重返「新一線城市」,昆明如何突圍?

2020-12-22 金臺資訊

2019年度，在全國333個地級以上城市「商業魅力」競爭中，昆明以全新的姿態首次進入15個新一線城市榜單，成為一匹「黑馬」。

然而，今年6月，第一財經·新一線城市研究所發布的337個城市《2020城市商業魅力排行榜》中，昆明又回落到二線城市。

儘管有這樣那樣的主客觀原因，但是昆明人更為關切我們要怎樣突破重圍，早日重返新一線城市？

10月26日上午，昆明市政府有關領導與上海第一財經傳媒有限公司共聚一堂，共同分析昆明重返新一線城市數據的優勢和劣勢，進一步深入研究昆明城市商業及城市發展現狀，深入探討昆明持續提升城市商業魅力的途徑和方法。

新一線城市數據由哪些指標構成？

第一財經是目前國內較知名、具有權威性的財經類媒體。2013年，他們利用大數據平臺，分析總結中國城市商業魅力指數，從商業資源聚集度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性、未來可塑性等五個方面對各城市做出觀察和描述，並推出《中國城市商業魅力排行榜》。在2019年榜單中，昆明以優秀的表現首次入榜「新一線」城市。

該榜單標準依託商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標。依據最新一年的170個品牌商業數據、19家網際網路公司的用戶行為數據及數據機構的城市大數據，第一財經·新一線城市研究所對中國337個地級以上城市再次排名。

2020年15座新一線城市依次是：成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、瀋陽、青島、合肥、佛山。

據介紹，這批「新一線」城市，它們或為直轄市，擁有雄厚的經濟基礎和龐大的中產階層人群以及可觀的政治資源；或為區域中心城市，對周邊多個省份具有輻射能力，有雄厚的教育資源、深厚的文化積澱和便利的交通；或為東部經濟發達地區的省會城市和沿海開放城市，有良好的經濟基礎、便利的交通和獨特的城市魅力。

昆明需要突破哪些關鍵「瓶頸」？

上海第一財經傳媒有限公司總經理陳思劼表示，縱觀2020年新一線城市數據，昆明市在優勢方面數據持續提升，但在薄弱環節數據被其他城市以微弱優勢超越。

新一線城市評選以商業魅力作為評估體系，並非僅按照經濟總量來劃分，但經濟總量確實是一個城市競爭力的關鍵指標。2019年，昆明GDP為6475.88億元，近5年GDP年均增長8.2%。2019年昆明GDP總量在全國27個省會城市中排第12位，位次較2018年的17位躍進5位，在西部省會城市中排名第3位。一個處於西南邊陲欠發達的城市，在經濟下行壓力增大、風險挑戰增多的情況下，取得如此亮眼的成績實屬不易。

第一財經·新一線城市研究所主編沈從樂認為，雖然保持較高增速，但是與全國其他城市，尤其是東部城市相比，昆明GDP總量並不佔優勢，還有較大的進步空間。

「今年發布的榜單中，昆明在優勢指標上數據持續提升，而在薄弱環節數據上被其他城市以微弱優勢超過，被擠出了新一線城市。」沈從樂分析，與2020年新晉一線城市合肥和佛山比較，昆明的優勢主要集中在城市樞紐性上，尤其是城際交通基礎設施指數。

數據顯示，與2019年指標相比，昆明的商業資源集聚度、城市樞紐性和城市人活躍度都有明顯提升，但生活方式多樣性和未來可塑性量一級維度排名下降比較明顯。二級指標中，生活方式多樣下的出門新鮮度、消費多樣性和休閒豐富度指數均有下降；未來可塑性中的創新氛圍指數、消費潛力指數兩個指標也有明顯的下降。

「新一線城市後半段的競爭一直以來都是非常激烈的，像今年超越昆明的合肥和佛山，它們也是首次進入新一線城市，也是同樣處在快速上升通道裡的城市，在這個激烈的競爭中，昆明還是基本上保持了排名相對穩定的一個位置。」沈從樂說。

昆明如何發力轉化後發優勢？

「2019年昆明給我們一個驚喜，它迅速提升自己各方面的指標，在我們體系指標中間上升非常明顯，第一次進入了新一線城市行列。」陳思劼表示，昆明的優勢還是非常明顯，這座城市的自然環境、生物多樣性、商業領域以及樞紐地位，其發展態勢仍具有很大優勢。

在今年第一財經推出的《中國城市商業魅力排行榜》中，儘管昆明處於二線城市中第二名，但陳思劼認為其發展潛力和後勁不容小覷。他表示，昆明是世界知名的「春城」，歷史文化名城，民族文化、宗教文化、都市文化、邊疆異域文化交匯交融，是個獨特的城市和豐厚的文化沃土。隨著國家一帶一路、長江經濟帶建設等戰略深入實施，孟中緬印經濟走廊加快建設，中國--東協自由貿易區升級發展，昆明在全國發展大局中戰略地位必將不斷提升，區域性國際中心城市的圖景越來越清晰，後發優勢明顯。

