8分鐘充滿80%電量、充電堪比加油?廣汽石墨烯電池量產推進中_易車網

2020-12-23 易車網

《車市縱覽》是車市物語旗下自媒體，始終關注海內外所有汽車企業。

電動車充電速度堪比加油的目標就要實現了？近日，廣汽集團（601238）在互動平臺表示，目前公司石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試。據悉，應用該技術的超級快充電池可以做到8分鐘充滿80%電量，充電時間與傳統燃油車加油時間相當，同時可實現充電10分鐘、續航200-300公裡。

石墨烯具有優良的導電性和特殊的三維結構，可以改善電池充電性能。今年7月份，廣汽集團總經理馮興亞在廣汽科技日上透露，為更好地推進石墨烯技術的商業化應用，廣汽集團計劃將由廣汽投資+員工持股，共同成立一家廣汽石墨烯高科技產業化公司。

廣汽方面表示，目前公司相關石墨烯技術已獲得專利，覆蓋石墨烯製備、超級電容器、快充電池等多個技術領域。不過廣汽也補充提到，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果，後續將會根據項目進展發布相關信息。

根據此前規劃，石墨烯超級快充電池將在Aion(埃安)系列車型上實現量產搭載。在剛剛過去的廣州車展期間，廣汽集團宣布埃安品牌正式獨立運營，「廣汽埃安」將作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動車品牌，而在電池方面實現突破後，或助力廣汽埃安品牌力進一步提升。

編輯點評：

當前，困擾電動車發展的裡程焦慮問題依然存在，很多消費者也將續航裡程看成是買車的關鍵參考，為此，多個車企都在此方面布局，例如上汽集團聯合浦東新區、阿里巴巴推出的高端汽車品牌「智己汽車」，目前正在研發「摻矽補鋰電芯」技術，該技術可讓純電動車的續航裡程突破1000km。不過在續航裡程提升的同時，安全依然是最重要的前提，這也是企業需要權衡的重要因素。

