摩託車行業競爭強烈，各個品牌都拿出了看家本領造車，現在市面上的豪車可以說是無窮無盡。「國產良心出品」奔達原馳獸，是當之無愧的車界「當家花旦」。「家用之王」暴鋒眼CB190R，同級別車型當中無人能及。在車主對摩託車要求愈來愈高的現在，廠商造車必須對人群有精準的定位，其產品才能成功。就像我現在說的這款光陽 AK550，它是550cc的光陽 AK550成為年輕人代步通勤熱門車型，為什麼？。
光陽 AK550是光陽研發多年出品的一款踏板車，善於運用它卓越的提速成績，切實以騎士們希望贏得速度與激情的需求為中心，正是由於它的特性，使得它在騎士們心中立下良好名聲。隨著文化思想的不斷進步，騎士們選車要求變得更加刁鑽，變向精準，握把順手，提速快等，一輛單純只有外觀優點的摩託車，很快就會出局。擁有華麗噱頭的它，勢必還有更多值得眷注的特點，那麼它還有著什麼樣的優點？在日新月異的今天是否能繼續輝煌？下面我們就來一起探索這輛光陽的卓越之作——光陽 AK550。
光陽 AK550新穎動感的外觀讓人大飽眼福，個性鮮明的造型風格透漏著設計師無數個日夜的辛勤汗水，盡顯工匠精神。加入了獨創的元素的頭部，獨具魅力，從側面看，腰線順暢順滑，顯露出設計者的用心良苦，車尾略微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。尾部前大燈辨識度頗高，遠遠望去便知其人。當然，液晶屏也是一如既往的簡潔，不凌亂，反光鏡的加入也增強了車頭的質感，輪圈曲線彎曲有度、剛勁有力，凸顯光陽 AK550穩如泰山。
對於動力方面，從價格上講，550cc雙缸水冷的發動機很有競爭力，最新高效電噴技能，還能提高燃油效率，扭矩極限是54牛米，發動機採用低摩擦技能，功率性能大大提升，可達39.5KW的功率。變速形式使用了成熟的-無級變速皮帶傳動組合，綜合性能沒太大問題，日常使用綽綽有餘，得益於光陽精湛的調教技藝，變速系統與發動機達成了黃金組合。油門響應及時，剎車隨叫隨到，無需適應期，能讓騎友們實實在在的感受到摩託車的趣味，整體而言，動力與操控在同類車型之中具有強大優勢。
車體長寬高數據為2200x795x1400mm，比例協調，其785毫米的座高，基本上180釐米以上的車友才能輕鬆駕馭，dilijianxi的離地間隙，不管是市區道路還是農村道路都能坦然面對，因軸距長度有1580毫米，操控性得到大大提升，比較適合市內穿梭，再說說該車的舒適度，光陽 AK550使用了多種硬核設計保證騎行的舒適體驗，駕駛位坐墊略微下陷，座墊寬厚舒適，長時間駕乘不腰疼，前後懸掛都配置了當今世界上一流的懸架，濾震水準較高，通過坡度較高的減速帶時，能帶來如同四輪小轎車般平穩和濾震體驗。
毫不客氣地說，操控是光陽 AK550的強項之一。把手高度合理，轉向輕巧，低速行駛時不有任何虛位。油門很有彈性，腳感很好，動力回饋足。整體而言，操控性能不輸同等車型。關於油耗，實質行駛測出油耗是5.2L/百公裡。在市區道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為5.72L，但在高速行駛時，其實際油耗只有4.73L左右。比較競品車型，油耗表現擁有競爭力，還配有15L油箱，出色的油耗表現造就光陽 AK550有較強的市場競爭力。
綜合各方面來說，光陽 AK550能有這樣傲人的銷量，外觀雖然功不可沒，但不是全部，它在操控、動力方面同樣具備得天獨厚的閃光點，每一項都與消費者的需求完美融合。同時等配置應有盡有，在同級車型中比較一番，光陽 AK550的性價比的確很出色。那麼對於這款摩託車-光陽 AK550，各位有何高見呢？