12月23日,長沙地鐵6號線B部分PPP項目軌道工程鋪軌儀式在6號線韶光站鋪軌基地正式啟動
12月23日,長沙地鐵6號線B部分PPP項目軌道工程鋪軌儀式在6號線韶光站鋪軌基地正式啟動,標誌著長沙市首條採用PPP模式建設的地鐵項目進入軌道施工的新階段,為6號線2021年底試運行邁出了堅實的一步。
6號線作為長沙軌道交通線網的骨幹線路,在市發改委的關心支持下,各參建單位主動作為、跑步進場,僅歷時20餘天便完成了鋪軌基地、項目駐地建設,形成施工生產能力,為後續施工奠定了堅實基礎。
6號線將採用機鋪法與散鋪法結合的方式,在象鼻窩站、麓谷體育公園站、湘雅醫院站、芙蓉區政府站、水稻博物館站、韶光站、龍峰站、木馬塅站等8處鋪軌基地和7處散鋪基地陸續展開鋪軌施工。
長沙地鐵6號線是長沙市首條採用PPP模式建設的地鐵項目。6號線軌道工程將借鑑高鐵建設的工藝,在施工中採用地鐵鋪軌測量最先進的CPIII軌道控制網精測技術,全站儀配合軌檢小車,對軌道靜態幾何尺寸進行全面系統性測量、分析和調整,把測量誤差提高至0.1毫米級,確保長沙軌道交通6號線平穩舒適。
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