為啥說豪爵鈴木GSX250R-A是摩託車界「性價比之車」?

2020-12-17 微評車

摩託車行業裡各大廠商暗中博弈、險象迭生,勝則生,敗則退出市場,許多「高品質車型」如雨後春筍般應運而生。自主品牌的嘉爵N10,一路扶搖而上,勢不可擋。「層次不輸KTM」本田CBR1000RR,地位愈來愈高,讓人趨之若鶩,對手也極為羨慕。技藝先進性造就摩託車的五花八門,準確定位自己才是一輛摩託車萬軍突圍的關鍵。我說的這款豪爵鈴木 GSX250R-A,它是為啥說豪爵鈴木 GSX250R-A是摩託車界「性價比之車」?。

豪爵鈴木 GSX250R-A是目前的明星摩託車,是豪爵鈴木是王牌摩託車之作,依附卓爾不群的外觀設計,主動貼合騎士們對時髦的外觀青睞有加等方面的要求,所以,口碑一向很不錯。時代在進步,騎士們的心理預期也不斷提高,油耗、價格、操控、外觀等,僅靠卓爾不群的外觀設計,是不可適應多元化的時代的。成為萬眾矚目的它,勢必還有更多值得眷注的優勢,那麼它還有什麼領先同類的長處?它取得目前成就還仰賴其它方面嗎?下面就共同探究這款跨騎中的熱門摩託車——豪爵鈴木 GSX250R-A。

從外觀上看,豪爵鈴木 GSX250R-A美如冠玉,年輕且富有朝氣,看似簡單的構型設計卻顯露了設計者的良苦用心。前臉部分很有侵略感,個人覺得也確實相當個性化,側裙處置微細,為整體美觀「添磚加瓦」。尾部的幾處線條處置,讓整車看上去立體感十足。錯綜有序的正臉與前大燈細膩相接,有力強化橫向視覺張力,規整、清晰的液晶屏能夠給予騎手極大的方便,反光鏡質感上一般,實質後視效果那是相當不錯,刻意求工的輪圈更是美不勝收,紮實的鋼圈更是造就豪爵鈴木 GSX250R-A十足的安全感。

關於動力及駕駛質感方面,豪爵鈴木 GSX250R-A配置了248cc排量的雙缸水冷動力發動機,結合電噴之後,性能進一步提高,能夠給出23.4牛米的扭矩輸出,能爆發24Ps的最大馬力和18.4KW的最大功率。變速架構為常規的6擋-鏈傳動組合,綜合性能沒太大問題,日常使用綽綽有餘,加之豪爵鈴木具有優秀的調教能力,形成了柔中帶剛的動力總成。只需要輕擰油門,它就會爆發出讓人難以置信的強大動力。讓車主感受到一級的駕駛體驗,總而言之,在各種動力數據的支持下,動力表現格外搶眼。

車體尺寸為2085x740x1110mm的豪爵鈴木 GSX250R-A,因為它的座包高有790毫米,這個高度對於個子不高來看,是不夠親和的,最小160毫米的離地間隙,可以提供不錯的通過性,擁有一定的玩樂基礎,軸距1430毫米的尺寸恰到好處,前後座空間獲得了較好的拉伸。從舒適程度來看,乘坐體驗在橫向比較中表現上乘。駕駛位坐墊稍微下陷,座墊寬厚舒適,長時間駕乘不腰疼,避震調校偏向於硬朗,主要是考慮到不同車友有不同的要求,在蜿蜒的峽谷公路或非鋪裝路面時,都能將路面的小石子和小坑過濾得約等於無。

操控是豪爵鈴木 GSX250R-A搶奪市場的一大利器,轉向沒有不適的阻力,指向角度準確無偏頗。剎車線性,制動距離較短,駕駛安全有保障。總的來說,豪爵鈴木 GSX250R-A的操控表現在同類之中達到了中上等水準。關於油耗,在已過磨合期的狀況下,實際測得綜合油耗為3.4L/百公裡。堵車的路況下,油耗在3.74L上下徘徊,在郊區道路或者高速道路上,油耗僅為3.09L上下。比較競爭車型的油耗數據來看,一箱油15L,較低的油耗可以幫助豪爵鈴木 GSX250R-A贏得不少市場。

綜合來看,豪爵鈴木 GSX250R-A能得到今天這樣的成績,絕非僅憑藉外觀特色,操控、動力方面的能力同樣不弱,堅持為車主提供最大化地滿足。同時等配置應有盡有,在同級對手中,豪爵鈴木 GSX250R-A的性價比著實排在中遊之上。那麼對於這款摩託車-豪爵鈴木 GSX250R-A,大家覺得是一輛好車嗎?

