疾風而行的金融科技行業正在進入全面開花的狀態。面對新的市場趨勢，信雅達泛泰一開始就瞄準了擁有巨大市場空間的汽車金融，經過三年的科技探索與打磨沉澱，以技術服務者的身份正式切入汽車供應鏈金融賽道。
信雅達泛泰董事長韓劍波認為：「針對汽車供應鏈金融行業遇到的諸多痛點，區塊鏈是最行之有效的解決方案。信雅達泛泰採用的是基於傳統信息流+區塊鏈技術+物聯網設備三位一體的產品監管模式，即核心企業及其供應鏈上下遊生態客戶、物流、倉儲等機構在鏈上各個節點基於主體信用流轉和『主體信用+數據信用』獲得良好的金融資源支持。以區塊鏈的技術特性解決數據安全、節點信任問題，增強汽車金融場景的生態粘性，進而在產業金融、供應鏈金融等領域實現服務中小微企業的願景。」
產業網際網路下的汽車供應鏈金融賽道的融合競爭之勢
過去的十年當之無愧算得上汽車金融的「黃金時代」。2008年國內汽車金融的規模大概是1500億，而到2017年汽車金融的規模則在1.2萬億左右，年複合增長率高達26%。從新車市場、二手車市場到整個汽車後市場，再加上汽車製造商和經銷商的金融需求，汽車金融市場每年的業務規模保持著持續增長的態勢，加上日趨嚴格的監管政策，汽車金融作為一項優質的資產依舊蘊藏著廣闊的市場空間。
隨著金融科技的風口來臨，科技的崛起正在帶領汽車金融進入下一個「超級時代」。從汽車產業鏈的整個鏈條來看，因其涵蓋了B端、C端以及用戶、經銷、倉儲、物流等多個環節，金融科技在每個環節的技術變革都能帶來巨大的價值。隨著網際網路、大數據、區塊鏈等新技術的引入，C端汽車消費金融領域競爭呈現白熱化，因而越來越多的金融服務開始盯上了B端汽車供應鏈金融環節。疾風而行的金融科技開始在B端汽車供應鏈領域展開一場全面的超越之戰。
目前在汽車銷售渠道下沉的大背景下，市場上大量二網汽車經銷商並未得到較好的供應鏈服務。雖有網際網路巨頭紛紛入局開始自建自主的汽車線上線下營銷、物流和風控配套設施；或者汽車消費平臺開始運用線上線下的方式將科技和運營相結合；但由於汽車供應鏈金融對資本、車源、渠道、倉儲、物流、風控、監管等資源和能力都要求極高，因此在整個汽車銷售的供應鏈環節中依舊存在諸多行業性難題：
1)互不信任：供應商、物流方、實際承運人、倉儲方、購車方及資金方多方之間互不信任；
2)篡改風險：訂單、實際運輸位置信息、貨運信息等存在被篡改可能性；
3)監管不便：物流、交通信息難以監管及核查，無法辨別物流信息真偽；
4)融資困難：中小經銷商墊資壓力大，資金難以快速周轉，流程中無法授信、流動資金困難。
由於汽車供應鏈本身的結構功能特徵，使得在紛繁複雜且不確定的內外部因素的影響下，不可避免地會產生各種問題。如何將汽車供應鏈中的各方參與者融合協同，解決目前凸顯的行業難題呢？
基於IABCD的智鏈車融平臺為汽車供應鏈金融帶來全新答案
信雅達泛泰結合自身科技優勢，並以開放共贏的理念攜手一級央企中鐵物旗下公司中企雲商共同打造的智鏈車融平臺為汽車供應鏈金融提供了一種全新的破局之道。
智鏈車融是信雅達泛泰聯合國內一流的物流倉儲管理和智能運營方中企雲商建立基於區塊鏈技術的透明、高效、獨立的集合融資、渠道、物流倉儲、風控和資產的透明供應鏈服務平臺，聯合汽車頭部消費B2B平臺、物流公司、倉儲公司以及包括銀行、信託、保險等金融機構組建聯盟鏈，各方作為區塊鏈節點加入，將各自的信息流、物流、資金流同步上鏈，實現信息透明、高效傳遞，並通過鏈上數據權限控制，實現資產透明，避免多頭借貸重複抵押等問題。
