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威馬汽車即將上市,科創板或將迎來新能源汽車第一股
蔚來、小鵬汽車、理想汽車均已在美股上市。近日,上海證監局網站披露,威馬汽車正接受上市輔導,威馬汽車計劃於2021年初在科創板上市。如成功上市,威馬汽車將成為第一家科創板上市的新勢力車企,科創板也將誕生新能源汽車第一股。 行業內形成「一超四強」的格局 今年前11月,蔚來、小鵬汽車、理想汽車交付量均創下歷史新高。
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新能源汽車資本化樣本:造車新勢力威馬汽車登陸科創板 國內投資者分享行業增長紅利
如順利進行,威馬汽車將成為第一家科創板上市的新勢力車企,屆時,科創板將誕生新能源汽車第一股。而造車新勢力的其他3家均已經在美股上市。上市關頭,10月份威馬汽車銷量創下年內新高,站上3000臺大關,同比增長46.1%,且前10月累計銷量已超過去年全年總和。
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造車新勢力「四小龍」之一威馬汽車擬登陸科創板 新能源汽車概念...
蔚來、小鵬汽車、理想汽車均已在美股上市。近日,上海證監局網站披露,威馬汽車正接受上市輔導,威馬汽車計劃於2021年初在科創板上市。如成功上市,威馬汽車將成為第一家科創板上市的新勢力車企,科創板也將誕生新能源汽車第一股。
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國資幫威馬掛上「D」檔,科創板新能源汽車第一股來了?
制表人:億歐汽車分析師 王瑞據悉,D輪融資資金將用於智能技術研發、品牌建設、數字營銷和渠道拓展等。融資完成後,威馬汽車登陸科創板的進程或將進一步加速。此前有消息稱,威馬汽車計劃於9月底開始申報科創板,2021年初登陸科創板,或將成為「科創板新能源汽車第一股」。值得注意的是,威馬汽車背後的投資方「背景雄厚」,不僅匯聚了產業型投資方、網際網路巨頭、頂尖VC/PE,更有以誠通基金、長江產業基金為代表的產業型基金「國家隊」。
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威馬汽車進擊科創板,新勢力第一梯隊齊聚資本市場
10月中旬,威馬汽車申請在科創板上市,有評價認為這不僅高度契合了科創板「支持關鍵核心技術創新」的市場定位,更有望填補國內資本市場尚無「造車新勢力」企業的空白。對於威馬汽車而言,湖北是其親密合作夥伴。有望成「新能源汽車科創板第一股」當前,XWL(小鵬汽車、蔚來汽車、理想汽車)已登陸美股,威馬汽車則「執意」跨入科創板。
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威馬9月初完成D輪融資,或將成為科創板新能源第一股
日前,有消息稱,威馬D輪融資領投機構已經確定,預計本輪融資規模在50億元人民幣或者等值美金。威馬汽車預計於9月初完成D輪融資,9月底開始申報科創板,力爭2021年1-2月登陸科創板,威馬或將成為「科創板新能源第一股」。
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威馬汽車即將成為科創板新能源車第一股 這代表什麼?
最近的消息顯示,上海證交所發布官方消息,威馬汽車正在接受上市輔導,預計在2021年初登陸科創板。這是個平地驚雷一般的大消息。要知道,這意味著幾個月後,威馬將成為登陸科創板的第一家新能源車企業。你知道這代表什麼嗎?
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新能源汽車混戰,威馬汽車D輪融資100億元
據36氪報導,威馬汽車——國內新興新能源汽車產品及出行方案提供商,完成了D輪融資,融資總額達100億元,由上海國資投資平臺和上汽集團聯合領投,百度和海納亞洲創投基金(SIG)參投,威馬汽車還將在10月份提交上市申請,並計劃在科創板上市。
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威馬汽車宣布斬獲D輪百億融資 做好科創板衝刺準備
威馬汽車表示:「未來3到5年,我們將集結3,000名全球頂級『攻城獅』,專注於將5G技術、自動駕駛、三電系統等前瞻科技快速落地。」 有消息稱,威馬汽車D輪融資由上海國資投資平臺及上汽集團聯合領投,百度與海納亞洲創投基金(SIG)繼續參與投資。
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國資入局百億D輪融資,威馬汽車「快馬加鞭」
2、國家力量一直是汽車產業創新的領頭羊,國資入局或是威馬汽車登陸科創板的預熱。3、堅持長期價值投資的國有資本,將在威馬汽車與新能源汽車產業的良好發展中受益。威馬汽車D輪融資塵埃落定。制表人:億歐汽車分析師 王瑞據悉,D輪融資資金將用於智能技術研發、品牌建設、數字營銷和渠道拓展等。融資完成後,威馬汽車登陸科創板的進程或將進一步加速。
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一嗨租車股東計劃私有化神州租車;威馬汽車計劃登陸科創板;蔚來...
《日本經濟新聞》8月20日報導指出,松下已經決定在明年之前提高對特斯拉的電池供貨水平,主要措施是為Giga Factory增資超過1億美元,這筆投資將用於擴增生產線,以使得這家位於內華達州沙漠的全球最大電池工廠的產能提升10%,達到每年39GWh,這也是該超級電池工廠自2017年投產以來的首次擴容。自主汽車評論:此前媒體曾曝出松下和特斯拉之間產生嫌隙。
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傳威馬D輪融資已確定 將加速登陸科創板
日前,有消息稱,目前威馬D輪融資的領投機構已經確定,預計本輪融資規模在50億元人民幣或者等值美金。據消息人士稱,威馬汽車預計於9月初完成D輪融資,9月底開始申報科創板,力爭2021年1-2月登陸科創板。
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威馬有望進駐科創板 特斯拉模式人人都能複製?
疫情之下,全球範圍內新能源汽車市佔率的大幅提升,讓資本市場再一次對新能源行業產生了信心。這對於近兩年面對融資困難的造車新勢力無疑是巨大的利好消息。8月初,理想汽車成功赴美IPO,而小鵬汽車也已經完成美股存託憑證上市在即,頭部新勢力似乎約定成俗般的在加緊IPO步伐。
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獨家 | 威馬D輪融資確立領投機構,搶灘「科創板新能源車第一股」
近日,一位接近威馬汽車的消息人士向出行一客透露:「目前威馬D輪融資的領投機構已經確定,本輪融資規模預計在50億元人民幣或者等值美金,D輪融資完成後,威馬汽車將搶灘科創板。」據了解,今年受疫情影響而變得「難產」的D輪融資已經有了重要進展,當前階段威馬全體上下正在為登陸科創板而忙碌。
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或將登科創板 哪吒汽車離頭部梯隊還遠嗎?
在今年7月,哪吒汽車官方曾表示C輪融資完成後,將計劃於2021年上市科創板,這意味著哪吒汽車極有可能在接下來的一段時間開始著手登陸科創板。如果哪吒汽車順利上市,那麼作為第四家成功上市的造車新勢力,哪吒汽車有望闖入造車新勢力的頭部梯隊嗎? 搶灘科創板
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威馬汽車完成D輪融資,或於明年初登陸科創板
威馬汽車即將成為科創板新能源汽車第一股。 9月10日,威馬汽車D輪融資已完成,領投方來自上汽。消息稱,預計近兩周內威馬汽車將完成工商變更,9月底開始申報科創板,2021年初登陸科創板。 7月30日,理想汽車完成了美股上市,在北京進行了納斯達克上市「雲敲鐘」,成為繼蔚來汽車之後,第二家在美上市的造車新勢力。
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威馬擬登陸科創板,造車新勢力「四小龍」格局出現
蔚來、小鵬汽車、理想汽車均已在美股上市。近日,上海證監局網站披露,威馬汽車正接受上市輔導,威馬汽車計劃於2021年初在科創板上市。如成功上市,威馬汽車將成為第一家科創板上市的新勢力車企,科創板也將誕生新能源汽車第一股。行業內形成「一超四強」的格局
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新能源奏響科創板最強音!鋰電池、光伏板塊受熱捧,這條邏輯主線不...
該公司主要向動力電池廠商供應三元正極材料,其高鎳NCM811產品在全球範圍內率先應用於新能源汽車,寧德時代為其主要客戶。嘉元科技也是鋰電板塊個股,該公司主要產品為超薄鋰電銅箔和極薄鋰電銅箔,近10個交易日股價漲逾30%。以上板塊走強與我國此前提出的碳中和目標不無關係。
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威馬汽車擬科創板上市,新勢力形成「四小龍」局面
日前,上海證監局網站披露,威馬汽車正接受上市輔導,威馬汽車計劃於2021年初在科創板上市。如成功上市,威馬汽車將成為第一家科創板上市的新勢力車企,科創板也將誕生新能源汽車第一股。今年前11月,蔚來、小鵬汽車、理想汽車交付量均創下歷史新高。
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恆大威馬將衝擊科創板,「前浪」眾泰被申請預重整
專家:新能源技術路線圖將力挺混動,未來15年「禁燃油車」不符合國情 9月16日,在全球新能源汽車供應鏈創新大會上,國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛透露,2.0版「節能與新能源汽車技術路線圖」發行在即。