圖為各國五代機現代戰鬥機更加精密、技術更加先進，同樣的飛機航空發動機也更為複雜，發動機是飛機的心臟，如果發動機的壽命有限，也將會影響戰鬥機的使用，因此壽命較高、可靠性加好、維護性較為便捷的先進航空發動機，是目前各大軍事強國，最為重視的研發領域之一，發動機的壽命和戰機的壽命也有著相輔相成的關係，如果發動機壽命長，那麼戰鬥機的壽命也會延長，那麼到底誰的戰機壽命長？
圖為美國F119發動機在中美俄三國戰機對比後，關於中美俄誰的戰機壽命長？這一問題被相關機構公布了榜單，美國戰機由於擁有6800小時的壽命因此榮登第一，俄羅斯最先進的航空發動機，壽命只有3400個小時，壽命較短，而中國的表現令人振奮，雖然中國在航空發動機領域是後起之秀，但是這些年通過引進技術、吸收人才和自主創新，航空發動機行業處境得到了明顯改善，研發的發動機壽命有3800小時。
圖為渦扇15發動機想像圖因此在戰機壽命上，美國排在第一，中國榮登第二，而俄羅斯則被擠到第三位，首先來說擁有6800小時壽命的美軍發動機，這就是美軍F22戰鬥機採用的F119矢量發動機，這種發動機的性能非常先進，是美國惠普公司為空軍五代機研發的專用發動機，除非是很大的故障，否則這款發動機的運行狀態能夠保持長期穩定，但是由於技術太過複雜，因此造價相當高，而且維護也並不容易。
中國是航發領域後起之秀，但是我們在這些年先後研發出秦嶺系列發動機，替換了「飛豹」戰鬥轟炸機裝備的英國貝斯發動機，研發的渦扇10B發動機，成為殲10C發動機的心臟，研製的渦扇15發動機，技術水平再創新高，已經成為殲20最關鍵的設備，渦扇15發動機的壽命可以達到3800小時，處於美國和俄羅斯的中間水平，壽命更高就意味著戰鬥機的壽命更長，已經是巨大的成就。
圖為117S發動機俄羅斯雖然繼承了前蘇聯豐厚的軍事遺產，國內擁有很多尖端發動機設計單位，但是俄羅斯新型航空發動機，依然沒能擺脫前蘇聯發動機壽命短、油耗高、技術落後的狀態，雖然俄發動機設計局為蘇57，量身打造了AL41-F1-117S型發動機，也代表俄軍工技術的最高水準，使得蘇57可擁有2馬赫的突防速度和超音速巡航能力，但是這款發動機的壽命卻是唯一遺憾，只能達到3400小時。
研製航空發動機，是工業領域難度最高的研發項目之一，航發素有工業皇冠上的掌上明珠之稱，擁有航發的研發能力，就證明此國工業實力強悍，想要掌握先進航發的生產、設計能力，就必須花費大量時間、精力、財富，長期積累厚積薄發才能取得成就，在本世紀初美俄兩國的航發技術曾令中國望塵莫及，如今俄羅斯已經被中國趕超，說明中國在航發領域已經有不小的進步，航發可以國產化，並且壽命提高，使得戰機大批量生產不會被卡脖子，戰機壽命也得到提升。