市場中屹立不倒?我想大家都想知道,最近我們看看車主王先生的理解。
外觀和內飾
個人喜好,如果外觀都看不上,那麼就肯定不會選這個車了。外觀個人非常喜歡,前臉很霸氣,側面線條優雅漂亮。前車燈眼神有力,感覺很霸氣,可以轉動的LED燈頭很有科技感。滿意,輪轂不喜歡,20的AMG的就完美了。奔馳裡的內飾我偏於喜歡C級的,更年輕有活力。command沒有觸控螢幕用起來和奧迪的mmi大差不差,比如寶馬的id好用。皮質舒服,細節處理得很好,可以看得出是輛百萬豪車。好在沒異味,爛路走得不少也沒出現任何異響。
空間和舒適性
空間大,拉客戶很有面子。奔馳座椅有點短,大腿不能完全支撐。放倒後排後儲物空間增加很多,絕對足夠。前後排空間完全夠用,後備箱也夠大,睡兩人沒問題。按摩功能用了幾次,不是太舒服。避震很有彈性,過小坑窪比不了S,很深的坑那就完勝了。高速180車內噪音不大,絲毫不影響心情。座椅方面:座椅前後排都是為運動設計的,前排特別明顯,坐墊兩邊都凸起來。
駕駛感受
作為amg校調的車輛,動力真的很足。目前已經在路上秒殺所有遇到的同級對手,無論超車變線還是加速。450的動力不用說,只要你捨得給油,推背感還是槓槓。動力總體很好,起步加速感覺有點慢。操控還是很ok,值得一說的一個地方。方向盤輕重根據車的速度會做出反應,市區很靈活。過彎側傾小,濾震很有韌性。高速沉穩,重心較高。油耗方面,還能接受吧,家裡有部A8L,油耗相比之下差不多。
總結:全款86萬怒提奔馳GLE,用車30天,車主說了心裡話。聽完車主的分享,我覺得,奔馳GLE能在同級別傲視群雄,就是外觀我才選擇這個的。內飾我覺得單調一些。空間寬敞,視野開闊。奔馳的舒適性沒得說,非常好,很好,好。即使拿奔馳GLE與同級車相互比較,奔馳GLE也擁有較高的性價比。對於這款實力卓越的奔馳GLE,不知各位有何想法呢?