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  • 豪爵鈴木GSX250R-A介紹
    gsx250r-A抖音出來前,摩託車的關注度還不是很高,隨著抖音的發展也在一定程度上為摩託車的宣傳也是做了不小的貢獻啊!雖說摩託車不能替代汽車但是我認為越來越多的年輕人會有一個機車夢,如果大家買汽車的預算在20萬,我建議不如降低到15萬,順帶入手一輛GSX250R是不是很不錯的規劃呢?在未來我想摩託車的發展前景會很大,畢竟未來屬於年輕人,當然小編也是被抖音洗腦了,在短時間內了解了非常非常多的摩託車型,為什麼今天拿豪爵鈴木的這款gsx250來說呢?那麼下面幾點就是我對它感興趣的理由了!
  • 豪爵鈴木GSX250R-A為什麼被稱之為「摩託車界城市通勤之王」?
    但是,隨著駕車者的年輕化,用戶需求日益增多,準確定位才是一輛摩託車萬軍突圍的關鍵。正如接著要介紹的豪爵鈴木 GSX250R-A,它是豪爵鈴木 GSX250R-A為什麼被稱之為「摩託車界城市通勤之王」?。
  • 豪爵鈴木gsx250r到底好在哪裡?會有那麼多人選購?
    豪爵鈴木gsx250r的市場保有量居高不下,保值率也同樣居高不下,賣車時會覺得這輛車價格方面非常成功,不會低價賤賣 。另外某寶上的改裝件非常之多 改裝方案非常多,每輛250r的外觀都有不同之處。發動機方面主要國產零部件,高精密部件仍需要從日本進口安裝,250cc直列雙槓四衝程水冷發動機能夠提供18.4kw的最大功率 最大25匹的馬力。整車性能均衡,非常適合年輕騎士的入門車,練習車,唯一的缺點就是動力方面的調教比較肉。
  • 豪爵鈴木GSX250R-A,是不是在摩託跨騎中的「倚天屠龍」?
    生產技術讓摩託車都有不一樣的優勢,好不客氣地說,一款摩託車必須清楚自身定位才能立於不敗之地,就像我現在說的這款豪爵鈴木 GSX250R-A,它是豪爵鈴木 GSX250R-A,是不是在摩託跨騎中的「倚天屠龍」?。
  • gsx250r鏈條異響原因及解決辦法
    gsx250r豪爵鈴木的gsx250r車型應該是摩友追捧最多的車型,俗話說得好「天下摩友千千萬豪爵鈴木佔一半」這句話說的真的很有道理,再完美的機車也有缺點,經過各個方面的搜集與查找,為剛入機車行的新手整理了以下幾種造成鏈條異響以及解決的辦法,也希望廣大資深摩友多提寶貴建議,評論區留下你們針對gsx250r發現的問題以及解決辦法,這樣也方便更多的摩友去針對自己的gsx250r存在的問題得到有效解決。
  • 豪爵鈴木GSX250R-A能帶給你怎樣的用車體驗?讀完你就知曉了
    現在摩託車形勢瞬息萬變,各大廠商費盡心思地推出王牌車型。動力兇悍的山葉R6,整車能力不可小覷。「三劍客之一」的KTM RC8 R 1190,堪稱同車型的典範。在注重生活品質的今天,買車要求正發生變化,一款成功的摩託車品牌除了需要擁有極高的性價比之外,更要明晰自身的價值定位。
  • 摩託車把手上最實用的功能,也就這哥仨了吧#鈴木gsx250r #西安摩託...
    摩託車把手上最實用的功能,也就這哥仨了吧#鈴木gsx250r #西安摩託 #機車
  • 奔達金吉拉300和豪爵鈴木GSX250R,怎麼選?
    奔達金吉拉300和豪爵鈴木GSX250R,怎麼選?這是後臺一位車友留言的一個問題。所以我們先來簡要的介紹一下這兩款車。金吉拉300是奔達摩託推出的一款緊湊型巡航小太子,這款車屬於名副其實的國產自主品牌摩託車,所以它在品牌上沒有太大的優勢,但這款車的外觀表現,動力總成,基礎配置還是有一定的實力。
  • 鈴木GSX250R-A簡介
    提克託克之前對摩託車的關注度不是很高,隨著震音的發展也在一定程度上,為摩託車的宣傳做出了微薄的貢獻,雖然摩託車不能取代汽車,但我認為越來越多的年輕人會有一個機車夢,如果汽車的預算是20萬,我建議應該減少到15萬,順便說一下,開始GSX250R是個好計劃嗎?
  • 車友問,豪爵鈴木GSX250R-A和DL250,哪個好?
    專業解析摩託車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!豪爵鈴木GSX250R-A和DL250哪個好?豪爵鈴木GSX250R-A屬於國四排放標準,DL250屬於國三排放標準,先別急你沒有看錯DL250如果後面沒有A那麼它一定是國三排放標準,所以就排放標準而言兩款車型有差異,當然這只是題主的一個小失誤,他本來的意思應該指的就是國四版DL250-A。