智鏈車融平臺究其最根本的行業性突破就在於「開放、透明、信任、風控」四大優勢，同時又不同於自建模式而以獨立第四方的身份參與到供應鏈中，以生態構建的模式串聯產業鏈各方，不是任何一方的競爭者，而是採用科技輸出、資源整合及專業服務為供應鏈中的合作夥伴提供汽車新流通行業的金融解決方案。
1開放
以網際網路技術搭建智鏈車融平臺，連結多方網際網路汽車消費平臺，讓加入智鏈車融的中小微經銷商可以快速獲得匹配的金融服務和便捷的物流倉儲服務，實現全方位開放互贏。
2信任
以區塊鏈技術為底盤邏輯，去中心化的分布式帳本特點，防止數據丟失、篡改及偽造風險，解決重複質押問題從而建立互信機制，實現信用傳遞和穿透，保障全鏈路信息透明可信。將區塊鏈技術嵌入智鏈車融平臺，可以將供應鏈上的核心企業信用釋放傳遞到供應鏈上的二三級供應商和經銷商，有效解決原來因帳期長、貸款難等因素導致的資金周轉問題，提升全鏈條的融資效率。
3 透明
以CCTL雲平臺為基礎，以SAAS能力塑造為底線，以OBD、GPS、RFID、圖像數字識別為延展技術支撐，實時監控預警，減少人工幹預風險，提升作業效率，保障供應鏈全鏈路透明管理。通過物聯網技控能力在汽車供應鏈流通環節的應用，使得經銷商在交易或融資質押時，可以清晰確認商品的軌跡路徑；銀行也可以可視化查看商品交易環節的商流和物流信息，打破信息不透明現象，進行精確的後續風險管理。
4 風控
利用大數據風控模型審核經銷商準入和動態風險管理；利用人工智慧，採用機器學習方法修正風控模型；根據經銷商資質智能分析給出保證金比例；同時智能預測風險，提前部署應對措施。基於區塊鏈、物聯網、機器學習及泛泰獨有風控引擎建立全流程風控體系，貫穿各個關鍵風控環節，滿足銀行等金融機構對信貸安全、風險控制的業務需求，幫助有效降低供應鏈業務風險。
強強聯合的智鏈車融平臺助力汽車供應鏈金融未來可期
信雅達泛泰是信雅達集團（股票代碼：600571）和51信用卡（股票代碼：2051.HK）旗下控股子公司，是國內優秀的一站式金融科技智能解決方案獨立服務商。信雅達泛泰依託雙上市集團股東，具備成熟的資金資產的信息撮合能力，金融產品的設計開發能力及基於風控引擎的風控服務能力。
中企雲商是國務院國資委管轄的一級央企中國鐵路物資股份有限公司下屬二級公司中企雲商科技股份有限公司、中鐵現代物流科技股份有限公司，聯合社會資本發起設立的供應鏈管理公司。依託中國鐵物內部物流資源，並繼承中鐵現代物流十多年來在供應鏈物流和金融衍生服務中的豐富經驗，在新流通領域倉儲建設和物流管理方面一直處於行業前端，目前，中企雲商已成為眾多汽車主機廠、經銷商首選的汽車供應鏈管理服務商。
正是中企雲商在汽車供應鏈流通環節中無可替代的強大的底層物流倉儲管理能力和運營能力，並結合信雅達泛泰優質的資產資金匹配整合能力、科技輸出能力，才成就了集兩家最優勢之大成的智鏈車融平臺的崛起。
簡而言之，智鏈車融平臺是全面融合了物聯網、區塊鏈、大數據風控及智能物流倉儲管理的汽車供應鏈協同服務平臺，基於訂單融資和庫存融資使汽車主機廠商、供應商、經銷商及金融機構達到無縫銜接，保證汽車供應鏈金融流通環節的有效運轉。
目前，自智鏈車融平臺上線以來，已經助力中企雲鏈、廣州金控、武漢金控等機構為車享、花生好車、宜買車等眾多汽車頭部消費平臺提供供應鏈金融服務。