繼荔灣區、黃埔區後
（↑戳文字了解發展情況）
番禺區迎來了好消息！
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華南理工大學廣州國際校區項目建設活動
近日在番禺區的廣州國際科技創新城舉行
廣州市番禺區將打造中國智谷！
快隨小布看看是什麼情況↓↓
華南理工大學廣州國際校區由教育部、廣東省、廣州市、華南理工大學四方共建，計劃於2018年研究生招生、於2019年本科生招生。
校區建立完整的本科—碩士—博士研究生培養體系，達到1.2萬人的在校學生規模，其中本科生約6000人，研究生約6000人。
校區國際化辦學採用「中方為主，國際協同」的方式，已與英國牛津大學、美國密西根大學、美國哥倫比亞大學等大批世界一流院校籤署合作協議或達成合作意向。
學校將依託「一校三區」全部位於廣州的地緣優勢，借鑑和移植世界一流工科院校融入區域創新體系的良好做法，努力成為廣州、廣東乃至中國的智谷，為國家和區域全方位提供人才、科技、智力資源。
不僅在教育方面有好消息
番禺區的交通簡直要開掛了
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今年番禺將協調推進地鐵18號線、22號線和7號線西延段、佛莞城際、廣佛環線等軌道交通建設。
線路起於南沙區萬頃沙樞紐，止於廣州東站樞紐，沿線串聯南沙區、番禺區、海珠區及天河區。預計2021年建成。
根據目前規劃，18號線9座車站中有8座換乘站可與既有運營或在建、規劃地鐵線路換乘，還可與廣深鐵路、肇順南城際、穗莞深城際南延線等多條鐵路接駁。
22號線起於番禺區番禺廣場，經祈福、廣州南站、西朗，止於荔灣區白鵝潭樞紐。預計2020年建成運營。
線路西起順德美的大道，經北滘、林頭、陳村新城、陳村，接入廣州南站，將成為又一條連通廣州和佛山的地鐵。預計2020年建成通車。
（來源：新快報）
佛莞城際鐵路番禺至東莞段全線共新設7個車站。預計2019年完工並通車。通車後，將大大方便廣州與東莞兩地市民的往來。
網絡圖
珠三角城軌廣佛環線（廣州段）線路起於廣州南站，向東北經番禺區大石、廣東科學中心，海珠區琶洲會展中心，天河區金融城、岑村、火爐山，白雲區大源和太和，接入穗莞深城際鐵路竹料站。工程預計2021年完工。
珠三角城軌廣佛環線（廣州段）
而且
近期番禺區內有兩條大橋動工建設
將會大大解決街坊們的堵車問題
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沙溪大橋擴建工程位於番禺區大石街和洛浦街境內，全長1.5km。設計速度採用60km/h。5月8日，沙溪大橋擴建工程建設啟動。計劃在2019年年底建成通車。
洛溪大橋拓寬工程為廣州市重點項目，北接廣州大道，南接105 國道，主橋設計為雙塔雙索麵疊合梁斜拉橋，計劃2021年完工。
（詳情可戳圖片了解↓）
沙溪大橋與洛溪大橋同為番禺北部連接
廣州市區與番禺區的重要跨江通道，
隨著兩條大橋的擴建工程相繼完工，
將大大提升番禺北部的交通通行能力，
緩解擁堵現象。
還有
啟動市蓮路改造、金山大道(擴建)前期工作，
推進南大幹線、景觀大道沙灣段、
石化大道、海鷗公路(擴建)等道路建設，
加快新能源汽車充電設施建設，
年內新建600個充電樁.
華南理工大學廣州國際校區建設發展
推動科技研發，培養科技人才
促進廣州科技創新
吸引國際高端科技人才集聚
推動廣州建設國際科技產業創新中心
讓我們期待廣州的發展吧
編輯 | 陳夢瑩
來源 | 廣州番禺發布、廣州參考
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