廣佛環線城際鐵路佛山西至廣州南段計劃於2020年開通運營，設計開行時速200公裡。佛山西至廣州南段將成為廣佛環線城際鐵路的首通段。雖然廣佛環線城際鐵路佛山西至廣州北段至今仍未開工建設，但在近期取得了重大進展。因為佛山西至廣州北段在佛山境內城軌站點確定。
廣佛環線城際鐵路佛山西至廣州北段在佛山境內擬設置幾座城軌站？在佛山境內裡程約為？在佛山西至廣州北段未開通運營之前，佛山市民如何快速地直通廣州白雲國際機場搭乘飛機出行？
廣佛環線城際鐵路佛山西至廣州北段在佛山境內擬設置獅山東站、大欖站、官窯南站、和桂站、炭步站共計5座城軌站，在佛山境內裡程約為29.7公裡。
「施說高鐵」筆者認為，在廣佛環線城際鐵路佛山西至廣州北未開通運營之前，佛山市民可以在高鐵廣州南站乘坐高速動車組列車直通廣州北站。然後呢？
然後在廣州北站乘坐穗深城際動車組列車直通廣州白雲國際機場搭乘飛機出行。穗深城際鐵路廣州東經新塘南至深圳機場段已於2019年12月15日開通運營。廣州北至白雲機場T2段又何時開通運營？穗深城際鐵路廣州北至白雲機場T2段計劃於2020年10月開通運營，屆時旅客在廣州北站就可以乘坐穗深城際動車組列車直通廣州白雲國際機場搭乘飛機出行。
「施說高鐵」筆者認為，佛山市民在佛山西至廣州南段既可以乘坐廣佛環線城際動車組列車直通高鐵廣州南站；又可以乘坐高速動車組列車直通高鐵廣州南站。在高鐵廣州南站換乘「接續高速動車組列車」直通廣州北站，然後再在廣州北站乘坐穗深城際動車組列車直通廣州白雲國際機場搭乘飛機出行。