我國「超大」高鐵火車站!建築面積超45萬平方米,相當66個足球場

2020-12-25 豬豬的奇妙旅行

我想我們的朋友在日常生活中的這種變化,我們坐地鐵上下班,出去玩,或者坐高鐵去看遠方的親朋好友,現在飛行路線很多。可以說現在的基礎設施比以前變化相比變化很大,也方便了我們很多人的出行和生活。

說到最大的變化,那肯定是高鐵。近年來,我國鐵路設施中興起了一種火車站,簡稱高鐵站,全稱高速鐵路車站。相信各位朋友從它的名字就能看出來,它的關鍵詞在於高速,也就是在高鐵建設中為高速列車服務的火車站。

那大家應該又好奇了,什麼樣的速度才算高速?從比價專業的地方來看,它的行駛速度高於每小時200公裡,相信你去過高鐵站很多次了,但是今天我想給你講講雄安站,一個超大型的高鐵站,已經完全建成,總面積相當於66個足球場。

「雄安」這個名字對我們來說並不陌生,這是17年國家文件後建立的新區。它位於中國河北省保定市,在地理位置上佔有很大優勢。因為地處京津保定腹地,在一定程度上起到了接收不符合北京未來發展的城市功能的作用。根據這些條件,未來會吸引很多人加入這裡的建設。雄安站於2018年8月正式開工,項目預計20年完成。預計其車站建築面積將達到13萬平方米,而總建築面積將達到45.29萬平方米。它的車站建築分為地下兩層和地上三層。地面主要為進站,夾層為出站,共11站19線。外觀上主要採用水滴般的橢圓形設計,屋頂中央還留有一束「光谷」。

在功能上,不僅方便了我們的高鐵出行,還集汽車、城軌、公交於一體,讓我們不用出站就能換乘;在安全性能方面,讓人可以放心。它採用了非常智能的門禁系統,而且無論誰需要實名驗證,都能追蹤。

