12月11日8點45分，隨著55001次試驗列車從北京朝陽站駛出，經過為期51天的聯調聯試，京哈高鐵北京至承德段開始進入運行試驗，開通運營進入倒計時。京哈高鐵北京至承德段開通運營後北京至瀋陽運行時間將縮短至2.5小時。
據了解，京哈高鐵北京至承德段是國家「八縱八橫」高鐵網的「一縱」京哈至京港澳通道的重要組成部分，線路全長192公裡，正線設計速度350km/h，京哈高鐵承沈段已於2018年12月29日開通。京哈高鐵北京至承德段自北京朝陽站引出，途經北京市朝陽區、順義區、昌平區、懷柔區、密雲區，進入河北省承德市。
北青-北京頭條記者了解到，京哈高鐵北京至承德段運行試驗是在該條線路全線完成拉通、線路信號系統具備正常運營條件，以及司機可按正式運營標準對標停車等測試最佳方案基礎上，模擬正式開通運行情境，採用2組動車組進行全程運行時分及各區間運行時分、列車追蹤間隔時間等測試，檢驗在設備故障、突發事件和自然災害條件下的應急處理能力，發現並解決在鐵路建設、聯調聯試、運行試驗階段存在的問題，確保滿足安全運營條件。
京哈高鐵北京至承德段開通運營後北京至瀋陽運行時間將縮短至2.5小時，將形成東北地區又一進出關高鐵通道，對助力京津冀協同發展、振興東北老工業基地具有重要意義。
目前，京哈高鐵北京至承德段沿線的順義西站、懷柔南站、密雲站、興隆縣西站、安匠站站房全面進入裝飾裝修階段，功能逐步完善，全力配合此次運行試驗。
文/北青-北京頭條記者 王薇 通訊員 魯靜
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