48條線路,超1000公裡!2020年年底中國預計開通地鐵線路最新匯總

2020-12-24 建設庫平臺
(來源:城市地鐵)

今年上半年,全國城市軌道交通獲批項目涉及新增線路長度共272.54公裡,新增投資共2306.15億元。截至6月30日,我國內地共有41個城市投運城軌交通線路累計6917.62公裡。在接下來的四個月裡,預計會有22個城市開通地鐵運營。

上海

10號線二期

10號線二期:新江灣城站~基隆路站

從既有的新江灣城站往東,一共有6座新車站:國帆路站、雙江路站、高橋西站、高橋站、港城路站(與6號線換乘)、基隆路站。經過楊浦區、浦東新區線路全長9.5公裡,共設車站6座。

二期正線進入前期信號調試階段預計2020年與一期貫通。

11號線陳翔公路站

8月25日,上海軌道交通11號線陳翔公路站正式迎來首班停靠列車。這意味著上海市第416座地鐵車站——陳翔公路站正式開通運營。

14號線

14號線:封浜站~桂橋路站

上海地鐵14號線全長約39千米,31座車站已封頂21座 ,58公裡盾構區間已推進46公裡,盾構進度已經完成了80%。

14號線首列車(14002號)也已經成功下線,預計2020年正式開通!

15號線

15號線:顧村公園站~紫竹高新區站

15號線是一條重要南北走向軌交線,縱貫寶山,普陀,長寧,徐匯,閔行浦西5區,線路全長42.3公裡,全部為地下線,設車站30座。

18號線一期

18號線一期:御橋站~航頭站

一期主要為南北向,打破「南上海」和「北上海」的交通壁壘,線路全長36.8公裡,車站26座。

北京

房山線北延

房山線北延:郭公莊~豐益橋西

房山線北延工程南起既有房山線郭公莊站,向北至豐益橋南站,全長5.25公裡,均為地下線,共設車站4座,計劃2020年底開通運營。

8號線三期北段

8號線三期北段:王府井站~前門站

目前8號線三期隧道盾構已完成下穿地鐵2號線和鐵路北京地下直徑線,預計年內王府井到前門區間可實現隧道貫通。

16號線中段

16號線中段:甘家口站~西苑站

線路全長10公裡,共設7座車站,其中4座換乘站。在蘇州街換乘10號線,在蘇州橋站可與在建的12號線換乘,在國家圖書館站可以與4號線和9號線換乘,在二裡溝站可與6號線換乘。

廣州

8號線北延

8號線北延段:文化公園~滘心(除西村、彩虹橋站)

廣州地鐵8號線北延段鳳凰新村至文化公園區間軌道工程從既有8號線鳳凰新村站向北延伸至文化公園站,長3.26公裡。地鐵西村、彩虹橋站採用「通過不停車」行車模式,將於2020年12月28日開通運營。

深圳

2號線東延

2號線(三期)東延:新秀站~蓮塘站

2號線三期工程西起已運營2號線終點新秀站,終點設於蓮塘站,是聯繫蓮塘與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市軌道幹線,線路長3.9公裡,設站3座,全線為地下線路。

2號線三期計劃2020年10月28日開通試運營。

3號線南延

3號線(三期)南延:益田站~福保站

線路長1.5公裡,設站1座,全部為地下線。目前,附屬結構完成78%;常規設備安裝及裝修工程完成91%,軌道工程完成100%。計劃2020年10月28日開通試運營。

4號線北延

4號線(三期)北延:龍華線清湖站~牛湖站

4號線北延線由既有龍華線清湖站引出,沿觀瀾大道、高爾夫大道敷設,到達牛湖站。全長10.770公裡,其中高架線1.759公裡,地下線8.825公裡,過渡段0.186公裡,全線設車站8座。預計2020年底建成通車。

8號線一期

8號線一期:蓮塘站~鹽田站

8號線一期工程由2號線三期工程蓮塘站後接出,終點設於鹽田站,線路長12.367公裡,全地下敷設,設車站6座,其中換乘站1座,鹽田站與8號線二期工程換乘。計劃2020年10月28日開通試運營。