相關焦點

  • 我國將建「超45萬平」的高鐵站,相當「66個足球場」預計今年建成
    今天小編要介紹的是在我國建造的超大型高速火車站,建築面積超過45萬平方米,這個概念是什麼?大約有66個足球場,每年在上學期間經營足球場,就會知道有66個足球場有多大,一個足球場有一個400米的圓圈!這個巨大的高鐵站就是雄安站,不要感到陌生,這個車站是為解決雄安新區的高鐵問題而建造的,作為一個新區,它是我國的重點建設區,經常讀新聞的人應該知道,雄安新區的房價非常昂貴。
  • 中國修建一座超大高鐵站,建築面積超45萬平方米,預計今年建成!
    中國修建一座超大高鐵站,建築面積超45萬平方米,預計今年建成!在我們平時日常的生活以及工作中都少不了的需要出行,這樣的當下交通工具為我們提供了非常大的方便,到現如今我們可以選擇的出行方式也有非常多,其中火車站就是大家外出經常去的一個地方。而它不僅僅是一個公共性的建築,更是火車經過的重要節點,大家也在這裡乘上火車去往自己想要去的地方。
  • 中國又一項超級工程將要開通,建築面積超45萬平方米,即將使用
    眾所周知,我國的高鐵事業越來越成熟了,這不僅體現在高鐵線路的長度上,也體現在中途突破技術的難度上,要擁有當地的高鐵線路,首先需要高鐵的停車點,也就是高鐵站,現在大部分城市都建了自己的高鐵站,因為資金不足,所以只能把高鐵站和車站合併使用,但是,有消息說,高鐵站的建設是各城市未來的重要計劃之一,我國另一個超級項目也將通車
  • 國內最早的火車站,始建於1897年,面積相當於20個足球場
    文章類型|旅行見聞文章字數|911字,閱讀約2分鐘經常出差的小夥伴一定知道,機場一般都比火車站大,因為總覺得飛機比火車更佔空間。事實上,我國很多火車站都比機場還大。近年來,我國鐵路建設如火如荼。高鐵的發展遠遠高於世界上許多國家。甚至很多國家的人來中國旅遊,也會體驗到高鐵的速度。近年來,國內高鐵站點建設越來越多。你知道中國最大的火車站在哪裡嗎?最大的火車站有多大?帶著這些疑問,讓我們繼續往下看。「巨無霸」車站佔地49.92萬平方米,建築面積31萬平方米。它就是位於首都北京豐臺區的北京南站。
  • 廣東在建超440億新火車站,佔地面積263.26萬平方米超過廣州南站
    廣州,作為廣東省的省會,其交通基礎設施一直都是走在我國前端。其中,廣州市已經投入使用的火車站有廣州東站、廣州南站、廣州站(改建中)、廣州北站、廣州西站(春運臨時客運站)。但是隨著社會環境的飛速發展,廣州市現有的火車站也滿足不了現有的客運需求。
  • 全球最高火車站建築:245米高面積41萬平米,遠超一眾中國車站
    在我國,火車站似乎一般都只會比規模而不是拿高度來比較。所以你在全球最高火車站建築的排行上是很難看到那些有名的中國高鐵站上榜的。那目前全球最高的火車站建築究竟在哪呢,位於日本名古屋的名古屋站是這一問題的終極答案。
  • 我國最大的火車站,佔地面積1140萬平方米,是天安門廣場的30倍
    文/1從改革開放到現在短短幾十年時間,我國的變化可以用翻天覆地來形容,全國百姓從吃不飽穿不暖到安居樂業,一片祥和景象。當然不僅僅是人民的生活水平日益提高,各個城市的建設也在飛速進行。很多地方新建了高鐵站,還有很多偏僻的地方火車站也終於建成了。這對於那些熱愛旅行的遊客是天大的好事,因為路上的時間就節省了很多,可以有更多的時間去遊覽祖國的大好河山。雖然火車與飛機、動車的速度沒法相提並論,但是火車對於大眾來說更加合適,首先就是它的價格便宜,其次由於一些省市還沒有建好高鐵站,所以只能選擇火車。
  • 我國面積最大的火車站,一個有30個天安門廣場大小,將成亞洲第一
    我國面積最大的火車站,一個有30個天安門廣場大小,將成亞洲第一大家好,非常開心你能看到小編的這篇文章!隨著科技的發展,社會的進步,人與人之間的距離越來越近,遠在千裡卻只要坐幾個小時動車高鐵便能到達,而對於中國最大的三大火車站,你了解多少呢?一起來看看吧~西安北站,位於中國陝西省西安市未央區,為特等站。分別距西安市中心鐘樓12公裡、西安市行政中心3公裡、西安鹹陽國際機場20公裡,是西北地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐,是西安鐵路樞紐的主要客運站之一。
  • 中國面積最大的幾個火車站,第一名相當於30個天安門廣場!
    現在火車和高鐵已經成了人們出行密不可分的一個交通工具,特別是到了春節期間,火車站就成了人擠人。現在的火車站建設也可以側面的反映著這個城市的經濟水平,今天我們就來看看中國面積最大的火車站是哪6個,聽說第一名還相當於30個天安門廣場呢!
  • 我國最「霸氣」小鎮,不但有高鐵站和火車站,連飛機場都有
