在菏澤開發區陳集鎮桶子河區域，
菏澤高鐵東站的站房、
站前廣場綜合體及配套設施、
地鐵預留段等施工均在有序推進。
施工圍擋處，
展示板上除常規的安全施工提示外，
不僅有菏澤高鐵東站建成後的整體效果圖，
還有中國一冶、中鐵建設、中鐵十局等
各承建單位以往的工程案例展示。
記者了解到，
菏澤高鐵東站選址距菏澤市區約7.6公裡，
距定陶區約12.7公裡，
距菏澤牡丹機場約20公裡。
站房由中鐵建設承建，
設計為高架跨線站房，
建成後，魯南高鐵和雄商高鐵將在此並站，
形成全國區域性交通樞紐。
菏澤高鐵東站站房面積約6萬平方米，
站房規模相當於菏澤市正在使用的菏澤火車站的4倍，
是曲阜東站建築面積的6倍，
接近於青島北站的建築面積。
菏澤高鐵東站設6臺15線，
其中魯南場3臺8線，雄商場3臺7線。
據悉，
菏澤高鐵東站站房設計標準為一等客運站，
建成後，將成為目前魯西南最大的客運站；
站臺雨棚為鋼結構無柱雨棚，
也是全國獲批採用該規格唯一一家地市級城市。
據施工方介紹，
目前，站房正在進行9.82米高架層梁板鋼筋綁紮、
鋼結構吊裝及混凝土澆築等施工，
春節前將完成混凝土主體結構施工，
明年8月底完成機電設備安裝和裝飾裝修。
菏澤高鐵東站站前廣場綜合體及配套設施
由中國一冶承建，
廣場分為東西兩個廣場。
其中，西廣場面向老城區，
地上建有公交樞紐、長途樞紐，
地下預留軌道交通通道，
且配套建設商業區及下沉廣場、
計程車車場、社會車停車場等；
東廣場面向新城區，主要為城市發展服務。
據悉，
廣場一期佔地約323畝，
總建築面積約23.67萬平方米，
其中西廣場佔地約171.5畝，
建築面積約9.78萬平方米，
東廣場佔地約151.5畝，
建築面積約9.78萬平方米。
中國一冶項目部相關負責人王亮介紹，
目前，西廣場墊層、防水已全部完成，
匝道橋正在進行承臺、墩柱鋼筋綁紮施工，
即將進行頂板鋼筋綁紮；
東廣場正在進行土方外運和冠梁施工。
此外，
魯南高鐵菏澤段還設有巨野北站、莊寨站，
今年10月，
巨野北站已完成主體結構封頂。
藉助高鐵菏澤東站區位優勢，
市委、市政府以菏澤東站為中心，
對高鐵片區進行了全面規劃，
近期規劃範圍為7.9平方公裡，
遠期規劃範圍為30平方公裡，
擬通過招商引資，
引入商務辦公、康養醫療、
金融科創、文化旅遊、教育培訓等板塊，
計劃利用5-10年時間，
將高鐵片區
打造成為「菏澤城市發展的新名片」。
【來源：海報新聞】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn