大眾帕薩特新能源430混動豪華版好嗎？本文給你帶來答案。
混動版省下了購置稅，純油耗和尋常油車差不多，在油電混用下，能耗比較低，綜合性價比相當不錯。
性價比還可以啊，畢竟省油省油省油。再加上國家有補貼，總的來說還是很划算的。一個價錢兩種模式不是喜滋滋。
用車感受：
1，空間和動力
很大，過年需要裝東西也不懼空間不足了。最後排空間足夠大，正常1.8米個子的人坐著，膝部空間還是很寬裕的。第二排座包還可以放倒，當小貨車拉貨闊以的。20寸的行李箱放兩個再加上三四箱過節送禮的東西，都是可以放得下，相當輕鬆的。
沒電的時候動力稍微看起來不足。有電的時候很給力，秒殺40萬以下的大部分油車經濟/運動模式提速：快，gte模式提速很快。很平順，一直以為只有電機在工作，因為聲音真心小。動力還可以，我一般都是在街市開，動力足夠。
2，操控和油耗
操控感覺很好，上手很輕鬆，就連媳婦那種小女人用起來都不吃力。方向盤指哪打哪，沒有虛位。大前天走山路拐彎的時候拐早了差點翻車減震吭吭一頓響底盤沒事，底盤高的確很實用。剎車的話還能充電，簡直完美。
每天幾乎都要充一次電，純電的話我跑六十多公裡，我看別人說能跑70，油電混合的1.5個油上下，純油的話5.6個油左右。當前我對這個數值還算滿意。
車輛的舒適性的那個空間還是給人的感覺是還蠻好的吧。懸掛硬，過減速帶頓感明顯。胎噪也比較合理，絕對可以接受。舒適方便倒是真不錯，座包很舒適，第二排空調雖然反應慢，但是很給力。
3，外觀和內飾
喜歡這款車的外觀沉穩大氣。外觀大氣好看，我喜歡這車前臉大氣和後尾部構型.。外觀大氣，尤其喜歡車燈，功能齊全，亮度滿意。帕薩特PHEV外觀犀利，尾部車燈與頭燈一樣。
內飾看上去很簡約，很耐看，不會審美疲勞只是個人覺得有點太中規中矩了。內飾還算說得過去，配置挺齊全就是儀錶盤要是液晶的就好了。內飾整體材料還是可以的，能摸到的地方手感都還可以，整體結構簡約易上手，年輕化對比老款。尤其裝束的飾板按下去還有咯吱咯吱的聲音，頭枕飛翼構型不止是樣子貨，頭靠上面能感覺包裹感。
4，落地價和養車費
指導價248500，一共優惠12000，優惠後裸車價236500，購置稅20929不能少，保險5442，上牌1200，最後落地264071，大家看看買貴了嗎？
一年加油大概8000，保險5442，保養一次1380，平時停車460，洗車500元，過路費1650左右，一年差不多17432，月薪6000就可以。
點評：
優點：
在用車過程中最滿意混動帕薩特的性價比了，為什麼選擇買混動呢，一個是以後這是個趨勢，國家提倡的，再來油價愈來愈貴，據說以後只有95油了，那買得起車輛，養不起車輛了，路上也愈來愈多混動車型了，純電和混動，我推薦後者，什麼理由，各位懂得。
缺點：
最讓人頭痛的問題應該是充電吧，這麼大一個傢伙，行駛路程開久了，就必須蓄電，這個沒辦法的，但是好像又不是隨時隨地都能充電的，又不像電動車，但是好在是混動的，還可以加油。