    我國地大物博,各城市也在蓬勃發展。為了判斷一個城市的發展程度,這個城市的交通是一個非常重要的標準。在大部分城市,擁有火車站和公共汽車站很容易,但如果火車站、公共汽車站、高速鐵路站、機場同時存在,通常是一二線城市,今天小編給大家分享的是我國的一個最「霸氣」小鎮,不但有高鐵站和火車站,連飛機場都有!這個村子是位於河南南部的明港鎮。名港進位於3個市6個縣區的交匯處,可以說地理位置很重要。所以這裡的交通計劃會這麼好。
  • 菏澤高鐵東站設6臺15線,站房面積6萬平方米……
    站房由中鐵建設承建,設計為高架跨線站房,建成後,魯南高鐵和雄商高鐵將在此並站,形成全國區域性交通樞紐。菏澤高鐵東站站房面積約6萬平方米,站房規模相當於菏澤市正在使用的菏澤火車站的4倍,是曲阜東站建築面積的6倍,接近於青島北站的建築面積。
  • 我國唯一一個「米」字型高鐵樞紐,被稱為「全球最美建築」!
    武漢車站採用「九頭鳥」和中部凸起的形狀,展現了武漢的地方文化特色,車站建築是波浪形的,代表了江城的特色, 9個「海浪」(九個雙簷屋頂),反映出「九頭鳥」,這意味著千年鶴歸和九省通衢;中間的拱形大廳屋頂意味著中間的上升。
  • 廣深港高鐵福田站系我國首座市中心地下火車站,規模僅次紐約
    廣深港高鐵香港段是內地與香港跨境基礎設施建設的一個重大合作項目。雖然它的總裡程只有26公裡,但卻連接起國家四縱四橫高鐵網,香港由此邁入高鐵時代。不光是深圳,廣深港高鐵連接京廣、滬昆等高鐵大動脈,通達國內44個城市,開通初期預計每天平均客流量約8萬人。攻克「寫滿難題試卷」為確保香港段與內地段無縫對接,鐵四院為港方提供了整套高鐵設計標準和技術指導。
  • 這個超大購物中心火了:面積相當於200個足球場,逛完要八天八夜
    這個超大購物中心火了:面積相當於200個足球場,逛完要八天八夜!眾所周知,杜拜。這裡是人們口中的土豪之國,這裡的人們生活富足,到處都是豪車。而且建築物更加豪華。說到杜拜的購物中心,那真的是很多人心目中的購物天堂。杜拜購物中心是世界最大的購物中心,面積達55萬平方米,相當於200個足球場。
  • 亞洲最大地下火車站——廣深港高鐵深圳福田站正式開通
    亞洲最大地下火車站——廣深港高鐵深圳福田站正式開通 中央政府門戶網站 www.gov.cn 2015-12-30 13:25 來源: 新華社 當日,亞洲最大的地下火車站——廣深港高鐵深圳福田站正式開通。福田站開通後,從廣州到香港僅需半小時,粵港澳地區聯繫更為便捷緊密。廣深港客運專線福田站位於深圳市城市中心區的益田路與深南大道的相交處,是目前亞洲最大的地下火車站。車站總建築面積達14.7萬平方米,相當於21個足球場,比世界最大的紐約中央火車站少4萬多平方米。
  • 陝西在建的一座高鐵站,建築面積約5000平方米,西延高鐵將經過
    銅川曾經也算是一座能源城市,能源產業鑄就了一段輝煌的歷史,現如今銅川它的經濟實力在國內不是很突出,為了更好的帶動銅川的經濟發展,陝西對於銅川的交通建設一直都非常的重視,在國內有這樣的一句話叫做要想富,先修路,比如說當下高鐵出行很受人們的歡迎,陝西也在積極的建設高鐵線,銅川也因此而受益,既然有高鐵線經過,就需要配置高鐵站,今天就為大家介紹一座銅川在建的高鐵站。
  • 我國這個高鐵站,規模排名亞洲第一,還被評為世界最美麗的建築物
    火車是現代人旅行的重要方式,選擇火車的方式是高鐵,這無疑是最佳選擇,對於任何國家來說,這都是最重要的運輸方式,高鐵的速度和建設甚至可以反映一個國家的經濟實力,在世界範圍內,我國的高鐵技術是湖北武漢最先進。
  • 全球最大的機場航站樓,面積171萬平方米,比大興機場大2倍
    與火車運行需要有火車站,高鐵運行需要由高鐵站負責管理一樣,飛機飛行也需要有機場這一必要的設備,而航站樓則是機場的主體部分,為人們乘坐飛機提供售票以及行李託運等各種服務。一定程度上來說,飛機場航站樓的作用與火車站服務大廳的作用相似,但是其規模卻是要遠超出於火車站服務大廳的規模的。今天我們要為大家介紹的是全球第一大的機場航站樓,其佔地面積達到了171萬平方米,比大興機場還要大出兩倍,其規模大大提升了該城市的對外形象地位,被視之為城市的一大驕傲。
  • 廣東汕頭建城市軌道交通高鐵站,建築面積46932平方米,埋深過20米
    目前,汕頭市啟動了汕頭市城市軌道交通汕頭火車站建設工程。 本項目位於汕頭高鐵站站場正下方,為汕頭市規劃軌道交通1號線、3號線的換乘車站。項目總建築面積約46932平方米,其中主體建築面積約44376平方米。
  • 陝西迎來一座高鐵站,建築面積約15萬平方米,就在高新區!
    我國最受歡迎的交通工具是高鐵, 由於其速度快、穩定性高的特點,對於想去旅遊城市放鬆的人來說,在很多交通工具中是最優先的, 但是國內高鐵網還非常不完善,很多城市沒有高鐵,各大城市也積極完善高鐵網,高鐵的建設不僅方便了人們的出行,還能促進城市的經濟發展,特別有名的旅遊城市。