武漢

8號線二期

8號線二期:梨園站~野芷湖站

8號線二期工程起於一期工程終點梨園站,經東湖路、八一路、珞獅北路、珞獅南路、野芷湖西路,止於三環線南側的野芷湖站,與7號線野芷湖站換乘。預計2020年底開通。

11號線葛店段

11號線葛店段:左嶺站~葛店南站

路線走地鐵11號線葛店段起自於11號線一期工程終點站左嶺站,在鐵路站葛店南站處設終點站葛店南站和鐵路換乘。設車站一座,線路全場約3.7km,全部為地下線。預計2020年年底開通

重慶

環線西南環

環線西南環:二郎~重慶圖書館

環線西南環:二郎~重慶西站~重慶圖書館。

據了解,環線西南半環二郎~重慶圖書館年底將建成通車,屆時,重慶軌道交通環線也將成「環」。

1號線朝天門站

朝天門站是地鐵1號線的起點站,位於渝中區新華路、信義街交叉口,為一島兩側式地下兩層車站,共設6個出入口。

5號線一期

5號線一期:跳磴站~石橋鋪站

5號線一期南段起於大石壩站(不含),跨越嘉陵江到達歇臺子站,經石橋鋪、巴山、重慶西站、華巖寺,終點到跳磴站。線路長約23.28公裡。

線路設車站15座,其中紅巖村站與9號線換乘,歇臺子站與5號線支線換乘,石橋鋪站與1號線換乘,重慶西站與環線、12號線換乘。設中梁山車輛段,與環線、4、9、10號線合設大竹林線路控制中心。

6號線支線

6號線支線二期:悅來站~沙河壩站

6號線支線二期總投資74億元,線路全長14公裡(悅來~沙河壩),設車站7座,分別是王家莊站(已建)、清溪河站、劉家院子站、思源站、復興站、紅巖坪站、沙河壩站。紅巖坪站、沙河壩站為高架站,其餘車站為地下站。線路共有換乘車站2座,其中王家莊站與10號線和14號線換乘,復興站與16號線換乘。預計2020年12月底前建成。

9號線一期

9號線一期:頭塘站~青崗坪站

重慶軌道9號線一期2020年底將開通頭塘站——青崗坪站運營,其餘部分站點計劃於2021年下半年建成通車。

重慶軌道交通9號線穿過城市南北中五個片區,將沙坪垻、化龍橋、觀音橋、江北城、回興等多個建成區域有機連接,建成通車後,從高灘巖至回興,全程運行時間不到1小時。

成都

6號線一二三期

6號線一二三期工程:望叢祠站~蘭家溝站

6號線一二期全長約47公裡,設車站38座,線路北起於郫都區望叢祠站,途經高新西區、金牛區、成華區、錦江區南至高新區觀東站,整體呈南北走向。

6號線三期工程,起於觀東站(不含),止於蘭家溝站(含)。線路全長約21.96km,全部為地下線,共設車站18座,設回龍停車場1座,主變電所1座。

目前進入空載試運行階段。

8號線一期

8號線一期:蓮花站~十裡店站

8號線一期工程南起蓮花站,北至十裡店站。線路全長29.1公裡,全部為地下線,設車站25座,其中換乘站14座,設元華車輛段1座,主變電所1座。線路通過雙流區、高新區、武侯區、成華區、錦江區5個行政區。

目前進入空載試運行階段。

9號線一期

9號線一期:金融城東站~黃田壩站

9號線一期工程,起於金融城東站,止於黃田壩站。線路全長約22.18km,全部為地下線。共設車站13座,11座換乘站,設武青車輛段和元華停車場各1座,主變電所1座。

目前進入空載試運行階段。

17號線一期

17號線一期:金星站~機投橋站

17號線一期工程,起於金星站,止於機投橋站。線路全長約26.15km,共設車站9座,其中高架站2座、地下站7座,設永義車輛段及五桐廟停車場各1座,主變電所2座。列車採用時速140千米的A型、8輛編組列車。

