這三款產品力都很強,綜合實力都不錯的邁騰和帕薩特算是一車之隔,只是雙胞胎的策略!這三款車的產品力都很強,綜合實力都不錯,邁騰和帕薩特算是一車之隔,只是雙胞胎的策略 這三款算是包攬了普通品牌B級車的前三甲,邁騰依然是市場標杆,雅閣緊跟,凱美瑞接著!
首先,邁騰從這一代B8開始就霸佔了合資B級車榜首,還經常擠進轎車銷量前十,要知道,轎車的銷量助力可謂是緊湊型車的天下,一款B級車經常能看到它的身影,可見市場銷量有多好,也是多麼受中國消費者的歡迎!而邁騰的銷量也是非常不錯的,這也是為什麼邁騰在中國市場上的銷量一直居高不下的原因,小編覺得邁騰的外觀也很適合大多數人的審美,黑色、金色顯得大氣,但整車還是偏向於商務,內部空間也很好的繼承了大眾的優勢,很好的迎合了中國人以大為美的消費觀! 駕駛質感依舊是濃濃的德系味道,濾震顛簸進一步優化! 不建議買1.4T+乾式雙離合,因為無論是動力,還是可靠性都不如新的2.0T+溼式雙離合! 而且在三款車中優惠幅度是最大的!
雅閣這款車也是一款成功轉型的年輕車,流線型的後排造型,年輕化的前臉,也從上一代的70後消費群體變成了80、90後的主力消費群體,當然,這種轉型也讓70後的消費群體感到不適應,新雅閣上市以來一直緊跟邁騰,上個月11月份,雅閣銷量超越邁騰成為月度銷量冠軍!而邁騰則是雅閣的忠實粉絲,雅閣一個很大的問題就是閹割了海外版的2.0T+10at的動力總成,當然很大一部分原因是成本高,到了國內沒有競爭力,因為這套動力總成在北美市場不是很受歡迎,還是因為貴嘛,美國人務實的都去買凱美瑞了! 還有就是1.5T發動機機油增多也是一個大問題,這不僅僅是在中國市場機油增多,全世界都有這個現象,尤其是在寒冷地區更加明顯!所以,在中國市場上,1.5T發動機機油增多是一個大問題,但是像這種車還是建議買混動,這種混動組合是今年沃德的十佳之一,是中國消費者近似於最便宜的混動車!所以說,混動車在中國市場上是很受歡迎的。
最後,我們來談談凱美瑞,凱美瑞可以說是這三款車中外觀最激進的一款,有專屬的運動外觀,有四個排氣管,這在年輕人眼裡頗有駕駛欲望,新凱美瑞基於豐田最新的豐田平臺打造,上市至今也是銷量幫排名第三,與雅閣不同的是,凱美瑞引入了豐田最新一代的動力組合,是2.5L+8AT的動力組合,預算夠用,還是推薦上2.5L,都說2.0L成熟可靠,選擇上沒有太大問題,但2.5L發動機的含金量是最高的,而且還有市面上最高的熱效率,混合動力的燃油效率更好,比較買新不買舊,就看你怎麼想了! 但也是上市至今,價格最堅挺的車,幾乎沒有什麼優惠! 綜上所述,邁騰優惠空間大偏向商務雅閣偏向運動純燃油版,寒冷地區不建議買混動版,優惠三車適中,凱美瑞2.5L動力是三車中含金量最高的,外觀最霸氣,優惠是三車中最少的!