銀西高鐵年底全線開通:經銀川、吳忠、環縣、慶陽、寧縣、西安市等...

銀西高鐵年底全線開通，經銀川靈武吳忠環縣慶陽鹹陽西安等18站。銀西高速鐵路，簡稱銀西高鐵，又名銀川至西安高速鐵路，是一條連接寧夏回族自治區銀川市與陝西省西安市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中「八縱八橫」高速鐵路主通道之一「包（銀）海通道」的重要組成部分，是《「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃》中「十縱十橫」綜合運輸大通道之一「福銀通道」的重要組成部分。

2015年12月，銀西高速鐵路先導段開工；2016年8月，銀西高速鐵路陝西段開工，標誌著銀西高速鐵路正式開工；2019年12月29日，銀西高速鐵路銀川至吳忠段開通運營。

銀西高速鐵路全線由銀川站至西安北站，全長618千米，設18個客運車站，設計最高時速為350千米/小時（初期250千米/小時）。全線只開行動車組列車，不開行普速列車。

銀西高速鐵路全線共設17個辦理客運業務的車站，其中寧夏段5個、甘肅段6個、陝西段6個：銀川站、河東機場站、靈武北站、吳忠站、惠安堡站、甜水堡站、環縣站、曲子站、慶城站、慶陽站、寧縣站、永壽西站、乾縣站、禮泉南站、鹹陽北塬站、西安北站，另設越行站洪德站、白土崗站，銀川站至河東機場站間預留銀川東站客運條件。

銀西高速鐵路的建設將形成以西安為中心的關中城市群間和連接銀川為中心的沿黃城市帶交流的便捷通道，通過西安樞紐與中國全國快速網的互聯互通，輻射華東、中南、西南等廣大地區，銀川至西安客車運行時間縮短至3小時左右。

（慶陽廣播電視臺全媒體記者：何樹安 田富賓）這兩天，走進銀西高鐵慶陽站項目施工現場，工人們正在緊張進行站房主體結構、屋面及鋼結構作業。慶陽站位於西峰區後官寨鎮司官寨村，是新建銀川至西安鐵路站點之一。慶陽站房建築面積14996m2， 目前已完成7675萬元完成44.4%，車站主體結構目前完成90%，剩餘4層11-14軸，整體工程將於7月底全部完工。