2019年韓系轎車銷量跌20%,現代領動奪冠,菲斯塔/悅動接近10萬輛

2020-12-11 購車網

【2019年韓系轎車銷量排行榜】韓系轎車雖然只有2個品牌,但在售車型還是不少的,2019年錄得銷量的轎車共有19個車型。不過,2019年韓系轎車的總體銷量並不理想,全年轎車累計銷量為60.4萬輛,相比2018年的75.5萬輛減少了15萬輛,同比下跌20.1%,降幅大於轎車市場9.1%的跌幅。

2019年,銷量最好的韓系轎車是現代領動,全年銷量為126937輛,同比大幅下跌41.5%,相比上年少賣了將近9萬輛,成為韓系車下跌的「罪魁禍首」。運動型轎車現代菲斯塔銷量99404輛,逼近10萬輛大關,表現不俗。而現代悅動全年銷量98052輛,銷量有所起色,比上年增長30.5%。

起亞銷量最好的車型是煥馳,這款小型轎車全年銷量為62650輛,同比增長47.1%。而號稱「最便宜合資轎車」的現代瑞納,2019年銷量為50763輛,少於他們兄弟煥馳,同比增長27.3%。

現代名圖銷量42509輛,這款入門級中型車銷量大跌57.1%,比2018年減少了將近5.7萬輛。同樣下跌較大的還有起亞K3,這款起亞2018年的當紅車型,2019年銷量只有38520輛,同比大跌50.6%。此外,起亞KX CROSS銷量也是大跌69.0%,從上年的63678輛跌至19714輛。

全新現代悅納10月底上市後,銷量開始穩步回升,全年銷量達到37549輛,同比微漲4.8%,12月銷量更是達到11300輛。

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  • 10月份韓系車銷量一覽,伊蘭特上位領動消失,ix35大幅跳水
    Hello大家好,歡迎來到小蚊子聊車,今天為大家帶來2020年10月份韓系車的銷量排名情況! 雖然全新伊蘭特擁有很強的產品力,不過僅用6天時間就賣出8556輛,還是有些匪夷所思,而且細心的小夥伴能夠發現,在榜單上我們已經找不到領動的身影了,如今伊蘭特雖然上市但領動卻並未停產,不可能一輛都沒賣出去,所以小編猜測伊蘭特和領動的銷量應該是被合在了一起。
  • 北京現代銷量「一路向下」,韓系車真的「沒落」了?
    但自2016年北京現代實現銷售114萬輛後,銷量便開始下滑。2017年北京現代年銷下滑至78.5萬輛,到2018年雖有微增達到79.02萬輛,但2019年再度下滑至66.26萬輛。幾年下來,北京現代在北汽集團中的銷量佔比從2013年的76.41%降至2019年的46.5%。這期間,東風日產、長安汽車、吉利汽車等車企的年零售銷量均突破百萬輛規模,趕超北京現代。
  • 這臺韓系車12月份銷量超過領動,油耗百公裡7.3L,不到8w可入手
    眾所周知,韓系車這兩年在國內的發展舉步維艱,很多曾經熱銷的車型像現代索納塔、起亞K5等都快要到了無人問津的地步,只能靠著領動、ix35等寥寥可數的幾款車在撐門面。在韓系轎車當中,領動一直是銷量最好的,每個月幾乎都能有上萬臺的成績,現代菲斯塔的關注度也比較高,因為它從上市時便把思域作為直接競爭對手,6.8秒的0-100km/h加速成績確實吸引眼球。
  • 10多萬的韓系高顏值轎車,現代菲斯塔,為何銷量慘澹?
    對於韓系汽車,大家肯定都並不陌生,畢竟,在大街小巷上面隨處都有它們的身影,其中,現代作為韓系汽車的主要代表之一,更是受到了一大波國人的厚愛。之所謂那麼鍾情於它,很大的原因來自於它的顏值以及性價比,不可否認,現代旗下車型的顏值完全符合當下國人的審美,時尚且動感,是現代給我們的固有印象。那麼,菲斯塔作為現代旗下的緊湊型轎車,雖然顏值在線,品質究竟如何呢?
  • 它還是你認識的現代伊蘭特嗎?
    (悅動)(朗動)(領動)在國內市場中,現代還給伊蘭特家族制定了多代同堂銷售的策略,讓消費者在不同的價格區間內能選擇到合適的伊蘭特車型,截止到2020年2月,四代伊蘭特車型在中國市場中的累計銷量達到460萬輛。
  • 北京現代 | 第七代伊蘭特,能否打破僵局前景難測
    轎車方面,10月全新伊蘭特銷量8556輛,悅動銷量7439輛,菲斯塔銷量3381輛,悅納銷量3201輛,瑞納銷量2893輛,名圖銷量2438輛,索納塔銷量1916輛,索納塔PHEV銷量315輛,菲斯塔EV銷量91輛,領動PHEV銷量6輛。
  • 10月北京現代銷量明細:伊蘭特為8556輛,悅動為7439輛
    2020年10月份北京現代汽車銷量42596輛,同比下滑31.7%,環比上月增長5.9%,今年1-10月北京現代汽車已累計銷量345412輛,同比去年同期下滑32.6%。10月份全新現代伊蘭特正式上市,在上市的首月伊蘭特銷量就達到了8千多輛,成為北京現代10月份銷量最高的車型。
  • 北京現代11月銷量出爐,伊蘭特、悅動雙雙破萬,索納塔要涼
    近日,北京現代公布了最新的銷售數據,在2020年11月份,北京現代總共售出新車48192輛, 雖然這樣的成績對於大眾、本田、豐田等品牌來說,也只不過是旗下一臺熱門車型的單月銷量而已,但對於苟延殘喘的韓系車而言,已經算是比較不錯了,下面就一起來看看,在11月份北京現代各車型的具體銷量情況!
  • 悅動、朗動、領動還沒認清楚,新伊蘭特又來了
    全新伊蘭特於3月18日在美國發布,而這也是伊蘭特的第7代車型,作為一款地地道道的韓系車,伊蘭特繼承了韓系車外觀前衛的特點。全新伊蘭特從車頭到車尾出現了許多銳利線條,讓它看起來戰鬥感十足。這兩套動力系統中,1.6L混動系統有可能會進入國內,2.0L就不要想了,肯定不會引入,畢竟國內菲斯塔1.4T的那部發動機在動力輸出上已經與美國的2.0L發動機功率相近。所以全新伊蘭特進入國內後極有可能會使用菲斯塔上的1.4T發動機和現款領動上的1.5L自然吸氣發動機。