目前進入空載試運行階段。

18號線一二期

18號線一二期:火車南站~天府機場1號2號航站樓站

18號線一二期工程,起於火車南站,止於天府機場1號2號航站樓站,線路全長約66.83km,共設車站10座。其中地下站9座,高架站1座,設合江車輛段1座,主變電所3座。

目前進入空載試運行階段。

杭州

1號線三期

1號線三期:下沙江濱站(不含)~蕭山機場站

起於下沙江濱站,之後穿江而過一路接入蕭山機場,共設5站:杭州大會展中心站、港城大道站、南陽站、向陽路站、蕭山國際機場站,全長11.2公裡,全部為地下線。

蕭山機場站全長535.5米,標準段寬71.4米,最寬段80米,是目前全國在建最大的超寬三線合一單體地鐵車站,也是1號線三期建設體量最大的車站。

6號線一期

6號線一期工程:雙浦站~豐北站

西起之江新城的雙浦站,止於蕭山亞運村區塊的豐北站,全長約為27公裡,共設19座車站,其中換乘站6座,分別與地鐵1、2、4、5、7號線和杭富線換乘。採用AH車型。新建車輛段1座、主變電站2座。

西安

5號線一期

5號線一期:創新港站~西安東站

西安地鐵5號線西起長安區創新港站,東至灞橋區西安東站,線路途徑未央區、蓮湖區、碑林區、雁塔區,灞橋區五個行政區,全長45.22公裡,經過的大型客流節點有西郊工業區、小雁塔、李家村商業區、青龍寺等。

6號線一期

6號線一期:西安國際醫學中心~西北工業大學

西安地鐵6號線一期工程線路沿興隆一路、西太路、亞迪路、錦業路、唐延路、高新路敷設,全長20.13公裡。

9號線一期

9號線一期:秦陵西站~紡織城站

9號線一期又稱「 臨潼線」 ,工程呈現東北至西南走向,東北起自臨潼區秦陵西站,西南止於灞橋區紡織城站,是一條以疏解交通為主,規劃引導作用為輔,兼顧旅遊交通的市域軌道交通線。

青島

1號線北段

1號線北段:東郭莊站~青島北站

1號線北段全長21.3公裡,設15座車站,全部為地下站,自北向南分別為東郭莊站-溝岔站-農業大學站-正陽中路站-小寨子站-鳳崗路站-流亭站-仙家寨站(汽車北站)-瑞金路站-遵義路站-南嶺站-興國路站-永年路站-滄安路站-青島北站。

8號線北段

8號線北段:膠州北站~青島北站

8號線北段全長48.3公裡,設11座車站(含1座高架站),站點分別為膠州北站-膠東機場站-膠東站-大澗站-紅島火車站-健康中心站-健身中心(紅島會展)站-觀濤站-紅島科技館(方特)站-大洋站-青島北站,其中大洋站至青島北站設有國內最長的地鐵過海隧道。

鄭州

3號線

3號線:省體育中心站~營崗站

鄭州地鐵3號線是鄭州中心城區一條西北至東南走向的城市軌道交通骨幹線路,一期工程西北起自惠濟區省體育中心站,途經惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區,東南終到營崗站。

截至2020年7月,鄭州地鐵3號線(一期)工程全長25.2千米,共設21座車站,全部為地下車站,列車採用6節編組A型列車,最高運行速度80km/h,最大載客量可達2600多人。

2020年9月8日3號線已開始試運行。

4號線

4號線:老鴉陳站~郎莊站

鄭州地鐵4號線呈倒"L"形走向,西北起自惠濟區老鴉陳站,沿三全路、文化路、國基路、龍湖中環路、龍湖、龍源十三街、如意東路、如意湖、中州大道、騰飛路、金岱路走行,南止於南四環以北的郎莊站。

寧波

3號線(鄞奉線)

3號線(鄞奉段):明輝路站(不含)~金海路站

今年3月,寧波軌道交通指揮部官宣寧波至奉化城際鐵路於年底全線通車,同時線路名稱將更改為「鄞奉線」。鄞奉城際鐵路後通段工程長約15.9公裡,自首通段明輝路站向南引出,設高架車站6座。

