上海計劃推廣1萬輛氫燃料電池汽車 機構建議關注產業鏈龍頭企業

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• 2020-09-14發布

• 來源：財聯社

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財聯社9月14日訊，今日，在上海舉行的「第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會」上了解到，上海正著力打造氫燃料電池汽車產業高地，計劃在3年內，實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛。據悉，氫能被業內專家稱作是能源領域的終極能源，氫燃料電池車具有幾乎零排放的優勢。

近日，中汽協在信息發布會上公布了2020年8月汽車工業經濟運行情況。其中燃料電池汽車表現亮眼，8月燃料電池汽車產銷分別完成97輛和121輛，同比2019年8月分別增長438.9%和536.8%。而此前上半年燃料電池汽車產銷分別僅完成390輛和403輛，同比下滑66.5%和63.4%。由此可見，燃料電池汽車產銷在8月實現了迅猛增長，表現明顯好於前7月。

值得注意的是，目前燃料電池汽車還處於推廣初期，離不開政策補貼支持。上半年受疫情影響國家財政壓力較大、且部分企業停工停產，因而產銷量大幅下滑。近期多地政府加大了對燃料電池產業的扶持力度，新的補貼政策也「呼之欲出」，燃料電池汽車的產銷量有望逐步恢復並提升。

萬聯證券研報指出，我國目前還處於燃料電池汽車普及初期，高昂的成本使得燃料電池汽車的推廣離不開政策補貼，而近年的補貼政策尚未正式落地，如何避免「大水漫灌」，極儘可能的推動行業發展是補貼政策制定的關鍵。除補貼政策外，突破燃料電池及氫能核心技術以降低成本、開展新技術及產業化應用示範等也是關鍵環節。如今我國在這些方面已加大投入，氫能及燃料電池產業的推廣路線也逐漸明朗，建議關注氫能及燃料電池行業相關龍頭企業。

雄韜股份：公司在氫能產業鏈上已完成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發動機系統、整車運營等關鍵環節的卡位布局，旨在打造氫能產業平臺，整合和拓展氫能產業鏈的相關資源。

厚普股份：2017年9月，公司與武漢地質資源環境工業技術研究院有限公司籤訂《戰略合作協議》，並就氫燃料電池汽車的應用和推廣項目建立戰略合作關係。

美錦能源：公司已對氫能領域進行全產業鏈布局。

南都電源：新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產，被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」，是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。

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