力爭2021年開工,京九高鐵阜陽至黃岡段設新洲站

2021-01-04 騰訊網

11月20日，國家鐵路局官網對十三屆全國人大三次會議相關鐵路規劃建設方面的建議答覆進行了公開。針對京九高鐵阜陽至黃岡段鐵路規劃建設方面的意見建議作出了答覆。

《關於加快開工建設京九高鐵阜陽至黃岡段的意見建議》

您們提出的《關於加快開工建設京九高鐵阜陽至黃岡段的意見建議》 (第6893號) 收悉，結合國家發展改革委、交通運輸部、國鐵集團會辦意見，現答覆如下:

國家一直高度重視包括河南、 安徽、 湖北在內的中部地區鐵,路規劃建設。近年來，域內相繼建成投產京廣、武九、合武、鄭徐、商合杭、鄭州至合肥等鐵路項目，正在加快推進建設合新、合安、安九、池黃、昌景黃等項目，穩步推進沿江高鐵武漢至合肥段、合肥至南京至上海段、京雄商高鐵等項目前期工作。上述項目的實施，可有效提升周邊區域運輸能力和運輸質量，更好服務沿線地區經濟社會發展和百姓便捷出行。

所提京九高鐵阜陽至黃岡段，已納入《 中長期鐵路網規劃》，是 「八縱八橫」 京港臺通道重要組成部分。鑑於項目建設對於提升通道運輸能力、 改善沿線交通、 加強區域互聯互通、促進地方經濟社會發展具有積極作用，下一步，我們將深入研究區域經濟社會發展、路網布局、運輸需求等因素，積極支持將阜陽至黃岡高鐵納入 「十四五」 規劃，為項目早日實施創造條件。

阜陽至黃岡段是連接安徽省阜陽市、河南省信陽市、湖北省黃岡市的一條高速鐵路，也是京港（臺）通道皖豫鄂西線方案。

據河南省發改委2020年76號文件，京九高鐵阜陽至黃岡段被列為前期項目：項目整體呈南北走向，途經皖豫鄂3省12個縣（市），全程約324公裡，預計設計時速350km/h。計劃設阜陽西、阜南東、固始西、潢川東、光山南、新縣東、麻城北、新洲東、黃岡等車站。

▲阜岡九高鐵線路走向示意圖

有關京九高鐵阜陽至黃岡段設站建議[已回復]

根據網上信息顯示，將設站阜陽西、阜南東、固始西、潢川東、光山南、新縣東、麻城、新洲、黃岡等，現提出以下建議：

1、以上個別站點距離過近，不利於提升高鐵運輸效率，也不符合自北向南線路設計常理；2、阜陽西可連結阜陽西關機場；線路往西南方向，經由阜南縣與淮濱縣居中塘林處設置阜南淮濱共用站；繼續西南走向，於潢川桃林鋪鎮設置潢川固始共用站；線路向南，於餘集鎮南響塘村設置商城新縣共用站，結合地方沿大別山高速公路規劃，無縫解決商城新縣光山三縣人民高鐵出行問題；線路繼續西南走向出河南省界，接麻城北站。

回復 商城縣發展和改革委員會

網友你好！你的留言已收悉，現已責成商城縣發展和改革委員會作出答覆：

目前,國家發改委、國家鐵路局、國家鐵路集團公司均支持加快京九高鐵建設,力爭2021年開工,並在信陽境內多設站點。縣委、縣政府高度重視,目前我縣正在加強縱向溝通匯報和橫向的聯繫協調,通過多種途徑向國家有關部委、鐵路局、省市發改委請求支持,盡最大努力爭取京九高鐵途經我縣並設站。由於京九高鐵屬於國家重大工程,頂層設計,我縣將對該項目規劃建設工作隨時進行跟蹤,並將工作動態及時回應網民關注。

▌來源：陽邏信息網（ID：yangluo_cc）綜合阜陽V視、人民網留言板

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