4號線

4號線:慈城站~東錢湖站

寧波軌道交通4號線起自江北區慈城鎮的慈城站,終於鄞州區東錢湖旅遊度假區的東錢湖站,線路途經S319(江北大道)、慈城連接線、北環西路、康莊南路、雙東路、翠柏路、蒼松路、長春路、靈橋路、興寧路、滄海路、首南路、錢湖大道,連接江北區、海曙區、鄞州區。

截止2020年7月,寧波軌道交通4號線計劃建設工程全長約為35.95km,設車站25座,地下車站18座,高架車站7座。設換乘站6座,分別與1、2、3、5、6、7號線換乘,設車輛段、停車場各1座。

昆明

4號線

4號線:金川路站~昆明火車南站

昆明軌道交通4號線作為昆明地鐵在建最長線,工程從金川路站,到昆明火車南站,經過高新、五華、盤龍、官渡、經開,再到呈貢,全長43公裡,貫穿全市6區。

截至2020年7月,昆明軌道交通4號線工程全長43.4公裡,設站29座、2個停車場、1個車輛段,新建1個主變電站。

6號線二期

6號線二期:塘子巷站~東部汽車站

6號線作為昆明第一條運營的地鐵線路,目前開通的一期工程僅設有四個站,待二期開通後,將可以直接與2號線、4號線直接換乘,交通將更加便利。昆明地鐵6號線二期工程從塘子巷站——東部汽車站,計劃今年第三季度開通。

合肥

5號線南段

5號線南段:貴陽路站~望湖城西站

5號線全長40.2公裡,南段長25.2公裡車站20座,南段工程起於濱湖新區雲南路與貴陽路交口的貴陽路站,止於包河區廬州大道與祁門路交口的望湖城西站,連接濱湖科學城、安徽省行政中心、包河工業園、高鐵站地區和望湖城等區域,是合肥軌道交通線網重要組成部分。

南寧

2號線東延

2號線東延:玉洞站~壇澤站

南寧軌道交通2號線東延工程(玉洞—壇澤)計劃於今年12月竣工,工程全長6.3公裡,將與3號線換乘,屆時市民出行將更方便。

4號線一期

4號線一期:洪運路站~楞塘站

南寧軌道交通4號線一期工程線路西起洪運路站,沿洪歷路、那洪大道、五象大道、聯合路向東敷設,止於龍崗站。線路全長21.4公裡,均為地下站。

南寧軌道交通4號線,投資約為173億元,工期4年9個月,2016年06月30日全線開工,預計2020年西段開通運營(洪運路站-楞塘站),待五象火車站位穩定後再開通東段(五象火車站-龍崗站)。

無錫

3號線一期

3號線一期:蘇廟站~碩放機場站

地鐵3號線一期工程西北起自蘇廟站,東南至碩放機場站,全長28.493公裡。線路共設21個車站,全部為地下站,分別在無錫火車站、靖海站、盛岸站與1、2、4號線換乘。

南昌

3號線

3號線:銀三角北站~京東大道站

南昌地鐵3號線線路大致呈反寫的"7"字型,線路起於銀三角北站,線路長度28.5公裡,均為地下線,設計主色調為藍色,車輛較高運行時速為80公裡。共設地下車站22座(其中換乘站6座),平均站間距約1.33公裡。

濟南

2號線一期

2號線一期:王府莊站~彭家莊站

地鐵2號線(一期)為東西向市域快線,連接臘山片區、西部新城核心區、老城區、高新區及唐冶新城等重點區域,是緩解東西向交通壓力、支撐帶狀城市空間拓展的一條軌道交通骨幹線路。2號線西起王府莊站,東至彭家莊站,串聯濟南西站、濟南站、長途汽車總站等重要交通樞紐,全長約36.4公裡,設車站19座,平均站間距約1.98公裡。

福州

1號線二期

1號線二期:福州火車南站站~三江口站

一期工程設站21座,已於2017年1月6日全線開通初期運營。二期工程在一期工程終點站福州火車南站的線路基礎上,繼續向東南延伸至三江口,設站4座(安平站、梁厝站、下洋站、三江口站),未來將通過換乘軌道交通6號線與長樂地區銜接。