  • 領動、悅動、朗動、這動、那動,卻還不如一個伊蘭特賣得動?
    全新伊蘭特其實早在今年3月18日在美國就已經發布了,這是現代的第七代伊蘭特,也是一款地地道道的韓系車,科技、前衛,甚至還有一絲絲浮誇。01悅動領動朗動,這回是什麼動?回過頭來看國內,其實北京現代這幾年也是挺有趣的。
  • 銷量連續4年下滑,經銷商直言賣車不賺錢,北京現代該如何救場?
    50.2萬輛這一數字與北京現代在2020年初制定的年銷75萬輛目標相比,完成率僅為66.9%,與2019年北京現代全年零售銷量相比則下滑28.7%。這已經是北京現代連續第四年出現銷量下滑。與銷量逐年下滑相隨的是,北京現代的市佔率也在下降。以乘聯會最新發布的國內車市2020年零售累計銷量1928.8萬輛計算,北京現代品牌該年的市佔率僅為2.6%。
  • 北京現代質量怎麼了?菲斯塔真實版碰撞結果讓人後怕
    去年年底中保研測試中A柱彎折的帕薩特隨即捲入輿論漩渦,被一眾網友口誅筆伐,銷量也同步下跌。然而A柱彎折的不止一個,除了備受矚目的帕薩特,韓系車菲斯塔同樣在中保研的測試中成績不佳,近期,菲斯塔更是經歷了一次真實版25%偏置碰撞,碰撞結果不容樂觀。
  • 上市後便對標思域,最終卻被吊打,菲斯塔的2019咋這麼「難」?
    作為當前北京現代的轎車產品主力,菲斯塔一經上市,憑藉著溜背式車身造型,曾讓不少年輕消費者著迷。此外,在其上市後第二個月銷量就突破了萬輛大關,而在去年3月份銷量甚至達到2.06萬輛,直逼本田思域銷量,現代菲斯塔也因此受到很多網友的一致看好。
  • 韓國2019年賣的最好的10款車,沒有一款日系車
    曾幾何時,韓系車也有過巔峰時期,現代銷量破百萬,K2/K3/K5以及領動、索納塔、ix35等車型都是名副其實的街車,備受消費者追捧。但是經歷了輿論風波帶來的銷量滑鐵盧,以及2019年的車市寒流,韓系車的市場銷量表現大不如前。
  • 韓系車銷量暴漲,「薩德事件」的影響過去了?
    韓系車型無論之前的銷量如何,如今基本上都會採用特賣的方式來進一步拉高性價比,從而達到刺激消費的目的。例如,現代ix35、現代ix25、現代名圖以及起亞K3等。韓系車銷量暴漲,「薩德事件」的影響過去了?從百度搜索指數看,「薩德事件」的輿論熱度集中於去年前者因韓國宣布部署「薩德」,後者因韓國宣布完成徵地等,都引發了中國政府的強烈不滿和堅決反對。
  • 北京現代全新領動問世,顏值出眾,就是方向盤有點醜,會大賣嗎?
    但說起北京現代悅動、朗動、領動,很多人就耳熟能詳了。最近這幾年韓系品牌比較沒落,但在緊湊級別轎車市場,北京現代領動的銷量還是比較出色的。2020年4月份,北京現代領動月銷量7245輛,成為韓系轎車中的銷量頂梁柱車型。這得益於現代領動的高性價比,10萬塊錢不到的落地價就能夠買到顏值不錯,配置一流到合資品牌轎車,還是相當具有誘惑力的。
  • 2019年12月轎車銷量完整版,32款車銷量過萬臺/大眾朗逸領銜
    2019年12月轎車銷量完整版發布,大眾朗逸以6.5萬臺的驚人銷量,蟬聯月度銷量冠軍。並以52.6萬臺的銷量,成為2019年最暢銷的汽車。吉利帝豪以1.9萬臺的銷量,領先榮威i5和北汽EU新能源,成就最暢銷的國產轎車。200款轎車銷量排行如下,其中32款車銷量突破萬臺。
  • 薩德事件導致銷量,韓系車自然不會放棄,在5月份賣了4萬多臺!
    自從2016年「薩德」事件以來,國內韓系車的銷量就如同踩了剎車一般,急速下降,(雖然在國產車的影響下韓系車的銷量已經受i到了很大影響)。抵制薩德、抵制韓國車,一時間不僅銷量大跌。韓系車陣營的現代、起亞更是一度被傳出要退出中國市場。
  • 現代領動朗動悅動什麼區別
    【太平洋汽車網】從價格定位來看,領動的定位最高,其次是朗動,最後是悅動。實質上,它們都屬於伊蘭特系列,第四代伊蘭特為悅動,第五代伊蘭特為朗動,第六代伊蘭特為領動。當然經過更新換代,一代比一代強。這三款韓系車都屬於緊湊車,建議根據您自己的偏好來選擇。朗動外觀設計更加的年輕時尚一些,看著很有操控感,整體就是一款年輕化的車,軸距為2700mm,乘坐空間不錯。
  • 現代領動以價換量失敗,7月份只賣6202輛,誰來拯救韓系車?
    最近幾年,韓系車在國內的地位直線下滑,曾經韓系車憑藉合資的身份加上時尚靚麗的外觀,在國內著實火過一陣,是當時不少年輕人追捧的對象,現代索納塔、起亞K5還和雪佛蘭邁銳寶並稱為「XX三寶」,足見它們的受歡迎程度。