福州市車主陳先生最近向福建新聞廣播「新聞三劍客」反映，自己於2016年購買的大眾朗逸轎車，剛買到手就存在故障，4年下來已經修了二三十次，但直到目前車輛問題仍沒有解決。
側滑故障燈亮 檔位跳檔
陳先生於2016年9月在上汽大眾授權4S店——福州市銅盤路福建世駿汽車有限公司購買了一輛朗逸轎車。車輛第一次出現故障是在買車那年，剛開200公裡左右的時候。當時，整輛車抱死，車身穩定系統故障燈亮起，把陳先生嚇得不輕。陳先生記得，當他準備推車時，將車輛熄火後又重新點火，卻發現車輛故障自動消除了。
然而，又過了一段時間，同樣的故障再次出現，並且在故障燈亮起前，車輛檔把會發生跳動，儀錶盤上則不顯示對應檔位。陳先生懷疑，這是變速箱的問題。隨後，他就頻繁前往4S店進行維修，4年下來他去過二三十次4S店，也換過一些配件，但是問題依然沒有解決。
4S店的工作人員還給他的車子安裝了「遠程診斷器」，說是再出現故障後可以聯繫上汽大眾廠家。但是，陳先生多次向廠家反映車子的故障，始終沒有得到廠家的回應。
「我每次去4S店，售後經理都對我笑，就是車修不好。」陳先生說，現在他已經成了4S店的「老熟人」，只要報上車牌號，店裡的人都知道他這件事。
由於陳先生的車子是用來開網約車的，所以4年下來裡程數已經達到24萬公裡。可以說他是一直帶著故障開了24萬公裡，安全隱患極大。現在，陳先生的訴求是，希望廠家或者經銷商以10萬元的價格回購這臺車。
4S店：問題是由車主操作引發
8月12日上午，「新聞三劍客」聯繫上了福建世駿汽車有限公司的技術經理羅經理。羅經理表示，根據安裝在陳先生車子上的遠程診斷器採集的數據，廠家判定故障是由車主操作不當造成的。羅經理解釋說，陳先生的車子是自動擋，在D/N/S檔位之間存在空隙，車主掛擋時沒掛到相應的檔位，在行駛一段時間後檔把會跳動，造成電腦版報錯。
「掛擋掛不到位」，這樣的解釋對於一位老司機來說，確實讓人難以理解，況且開的還是自動擋轎車。對此，羅經理表示，此前4S店也為車輛更換過全新的檔把，但是問題依然存在，只不過發生的概率比較小，有時候幾百公裡或幾萬公裡發生一次。下一步，他們會再聯繫上汽大眾廠家，進一步確認到底是車輛問題還是車主原因。對於陳先生提出的10萬元回購的訴求，羅經理說，還需要上報公司才能決定。
「新聞三劍客」也將陳先生的遭遇再次反映給了上汽大眾廠家，後續進展將繼續關注。