呼和浩特

2號線一期

2號線一期:塔利東站~阿爾山路站

一期工程線路北起塔利東站,南至阿爾山路站,沿成吉思汗大街、錫林南路南北向布設,呈L型,與1號線在新華廣場站十字相交。線路全長27.3公裡,共設有24座車站,全部是地下站。

徐州

2號線一期

2號線一期:客運北站~新區東站

地鐵2號線一期工程是市區主城區南北向的骨幹線路,線路全長24.25km,北端起於客運北站,南段到新區東站,共設20座車站,19條區間。

太原

2號線一期

2號線一期:西橋站~尖草坪站

2號線一期工程南起西橋站,穿過小店區、迎澤區、杏花嶺區、尖草坪區,北抵尖草坪站。全程24.86公裡,共設23個車站,其中規劃5個換乘站,先後在龍城大街西、南中環街、長風街、迎澤大街、北大街與4、6、3、1、5號線形成換乘。

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    截至目前,杭州共有5條已開通地鐵線路,分別是地鐵1號線、2號線、4號線一期、5號線、16號線。今明兩年是杭州地鐵建設大年,綜合各方消息,預計將有6條地鐵線路會在2020-2021年密集建成通車。設車站35座(含主線百家園站);支線起點西湖區小和山站,終點百家園路站,線路長8.6km,全為地下線。3號線一期預計2022年開通。
  • 285.5公裡!新增8條線路!西安地鐵四期真的要來了?
    10條地鐵線路正在建設2020年,西安地鐵無論是從在建還是運營來說,都是「爆發式」增加,也是西安地鐵的豐收年。據統計,西安今年有10條地鐵線路在建,年底還有3條線路開通運營。2020年年底3條線路開通3條今年開通線路分別是:5號線、6號線一期、9號線。西安地鐵5號線,西起交大創新港,東至西安東站。計劃2020年9月10日開通試運營。
  • 中國高鐵開通線路圖_2020年中國高鐵開通線路圖資料下載_築龍學社
    &nbs 查看詳情 必收藏! 2017年底到2018年初,又有一批新的高鐵或開行動車組的鐵路新線即將開通,預計年底全國鐵路通車裡程
  • 2020年杭州預計開通5條地鐵,看看路線怎麼走
    地鐵的準點率要求已經近乎苛刻了,晚點一分鐘已經是一件大事了,這就證明地鐵在於準時準點的這方面做得真的無可挑剔。2020年杭州預計開通5條地鐵,看看路線怎麼走。杭州地鐵5號線杭州地鐵5號線於2014年開工建設,於2019年6月24日開通首通段,2020年4月23日開通後通段。
  • 重慶西站地鐵開通在即 接入兩條線路!
    這4項目裡程共計41公裡,包括1號線(朝天門-小什字)、地鐵5號線一期南段(石橋鋪-跳磴)、6號線支線二期(悅來-沙河壩)、環線(二郎-重慶西-重慶圖書館)。 這意味著重慶西站或在2021年春節前,將迎來兩條地鐵通車。 01.
  • 現有5段正在施工的地鐵線路,預計開通時間出來了
    其中有一條是已經運營的一號線的二期工程,這個工程只有4.66km,設置了四座站點,在2016年底就已經開工了,本來預計在2020年底開通這段線路,由於疫情的影響工程延遲可能要到2021年才能夠開通。至於福州地鐵四號線,這條線路也是很多人盼望修建好的,在2018年初它已經開工建設,預計在2022年的時候可以開通,這條線路是從半洲到浦口的一條線路,沿途的很多居民都非常盼望這條線路可以修建好,這樣他們出行就會更加的方便安全。
  • 西安地鐵5號線最新消息!預計2020年底通車,站點及線路圖一覽
    西安地鐵5號線是西安市城市軌道交通網絡中又一條重要的東西交通大動脈,線路西起中國西部科技創新港,東至西安東站,全長45.37千米,串聯起西鹹新區灃西新城、灃東新城、西安主城區核心區域以及曲江新區、滻灞生態區等地,全線橫貫周、秦、漢、唐歷史文化區,是一條名副其實的骨幹交通與文化旅遊的綜合線路。