穗深城軌 途經7鎮利好三城

2020-12-22 廣州日報

很多市民專程前來體驗城軌首發。

在東莞西站換乘去廣州,只需過閘機無需出站。

東莞居民前往廣州深圳更方便。

文/圖 全媒體記者謝英君、蔣幸端、劉滿元

名字不帶「莞」,但繞不開東莞,昨日開通的穗深城軌在東莞設站10個,將中堂、望牛墩、洪梅站、沙田鎮、長安等5鎮街正式接入東莞軌道交通網絡。至此,東莞有18個鎮街可經由軌交網絡互通,換乘站有3個,其中穗深城軌包攬其二——在望牛墩、虎門各有一個換乘站接入莞惠城軌和東莞地鐵2號線。關於這條新城軌,你關心的問題都在此文裡了。

穗深城軌經2站換乘 15站點每天最多37趟車

穗深城軌在廣州段設1站——但可無需換乘直駁廣深城軌段至廣州東站,東莞段設10站,深圳段設4站,具體站點後述。

坐這條城軌線從東莞出發,往廣州方向最遠可至廣州東站,往深圳方向最遠可達深圳機場。起步價——任意兩個相鄰站之間的票價為7元,全程票價81元。

從廣州東站去深圳機場,全程耗時1小時11分至2小時不等,25分鐘至近1小時一班車,視具體班次而定。注意,並不是每個班次都停經所有站點——至少目前會「跳站」上下客,所以儘量別坐過站。

穗深城軌使用的是和諧號列車,跟廣深城軌、莞惠城軌的車速和舒適度基本一致。

值得一提的是,穗深城軌只賣「無座票」,但座位仍夠且無需對號入座——這跟莞惠城軌一樣而有別於廣深城軌,你買票時無需糾結有沒有座位,上車隨便有座。

買票最方便的方法是使用12306手機APP,無需取紙質票,閘機上可刷身份證進出站。當然,每個站點也都有人工售票窗和自助購票機。

隨著穗深城軌開通,今起東莞再有5個鎮街——中堂、望牛墩、洪梅站、沙田鎮、長安,正式接入軌道交通網絡。

細分一下。莞惠城軌設站望牛墩、道滘、寮步、松山湖、常平、樟木頭、謝崗;地鐵2號線設站石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街,虎門;穗深城軌設站中堂、望牛墩、洪梅站、沙田鎮、厚街、虎門、長安。刨去重複的,東莞共計18個鎮街可經由軌交網換乘往來。

目前,東莞軌交網絡的換乘站點有3個,穗深城軌包攬其二:穗深城軌與莞惠城軌的換乘站是東莞西站;與地鐵2號線的換乘站是虎門火車站/虎門北站。最後一個,是莞惠城軌與地鐵2號線換乘的西平站/西平西站。

接下來,我們看看如何通過換乘,從東莞城區經由穗深城軌去廣州和深圳。想去廣州,先從南城坐莞惠城軌(西平西站)到達東莞西站,走「換乘口1」,過「檢票口7/8」。返程時,在東莞西站走「換乘口4」即可。

想去深圳,則從南城坐地鐵2號線(西平站)到達虎門火車站,走「地鐵A出口」出站,走七八米走廊進入「城軌D出入口」。未來,「地鐵C出口」將開通,屆時無需出站即可換乘。

據悉,穗深城軌設計時速為140公裡,每天最多開行37趟動車組列車。不計直駁直達的廣州東站,該線站共15個站點:新塘南站、中堂站、望牛墩站、東莞西站(望牛墩鎮)、洪梅站、東莞港站(沙田鎮)、厚街站、虎門北站、虎門東站、長安西站、長安站、沙井西站、福海西站、深圳機場北站、深圳機場站。

白領享廣深雙城生活 莞人坐城軌赴深訪友

昨日上午10時許,拉著手拖車的魏先生順利抵達廣州新塘南站,手拖車上捆著一些小家具,他是來為廣州新塘的新家裝修做收尾工作的。

魏先生在深圳寶安上班,2017年以100多萬元的價格在新塘買了一套房,這兩年陸陸續續跟進房子裝修的事,一直為交通往來不便所苦。原來,他過去只能坐客運大巴回廣州新塘,耗時至少2個小時,一趟得花60元。昨日穗深城軌開通,他從深圳機場出發,只花了1小時就到新塘,票價只需要48元。「房子本來打算出租的,不過現在坐城軌這麼方便,將來沒準可以留著住。」魏先生說道。

住在東莞市虎門鎮白沙社區的文先生一早便帶著妻子和兒子一起來到了虎門北站,他們一家就是專程前來體驗的。

文先生說,自己在虎門經商,住在虎門白沙,之前因工作需要,經常要前往深圳機場,每次都需要妻子開車經廣深高速前往。途中順利的話,最快也需要約1個小時。如果遇上路上堵車,時間就沒法確定。

而如今,穗深城際開通後,最快只需要22分鐘,最慢也只需要50分鐘。可以說是非常便捷。文先生還說,他們家還有親戚在深圳南山區,當他們乘坐城軌到達深圳機場站後,可以換乘地鐵輕鬆前往深圳南山區。因此,今後去深圳走親戚也方便了許多。

觀察

水鄉新城濱海片區獲重大利好

穗深城軌途經的7個鎮街,分別位於東莞的水鄉新城片區和濱海片區,對於兩個片區而言是極大利好。

除了交通上的便利,穗深城軌也將廣州、深圳的企業、人才吸引至東莞,推動當地的經濟發展。東莞在粵港澳大灣區、廣深港澳科創走廊的位置也更加突顯。

以水鄉新城片區為例,這條連接廣州、東莞、深圳的軌道交通正式開通,將吸引來自廣州和深圳的購房者前來置業、工作,東莞城市副中心的定位也將得到真正實現。

此外,房地產業內人士認為,穗深城軌的開通,更方便了虎門、長安等地居民前往廣州、深圳,對於原本就是東莞經濟重鎮的虎門、長安而言,利好更加明顯。「深圳企業外溢、深圳購房者置業,虎門、長安是首選。同時在濱海灣新區規劃利好下,城軌的開通促進濱海片區產業對接廣州、深圳更為緊密。」該名業內人士表示。

東莞區段主要站點介紹

虎門北站:分三層設計,負一層為預留商業區,連接A、B、C、D,共計4個進出口。負二層為站廳層,兩側設置售票廳、安檢機,中部設置候車區與進站區。負三層為站臺層,共設有1、2兩個站臺,其中1站臺接深圳方向動車組列車,2站臺接廣州方向列車。虎門北站D出入口直接與東莞地鐵2號線A口相連通,與虎門高鐵站直線距離約100米,屬於便捷換乘通道。C出入口為預留口,目前暫時不開通。

東莞西站:位於望牛墩鎮和洪梅鎮交界處首層為架空廣場,二層為進出站大廳及換乘通道,三層為穗深城軌站臺,四層為莞惠城軌站臺。

到了廣州後怎麼坐地鐵?

廣州新塘南站幾十米外就是廣州地鐵13號線的新塘站,坐該線可以換乘廣州地鐵5號線,去往珠江新城。廣州東站出站即可換乘地鐵,去廣州各地更方便。

小貼士

相關焦點

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