相關焦點

  • 8分鐘充滿80%電量、充電堪比加油?廣汽石墨烯電池量產推進中
    電動車充電速度堪比加油的目標就要實現了？近日，廣汽集團（601238）在互動平臺表示，目前公司石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試。據悉，應用該技術的超級快充電池可以做到8分鐘充滿80%電量，充電時間與傳統燃油車加油時間相當，同時可實現充電10分鐘、續航200-300公裡。
  • 8分鐘充滿80%電量,廣汽石墨烯電池技術年底量產測試
    廣汽集團近日在互動平臺表示，石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。廣汽開發的這款石墨烯電池，可以做到8分鐘充滿80%電量，實現充電10分鐘、續航200-300公裡，充電速度堪比加油。目前，廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗證石墨烯技術。根據此前規劃，石墨烯超級快充電池將在埃安(Aion)系列車型上實現量產搭載。
  • 8分鐘充滿80%電量!充電速度堪比加油 廣汽石墨烯電池最快年底裝車...
    對於車主來說，續航裡程已經能夠滿足市區內通勤需求，但是忍不了的是充電時間過長，在充電站排隊、搶樁、然後再等一兩個小時充電。而電池充電時長過長的問題，只能寄希望於電池技術的突破。在今年7月份的廣汽科技日上，廣汽集團亮相了其最新研發的石墨烯技術，充電時長被大大縮短，也引起了業內人士的廣泛關注。
  • 廣汽石墨烯電池年底將走向實車量產測試,充電速度堪比加油
    打開APP 廣汽石墨烯電池年底將走向實車量產測試，充電速度堪比加油 陳馳 發表於 2020-12-16 10:35:17 作為曾經最先在量產車型上採用811電池的車企之一，廣汽一直在新技術應用的速度上保持著很快的速度。
  • 廣汽石墨烯電池最快今年底實車量產測試!充電速度堪比加油
    作為曾經最先在量產車型上採用811電池的車企之一，廣汽一直在新技術應用的速度上保持著很快的速度。本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202012/421226.htm近日，廣汽集團在上海證券交易所互動平臺表示，目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。後續將會根據項目進展發布相關信息。
  • 充電速度堪比加油 廣汽石墨烯電池最快年底裝車量產
    來源: 娛樂德主 舉報 　　對於電動車來說，最大的短板也開始從續航裡程不高，開始逐漸向充電時間過長轉變
  • ...開發的這這款超級快充電池,可以做到8分鐘充滿80%電量,實現充電...
    【充電速度堪比加油 石墨烯電池最快年底裝車量產】在今年7月份的廣汽科技日上，廣汽集團亮相了其最新研發的石墨烯電池技術，充電時長被大大縮短。近日，廣汽集團對外表示：目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試。
  • 充電10分鐘、續航300公裡 廣汽:石墨烯電池最快年底量產測試 【圖】
    作為曾經最先在量產車型上採用811電池的車企之一，廣汽一直在新技術應用的速度上保持著很快的速度。近日，廣汽集團對外表示：目前旗下石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試。廣汽集團的石墨烯技術在今年7月份廣汽科技日上公布。官方稱，基於石墨烯優良的導電性和特殊的三維結構開發了一款超級快充電池，可以實現8分鐘充滿80%電量，實現充電10分鐘、續航200-300公裡，充電速度堪比加油。
  • 石墨烯電池技術突破 充電堪比加油 石墨烯2股望持續爆發
    廣汽集團23日在互動平臺表示，目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，公司預計今年底將此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。在今年7月份的廣汽科技日上，廣汽集團亮相了其最新研發的石墨烯電池技術，充電時長被大大縮短，引起業內人士的廣泛關注。
  • 鋰電池面臨淘汰,石墨烯電池問世,8分鐘充電80%,速度堪比加油
    而在近日，美國QuantumScape公司研製出，全球首個在商業上可行的固態鋰金屬電池解決方案，用時15分鐘便能夠充滿80%的電量，在續航、安全性都較鋰電池有所提升。近日，我國企業也傳來好消息。在今年7月份的廣汽科技日上，廣汽集團公布了所研發的石墨烯技術。據了解，在石墨烯優良的導電性、特殊三維結構的基礎上，研製了一款超級快充電池。該電池的充電速度堪比加油站，僅用8分鐘便可以充滿80%的電量。汽車充十分鐘電，能夠實現200到300公裡的續航。
  • 廣汽集團:石墨烯電池實車量產測試在即
    電動車充電速度堪比加油的目標就要實現了？近日，廣汽集團（601238）在互動平臺表示，目前公司石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試。據悉，應用該技術的超級快充電池可以做到8分鐘充滿80%電量，充電時間與傳統燃油車加油時間相當，同時可實現充電10分鐘、續航200-300公裡。
  • 速度媲美加油!石墨烯電池量產測試,或帶來「充電革命」
    來源：財聯社廣汽集團近日在互動平臺表示，目前其開發的超級快充石墨烯電池研發工作正在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。石墨烯的導電性能優良，廣汽開發的這這款石墨烯電池，可以做到8分鐘充滿80%電量，實現充電10分鐘、續航200-300公裡，充電速度堪比加油。目前，廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗證石墨烯技術。無獨有偶，上遊也有原料供應方在高純石墨純化提取技術上取得了突破，目前，全國首條自動化石墨烯生產線已開始試生產。
  • 革命性石墨烯電池曝光:充電速度堪比加油
    廣汽集團近日表示，石墨烯電池的研發工作已經在進行中，目前已經逐漸走向實車的量產測試，廣汽基於石墨烯優良的導電性和特殊的三維結構開發了一款超級快充電池，可以實現8分鐘充滿80%電量，充電速度已經快趕上加油的速度，讓電動車的續航更有保障。
  • 還記得充電堪比加油的石墨烯電池嗎?公司剛剛在互動平臺爆出重要進展
    廣汽集團23日在互動平臺表示，目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，公司預計今年底將此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。在今年7月份的廣汽科技日上，廣汽集團亮相了其最新研發的石墨烯電池技術，充電時長被大大縮短，引起業內人士的廣泛關注。對基於石墨烯優良的導電性和特殊的三維結構，廣汽開發的這這款超級快充電池，可以做到8分鐘充滿80%電量，實現充電10分鐘、續航200-300公裡，充電速度堪比加油。
  • 充電速度媲美加油,石墨烯電池將走入量產測試,有望帶來「充電革命」
    財聯社11月25日訊，廣汽集團近日在互動平臺表示，目前其開發的超級快充石墨烯電池研發工作正在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。石墨烯的導電性能優良，廣汽開發的這這款石墨烯電池，可以做到8分鐘充滿80%電量，實現充電10分鐘、續航200-300公裡，充電速度堪比加油。目前，廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗證石墨烯技術。無獨有偶，上遊也有原料供應方在高純石墨純化提取技術上取得了突破，目前，全國首條自動化石墨烯生產線已開始試生產。
  • 充電速度媲美加油 石墨烯電池將走入量產測試 有望帶來「充電革命」
    【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】北極星儲能網訊:廣汽集團近日在互動平臺表示，目前其開發的超級快充石墨烯電池研發工作正在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。
  • 國產石墨烯電池問世,充電10分鐘能跑300公裡,充電速度堪比加油
    據悉，廣汽集團的石墨烯電池研發工作正在持續進行，預計今年年底，石墨烯動力電池就可以進行實車量產測試。該產品的引入，將有效解決目前電動車所面臨的兩大核心問題，即充電慢和續航焦慮。 根據廣汽集團公布的數據，石墨烯動力電池可以實現8分鐘充滿80%電量。
  • 廣汽集團石墨烯電池預計2020年底實車量產測試
    站長之家（ChinaZ.com）12月16日 消息:近日有網友在廣汽集團的互動平臺上詢問石墨烯電池是否進入實車生產?廣汽集團官方回復稱道:目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。
  • 廣汽集團石墨烯電池新消息曝光
    近日，有網友在廣汽集團的互動平臺上問道石墨烯電池進入實車生產了嗎？廣汽集團官方回復道：目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。廣汽集團自2014年就開始了對石墨烯技術的研發，目前已經初步掌握具有自主智慧財產權的三維結構石墨烯（3DG）材料的製備和應用技術，相關石墨烯技術已獲得專利，覆蓋石墨烯製備、超級電容器、快充電池等多個技術領域。
  • 廣汽石墨烯電池年底實車量產測試 將用於埃安車型
    財經網汽車訊廣汽集團石墨烯電池技術年底進入量產測試。　　近日，廣汽集團（601238）在上海證券交易所互動平臺表示，目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。