在16萬價位選車時，很多人不知道應該選什麼車，就拿這個價位比較熱門的標緻3008和鈴木維特拉來說，很多人也不知道兩款車哪一臺更好，今天就為大家解決這個問題。本文將和大家分享《17萬怎樣選車？標緻3008和鈴木維特拉該選誰？看完你就懂了》。
標緻3008外觀只能說是仁者見仁智者見智，沉穩大氣，談不上驚豔。如果在設計大氣些，空間再大點必成暢銷款。外觀很有特點，大燈修長犀利，前檔面積超大，雨刮對開刷很別致。每一次車漆被傷我的心就像刀割，都是停車、洗車時被動受傷，當給自己長個記性吧。
再看鈴木維特拉，外觀應該算比較低調吧，不醜。外觀時尚，車身小巧，鈴木車特點：車小空間大。前大燈外觀很喜歡，分體式的亮度也不錯。自動的LeD大燈和狂野的獠牙行燈，還有留給後面車主欣賞的珍珠似LeD尾燈超喜歡。
進入車內，標緻3008非常的贊，超喜歡這車的內飾，當初就是被內飾吸引的。傳說中的飛機駕駛艙，感覺確實很棒，儀表中控向駕駛位包圍。）個人超級喜歡中央扶手箱的造型，朋友看了都說贊，長途開車可以讓胳膊好好休息。全景天窗很給力也很實用，開個車去兜風B格老高的。日產奇駿等日系車以空間見長，現在看來，標緻也必須為了適應市場的需求而做出一些改變。不過後排中間基本沒有隆起，很滿意。夠用，家用的話只要不是體格太大的話都可以，儲物空間比較豐富。尾箱空間充足，兒童的自行車和21寸的摺疊自行車可以同時放下。
而鈴木維特拉內飾整體來說還是比較偏向於傳統，對我來說，無傷大雅。車載音響音質不錯，功能也很多，就是與手機配套只能默認蘋果系統很是不好。10幾萬元的內飾水平吧，做工一般般。全景天窗是個好東西，散煙味兒的利器。參數黨總拿參數說事兒，實際空間沒有那麼小。要知道我們四川的鄉道，一般只有4-5米寬，太大的車遇到錯車就不好過。儲物空間還是很厚道的，反正是手機啊，錢包啊，各種飲料啊都有地方放。主要是壓縮了後備箱的空間，後備箱也沒指望放什麼東西，目前使用是可以勝任的。
駕駛感受方面，標緻3008操控還算可以吧，沒感覺到有什麼問題，沒有什麼說去的地方。滿意，方向盤基本沒有虛位。三胖左顛顛右晃晃的過了，石子打在底盤上咚咚響那叫一個心疼，底盤真的穩的一匹。高速上變重，就算是媳婦開。後扭力梁表現比想像中好很多，是法國車舒適性還是可以的。可以說這款扭力梁懸架是現有非獨立懸架中最好的，不比同價位獨立懸架差，試乘的感受令人驚喜。空調出風有點小，總體來說很舒適。座位內飾都很舒服，不錯。
而鈴木維特拉SUV談啥操控，好開就行。轉向精靈，渦輪介入不比亞迪唐突。爬坡無壓力，轉彎側傾感不大，溝坎不深的話，可以輕鬆應付。市區堵路，我現在N擋常用。總體能接受，要舒適就不選這車了，代步出遊走一般的爛路還省油的不二之選。SUV的懸架肯定要比轎車硬一些，完全可以理解，但要比純越野車舒服多了。也行是兩廂車的緣故吧，感覺鳳噪有點大。3，空間只夠用所以後排反感。
總結來說，標緻3008和鈴木維特拉算是不相上下，各有各的優勢。對於標緻3008來說，內飾同價位的無人能敵，方向盤輕指向性好，指哪打哪，後備箱設計很喜歡，不過60的速度頓，速度剛上六十又掉下去的時候，換擋邏輯問題。上坡速度降到60以下時候換擋會頓。起步15-20也會頓。鈴木維特拉的話，發動機動力十足，操控靈敏，通過率挺高，走爛路有信心，愛信6at變速箱換擋順暢，整車質感不錯，油耗低，但是可能就是那四個按鍵吧，看著有點塑料感。車皮好薄啊，車漆也不是太好。感覺很容易給弄花，真受不了。對於這兩款車，各位怎麼看？