1月15日，長安汽車（000625.SZ）發布了2020年1月份旗下多家合資品牌公司的產銷快報。其中，長安福特1月份實現銷售15358輛，較去年同期增長4.2%。在乘用車市場整體趨冷，以及長安福特近年來相對低迷的背景下，1月份的增長雖不顯著，但出現復甦跡象也極為難得。
然而，在新冠肺炎疫情發生後，長安福特的復甦進度也將不可避免地深受影響。從企業社會責任和市場運營的多重角度，長安福特在疫情期間，交出了自己的答卷。
踐行社會責任
在疫情面前，不同行業、不同領域在社會這個命運共同體之內，有著相同的責任。儘管將不可避免地遭受衝擊，長安福特依舊在努力為社會做出貢獻，踐行企業的社會責任。1月29日，長安福特發布信息稱，向所有奮戰在疫情一線的勇士們表達敬意，並捐贈200萬元款項，馳援疫情防控，助力早日戰勝疫情。
針對這一特殊時期，長安福特並未止步於對疫情重災區的款項捐助，隨後還發布了覆蓋潛在用戶、車主、經銷商和企業員工的一系列政策，形成了完整的關懷矩陣。
針對潛在用戶，長安福特將傳統的線下經銷商銷售模式轉變為以線上為主導的形態。作為線上銷售服務的必要補充，長安福特的1對1上門試駕服務也儘可能保證了工作人員和消費者的衛生安全。針對疫情期間經濟環境不確定對消費者個人收入的影響，長安福特還特別提供了全系車型「3個月延遲還款」金融方案，最大程度減輕消費者的資金壓力。
針對現有車主用戶，長安福特還提供了免費質保期延長、保養套餐有效期延長和首保無限制的服務，避免用戶在疫情期間受車輛保養限制，產生不必要的出行。
復工復產有序進行
相比在銷售層面和售後服務層面的各項政策，長安福特對企業體系內部，也表現出高度的謹慎。
在1月份銷量出現復甦之際，長安福特沒有選擇激進和冒險的策略，反而支持經銷商團隊「慢下來」。不僅下發詳盡的《經銷商疫情期間服務營業操作指南》，為每一位工作在一線的經銷商團隊員工準備病毒防護口罩，還免除了2月份售後服務指標，給經銷商更為寬鬆的政策，使經銷商對用戶的關懷和服務可以更加完善和細緻。
隨著疫情得以控制的跡象逐漸明顯，長安福特也正積極恢復自身的「造血能力」。由於長安福特部分出口中東市場的零部件有明確的時間限定要求，以及2019年底上市的全新車型銳際始終處於供不應求的局面，長安福特位於重慶的工廠已經於2月10日開始復工，也得到了當地政府的批准。
據了解，考慮到疫情防範的重要性，長安福特的復工只是局限於變速器工廠以及部分一線工人的生產。
2月19日，長安福特銳際從重慶兩江新區工廠下線，標誌著長安福特在疫情發生後，復產正式啟動。據了解，目前長安福特在重慶有138家一級供應商，現已復工復產116家，超過8成零部件企業復產，國家權威媒體CCTV 央視2月23日晚上新聞聯播還專門點名表揚。
發布三項承諾
新冠肺炎疫情影響的，不僅是長安福特近年來極為寶貴的回暖趨勢。在疫情管控的需求中，汽車生產和銷售的整個產業鏈都受到影響。長安福特相關負責人表示，長期看來，這次疫情可能倒逼企業創新，對企業結構性調整以及模式的改變有推動作用。
只要企業面對疫情積極做好市場應對，保持戰略定力，創新營銷，針對不同區域、新購車用戶、置換用戶，採取不同的差異化營銷策略，勢必將提升企業在面對重大挫折時的快速應對能力和抗風險能力。
夯實內功，這成為疫情影響下所有乘用車企業的選擇。畢竟，中國龐大的市場需求依舊不曾改變，從增量市場轉變為存量市場後，用戶的換購需求僅是被壓制，而非消失。在營銷模式的轉變和企業結構性調整的支撐下，疫情過後的報復性增長行情，已經可以預見。
受復工延遲影響，長安福特新進上市的銳際面臨較大的交付壓力。在此背景下，長安福特向銳際的用戶發布了三項承諾，除了保證下訂用戶車輛能在2月底前陸續到店，並對每一輛銳際進行嚴格的消毒滅菌工作外，還對此前參加「際會喜悅——銳際訂單客戶悅享時間禮遇再升級」活動但仍未提車的準車主，在等待提車的時間裡，提供了價值1880元時光膠囊購車基金。
最大程度地保障用戶利益，成為長安福特應對疫情過後汽車消費市場的工作重心。而長安福特此前被中斷的復甦進程，也將隨著疫情的結束，重新啟動。