車場如戰場，競爭確實特別激烈，造就了一輛又一輛「神車」。「親民三寶」賽科龍RX3，不斷超越自己，又有了新突破。「山路小鋼炮」豪爵鈴木DL250-A，被騎友譽為同類性價比之王。在注重獲取非物質享受的今天，摩託車廠商要適應市場才能成功。今天要講的這款光陽 AK550，它是550cc的光陽 AK550成為青年人城市交通熱門車型，為什麼？。
光陽 AK550是光陽研發多年出品的一款踏板車，它擁有漂亮驚豔又不欠缺穩健大氣的外觀設計，極力滿足購車人「好面子」的要求，所以，在市場的地位一直無法動搖。但隨著現代社會的發展，消費水平的提升，買車人的需求也越來越高，顏值、省油、舒適、經濟、拉風，若一款摩託車不全方位發展，它終究會以失敗而告終。備受騎士們稱讚的它，去掉光陽 AK550得漂亮驚豔又不欠缺穩健大氣的外觀設計，它成功的秘訣還有哪些？僅108000起的價位性價比是否一樣卓絕？下面我就對光陽的得意之作—光陽 AK550，發表一下我的見解。
光陽 AK550外觀美如奼紫嫣紅的花兒，年輕運動氣息盡顯於外，時髦前衛是其外觀的主旋律，讓人過目難忘。頭部構型採用光陽的家族設計，正統血脈，側面線條的勾勒果斷而又直接，使得外觀更具衝擊力，最讓人眼前一亮的便是尾部造型，簡潔體面又大氣。尾部前大燈辨識度略高，遠遠望去便知其人。液晶屏的搭配可以顯示更多、更全面的信息，反光鏡的設計可以增大後視區域，提升安全係數，看似平常的輪轂其實經過特殊設計，樣式與車身構型實現完美融合。
動力方面，150cc的發動機，雙缸水冷，拉動這樣的整車不費勁，採用了主流的電噴系統，性能卓越，穩定可靠，發動機最大扭矩為54牛米，能夠輸出最大馬力51Ps。變速使用了技能穩定的-無級變速皮帶傳動組合，變換檔位特別及時平順，輔以光陽無比精準的調教功底，激發了發動機及變速體系的潛力。經過親身感受，油門反應線性輸出，特別平順，滿足了駕車者對於「駕駛趣味」的要求，實話實說，在動力表現上，的確無可挑剔。
光陽 AK550的長寬高尺寸分別為2200x795x1400mm，785mm的座高尺寸，女生想要駕馭的話又寫困難，可能會存在夠不到的問題，最小離地間隙應該為140毫米，遇到減速帶、坑窪路面都不成問題，軸距1580mm的尺寸恰到好處，使得前後距離得以進一步提升。在舒適度方面，光陽努力將打造成跟家中客廳沙發凳一樣舒適。提供了精緻舒適的座位位置，有利長途騎行的舒適性，前輪懸掛和後輪懸掛均是同價位領先配置，在走爛路的時候，在懸掛的支持下，駕車者不會感到顛簸。
操控上看，光陽 AK550並未給出太多優勢。把手順手而且靈活，變向精確。支撐性很強，高速行駛仍然自信滿滿。總的來說，光陽 AK550的操控表現在同類當中達到了中上等水平。油耗上，在市區路和高速各半的狀況下，綜合油耗只有5.2L/百公裡。其中街市路段的表顯油耗為5.72L，高速公路或者二級路行駛時，油耗僅為4.73L。定位是踏板車，整備質量高達228KG，油耗屬於較低水平，"因其具備油耗經濟的優勢而讓購車群體慕名而來，並且贏得讚譽。
經過詳細分析，光陽 AK550定位為一款踏板車，能夠取得成功，不只是依附大家所熟知的外觀優勢，它也能擁有操控、動力等多項優點，全面的發展也特別切合當下購車者的購車需求。同時等配置應有盡有，因此，光陽 AK550的確是一款值得入手的車型。那麼對於這款摩託車-光陽 AK550，各位是否認同它？