對於昆明薄弱環節的快速提升，他們也給出了良好建議：如能在消費多樣性、物流便利度、消費活力等方面有較大提升，增加多樣的選擇性，增加一些能夠吸引人才、吸引新興產業進駐的政策措施，將提升城市的綜合發展。

「我們非常期待昆明重新進入到新一線15個城市中，並且不斷提升排名，我們非常期待看到這樣的表現。」陳思劼說，新一線城市評選的指標，是各個城市動態發展的過程，一個城市它只要繼續保持這種持續發展的往上勢頭，並且在自己優勢的項目中得到比較快速的提升，它的綜合表現就會提升。(記者 張雁群)

新一線城市歷年榜單

2020年

成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、瀋陽、青島、合肥、佛山

2019年

成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、瀋陽、寧波、昆明

2018年

成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、瀋陽、青島、寧波、東莞、無錫

2017年

成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長沙、瀋陽、青島、鄭州、大連、東莞、寧波

2016年

成都、杭州、武漢、天津、南京、重慶、西安、長沙、青島、瀋陽、大連、廈門、蘇州、寧波、無錫

2013年

成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、瀋陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟南

責任編輯:王胤

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  • 經濟發展「如日中天」的昆明,為何會「跌落」新一線城市?
    眾所周知，最近幾年，昆明綜合實力發展非常迅速，不僅GDP總量順利突破6000億元大關，更是在去年榮登新一線城市榜單，成為中國省會城市中無可置疑的一匹「黑馬」，讓人羨慕不已！然而，最近第一財經公布的中國1~5線城市最新城市排行榜榜單中，作為去年新一線城市中最大「黑馬」的昆明，卻跌落了神壇淪為二線城市。對於第一財經此次公布的榜單，很多網友都在納悶：昆明發展如此之快，為何會在這麼短的時間內就跌落新一線城市榜單呢？
  • 為什麼昆明能進入,「新一線城市」,其實這幾年昆明發展太快了
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    眾所周知，位於華東長三角洲的江蘇是一個經濟大國，發展十分均衡，江蘇省13個省級城市中，幾乎所有城市都是「大師級」，甚至排名最後的城市宿遷也可排名全國前100名，可以說，江蘇省沒有「貧困城市」。但最後，「強中自有強中手」，與江蘇省相比，蘇南經濟要比蘇北經濟發達，江蘇省GDP最高的三個城市都位於蘇南，並且全部都是「萬億俱樂部」成員，第一個是蘇州，第二個是南京，第三個是無錫。
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  • 江蘇省最尷尬的城市,GDP過萬億,卻被昆明擠出新一線
    畢竟"強中自有強中手",如果在江蘇省內進行比較的話，那麼蘇南地區的經濟還是比較蘇北地區的經濟要發達一些，江蘇省國內生產總值最高的三座城市位於蘇南，並且全部都是"萬億俱樂部"成員，第一名是蘇州，第二名是南京，第三名是無錫。
  • 江蘇省最尷尬的城市,經濟發達,但被昆明擠出新一線
    但是，畢竟「強中自強中手」，在江蘇省內比較，蘇南地區的經濟比蘇北地區的經濟要發達一些， 江蘇省GDP最高的三個城市都位於蘇南，都是「兆俱樂部」的成員，第一名是蘇州，第二名是南京，第三名是無錫。但是無錫在全國的地位看起來總是「尷尬」， 例如，在近幾年備受矚目的「新一線城市」排行榜中，無錫曾經進入幾個排行榜，一直在排行榜的邊緣徘徊，今年被雲南省省會昆明擠出了「新一線城市」的行列，引起了不少爭論。
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    昆明這一個城市，作為雲南非常重要的一個城市，發展的速度還是很不錯的，當地也是對於這裡投入了很多的資源，在這樣的情況之下，這裡的發展速度也是沒有讓人們失望，2019年的GDP總量有6475.88億元，這樣的GDP總量，在當地來說是很高的，甚至是遙遙領先，但是放在我們國家的眾多省會裡面，更是有一點點低。而這裡在2019年曾經躋身過新一線城市。
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  • 雲南的省會城市昆明,入選新一線才一年,轉眼間就又被降為了二線
    例如，2020年新一線的城市名單之中，就多了許多新的名字，當然也少了一些熟悉的名字。而其中，最讓人出乎意料的就是昆明。昆明作為雲南的省會城市，之前卻一直都是二線城市，還是在去年，才剛剛晉升為一線城市的。
  • 2020新一線城市出爐,杭州被重慶趕超,寧波、昆明被擠出榜單
    一直以來大家對於城市排名的關注度高居不下，尤其是每年的新一線城市排行榜出爐勢必要在網絡上引起一段熱議。根據商業資源集聚度、城市人口活躍性等五大大指標，目前，中國共計評選出15座新一線城市。能夠躋身新一線城市絕對是城市實力最好的證明，很多城市不惜擠破了頭也想進去，在榜的城市更是絲毫不敢放鬆，生怕一個不留神就被踢出局。最近2020年城市排行榜單火熱出爐，除了含港澳臺地區，一共337個城市參與評選，最後分為4個一線城市，15個新一線城市，30個二線城市，70個三線城市，90個四線城市，還有128個五線城市。
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