廣東，位於我國華南地區，是我國的南大門，境內經濟實力強悍，有著廣州和深圳這兩座一線城市。在廣州和深圳這兩座城市，雖然會有堵車現象，但是交通系統還是很完善的，正因為這完善的交通系統，使得這兩座城市發展越來越好。交通對於一個城市的發展還是很重要的，廣東其他一些地級市在交通建設也很重視，畢竟廣東是我國人口最多的省份。
現在人們的生活水平越來越好，小汽車已經走進尋常百姓家，很多家庭都購買了小汽車坐代步工具。現在的人們喜歡自駕出行，那麼對於高速公路的需求量就很大。尤其像廣東這種經濟發達的省份，不管是旅行還是去發展，都是很多人會選擇去的地方，所以車流量很大，仍然在不斷建設當中，接下來就為大家介紹一條廣東即將通車的高速公路。
這條高速公路就是潮汕環線高速公路，於2017年5月全面開工建設，三年多的時間過去了，目前已建設完成，具備通車條件，將於2020年12月28日正式通車，也就是明日正式通車。該條線路全長約82.23公裡，溪頭互通至華陽互通路段採用雙向六車道高速公路標準建設，其餘路段採用雙向四車道高速公路建設，設計速度為100公裡/小時，分為一期工程、二期工程和潮汕聯絡線。
潮汕環線高速公路一期工程主線起點位於揭陽市空港經濟區地都鎮，銜接汕昆高速公路，終點位於汕頭市潮南區井都鎮，銜接瀋海高速公路，路線長約36.42公裡。二期工程分為主線和澄海連接線，起點位於汕頭澄海區隆都鎮，終點位於揭陽市空港經濟區登崗鎮，銜接汕昆高速，路線長30.09公裡。潮汕聯絡線起點位於潮陽區西臚鎮銜接該條線路的主線，終點位於金灶鎮，銜接潮惠高速，路線長15.72公裡。
潮汕環線高速公路全線設9個出入口，方便人們進出。這條線路的建設還是蠻困難的，橋隧比達到93.4%，橋梁數量龐大，像金潮大橋、練江特大橋、北溪河特大橋等都是控制性工程，所有橋梁的樁基共有1.3萬多根，加起來的高度可達到了73座珠穆朗瑪峰的高度，所以建設過程有一定的難度。
潮汕環線高速公路的建設將進一步完善廣東的高速公路線路網，優化粵東地區交通布局。這條線路沿途風景優美，可以欣賞到潮汕特有的田園風光，沿途的美景盡收眼底。所以大家是不是很期待潮汕高速公路的通車呢？