  • 鈴木GSX250R和貝納利颶風302,哪款更適合新手?
    每個男人都有一個機車夢,而對於男孩子來說,可能這個機車會有特殊的含義,比如入門級的仿賽就會成為它們的第一輛摩託車,這也是街頭上有一些地平線存在的主要原因,但今天我們所說的這兩款車型是規格更高的,騎行表現更能達到仿賽車型標準的摩託車。
  • 售價三萬性價比最高仿賽豪爵鈴木GSX250R
    今天我們就來看看從2016年上市一直熱度不減的網紅跑車-豪爵鈴木GSX250R-A,是什麼讓它佔據250市場的大部分份額?豪爵鈴木GSX250R-AGSX250R在外觀上繼承家族超跑風格,家族獨有的前臉設計,車身採用符合空氣動力學原理的一體式整流罩,好看的同時大大降低風阻係數。
  • 250摩託車跑車介紹:GSX250R和春風250SR,還有一款單搖臂跑車!
    歡迎關注,為您分享更多精彩摩託車內容!摩託車界很多人都說250排量是黃金排量,但是廠家一定不會這麼認為,不然何以250級別的很多車型,數量都很少,例如拉力車型,跑車車型,太子車型等,國內可選擇基本就兩三款左右。
  • 豪爵鈴木GSX250R-A,與生俱來的超跑氣質,ABS版,售價30680元
    豪爵鈴木GSX250R自2016年一經上市即成為摩友購買入門級跑車的絕佳選擇,從這幾年的市場表現來看,銷量一直穩中有升。隨著玩車一族的壯大,大排車和玩樂車型市場份額逐漸上升,此類產品的銷量也水漲船高,各傳統摩託車企業也紛紛發力大排車生產和銷售,但是在國內入門級跑車市場上,GSX250R一直獨佔鰲頭。
  • 為什麼通常說豪爵VR150E是摩託車界「高性價比之車」?
    當今摩託車的形勢瞬息萬變,一款又一款好車被成功推向市場。「汗血寶馬」奧古斯塔F4 R,已經逐步成為年輕人追求的目標。「日系質量王」本田CB125R,被騎友譽為同級性價比之王。當今市場上的好車越來越多,準確定位自己才是萬軍突圍的關鍵。
  • 春風250銷量居高,倒逼鈴木引進Gixxer250SF,將由豪爵鈴木生產!
    ,跑車款和拉力車款,豪爵鈴木的合資車型,是所有合資摩企中最豐富的,但是其摩託車的最大排量依然沒有超過250毫升。這款中文名稱為極客颯250的跑車,其實它是目前油濟南鈴木生產的跑車極客颯155的大哥。Gixxer250SF將由豪爵鈴木生產,從這就可以看出來在日系合資廠,中方的話語權基本沒有,至少濟南鈴木沒有得到250排量的車型。這是鈴木為了平衡濟南鈴木和豪爵鈴木慣常採用的策略。
  • 新手想買豪爵鈴木GSX250R,買二手的好還是新車好?
    專業解析摩託車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!新手想買豪爵鈴木GSX250R,買二手的好還是新車好?作為一款以品質為賣點的入門級仿賽,豪爵鈴木GSX250R新車和二手車之間的區別,主要就是公裡表上的行駛數字和表面的一些使用痕跡,以及最終的落地價格,在性能表現上基本不會有太大的差異,所以兩者之間的取捨主要還是看個人的需求。
  • 為啥說本田CBR650R是跑車界「高性價比之車」?
    而今摩託車消費市場形勢嚴峻,在此背景下誕生不少高質量車型。「領頭羊」川崎小火神,在市場力壓群雄。「山路小鋼炮」豪爵鈴木DL250-A,在同級裡成為了標杆。在消費者對摩託車需求愈來愈高的現在,摩託車只有找準合適的定位才能獲得成功。
  • 升仕310R和鈴木GSX250R,選哪個比較好?
    專業解析摩託車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!升仕310R和鈴木GSX250R,選哪個比較好?這兩款車型有可比之處嗎?豪爵鈴木GSX250R 平均售價28680起升仕310R 平均售價23800起首先這兩款車型版本不同,會有價格上的明顯差距,但這可能對於題主來說並不重要,因為並沒有說明這一點,所以我們接著先往下看
  • 車友問,想買豪爵鈴木GSX250R,有必要等20款嗎?
    專業解析摩託車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!想買豪爵鈴木GSX250R,有必要等20款嗎?但對於豪爵鈴木的GSX250R來說,據目前已知的信息來看它的20款整體的變化主要集中在了車身配色和版花上,至於核心的動力總成和基礎配置並不會有太大的變化,所以如果能夠接受19款的外觀表現,那麼完全沒必要等2020款。