近年各汽車大廠紛紛加入電動汽車行列，成為汽車產業的重要發展趨勢，帶動電動汽車電池市場競爭激烈。7日公布的最新數據顯示，韓國樂金化學（LG Chem Ltd.）首度超越日本松下（Panasonic），躍居全球最大純電動汽車（EV）電池供應商。
韓聯社7日報導，根據韓國研調機構SNE Research發布的研究報告，以EV電池使用量估算，今年第一季，樂金化學的電池使用量達到5.5 GWh，較去年同期的2.5 GWh明顯增長，市場佔有率從10.7%上升至27.1%。
SNE Research分析，樂金化學在EV電池市場的市場佔有率快速擴張，主要動能來自採用樂金化學電池的特斯拉（Tesla）Model 3、雷諾（Renault）電動汽車Zoe及奧迪（Audi）純電SUV等車款銷售強勁。
SNE Research數據顯示，韓國前三大EV電池製造商樂金化學、三星能源材料（Samsung SDI）和SK Innovation，合計市場佔有率從去年第一季的16.4%大幅攀升至37.5%。
三星能源材料以6%的市場佔有率排名全球第四，而SK Innovation全球市場佔有率為4.5%，排名第七。中國寧德時代（CATL）第一季市場佔有率為17.4%，排名全球第三，低於去年同期的23.4%。
能源顧問公司Wood Mackenzie 4月發布報告預估，2019年全球電動汽車銷量為220萬輛，2020年銷量預計將大減43%至130萬輛。Wood Mackenzie研判，除了新冠肺炎疫情之外，油價大跌及消費者態度因疫情轉趨保守，是導致銷量銳減的主因。
《The Korea Times》報導，樂金化學與松下、寧德時代積極爭奪市場主導地位，管理工業產權事務的日本特許廳（Japan Patent Office）5日公布的2020年年報顯示，2019年樂金化學在日本共註冊661項專利，高於2018年的437項，為該年日本專利註冊件數第四多的外國企業，僅次於高通（Qualcomm）、華為（Huawei）和皇家飛利浦（Royal Philips）。