引導用戶實現單車精準停放,哈囉出行強化技術創新

2020-12-27 騰訊網

高精度T位停車、亞米級電子圍欄等規範停車「黑科技」,在哈囉科技星球體驗館亮相。

日前,上海市經濟和信息化委員會副主任張英赴上海哈囉出行總部考察調研。隨後,雙方就哈囉作為上海在線新經濟樣本企業,其發展狀態、科研亮點及未來發展規劃等事宜進行座談。

哈囉出行高級副總裁、政府事務部負責人胡宏強說,憑藉智能化技術驅動的精細化運營、差異化策略、成本控制能力和用戶體驗,哈囉出行在共享單車市場競爭中脫穎而出,成為上海在線新經濟的樣本之一。目前,哈囉出行的註冊用戶已超過4億;上下遊連結超過300家生態合作夥伴,覆蓋智能硬體、半導體、移動通訊、雲計算等產業,帶動上下遊企業超40萬人就業。基於全域移動出行平臺格局,未來將通過科技賦能,構建包括酒店住宿等在內的、基於出行的綜合性普惠生活服務平臺。

針對調研活動關注的如何提升市容環境水平、規範共享單車管理,胡宏強表示,依託人工智慧等高新技術,哈囉自主研發出哈囉大腦智慧系統、藍牙道釘等設備,運用智能調度、故障識別、行車安全提醒等功能,為哈囉出行全業務生態提供智能決策,在提升車效的同時,可對投放車輛有效管控,做到規範有序運營。

在引導用戶實現單車精準停放,促進城市文明建設穩步推進的同時,哈囉還不斷強化技術創新,持續推進5G技術研發實驗。哈囉出行副總裁任亮亮表示,哈囉率先在共享兩輪出行服務中應用4G Cat.1通訊網絡後,還緊跟5G風潮,積極推進車輛運維中定位技術的更新迭代,試圖將區域內的車輛定位控制在釐米級,以提升管控效能。此外,最新亮相的換電業務品牌「小哈換電」,兩輪換電模式通過「換電」替代「充電」,能夠有效減少城市電動車用戶因入戶充電、接拉電線等原因導致的消防隱患,從而降低政府部門兩輪電動車消防安全治理難度。依託5G技術,哈囉還計劃在換電柜上加裝攝像頭,實現更精確定位,將區域內車輛管控定位到釐米級。

未來上海將在更多區域中規劃人工智慧應用場景。張英表示,希望以哈囉為代表的創新企業在走得比較快的時候,能夠運用數據和智能化體系服務,為政府決策及治理能力的提升提供支撐,為推進上海智慧城市建設工作注入新的動力。

作者:張曉鳴

編輯:王嘉旖

責任編輯:顧一瓊

*文匯獨家稿件,轉載請註明出處。

相關焦點

  • 哈囉出行科技賦能 引領共享單車3.0時代
    哈囉出行政府事務部副總經理鄧生在論壇上進了《數字新兩輪 出行新未來-數位化賦能兩輪出行走上發展新道路》的主題演講,重點介紹了目前共享單車行業已經進入了生態友好的新階段,即有機融入城市公共運輸生態的3.0時代,隨著技術的不斷迭代發展,共享單車的核心競爭力也在發生改變,以哈囉出行為代表更強調智能精準決策。
  • 哈囉單車在滬成功落地「定點還車」,共享單車進入3.0時代
    技術的問題終究要技術來解決。今年5月以來,共享單車公司哈囉出行在上海寶山、松江、奉賢多區布局試點「藍牙道釘」,通過「GPS+北鬥+藍牙+WiFi」的四重精準定位系統技術,實現「基於藍牙道釘的人工智慧定點還車」,解決電子圍網精度不夠帶來的管理痛點。
  • 引領共享單車3.0時代:哈囉出行獲行業首個精準定位算法類專利授權...
    近日,國家知識產權局公布,由上海鈞正網絡科技有限公司(哈囉出行)申請的「一種藍牙信標電子圍欄停車控制方法、裝置、系統及車輛」獲得發明專利授權通知書。據了解,這是共享單車行業首個精準定位算法類專利授權。目前在共享單車應用的多種手段的定位技術中,藍牙定位是不易受樓宇遮擋、同時能和共享單車無縫對接的定位技術。然而,藍牙信號強度容易受發送設備、接受設備、天氣、距離等因素影響。哈囉出行這項專利發明的優勢在於,每個藍牙信標有智能算法功能並引入機器學習模型,每隔一預設周期,藍牙信標會掃描其他藍牙信標向外廣播的藍牙信號強度,並根據掃描結果更新信標間參考強度。
  • 哈羅單車更名為哈囉出行 轉型專業移動出行平臺
    福州新聞網9月18日訊(福州日報記者 朱榕)記者昨日獲悉,哈羅單車(Hellobike)17日起正式更名為「哈囉出行」,從共享單車服務商轉型專業移動出行平臺。  據哈囉出行相關負責人介紹,經過2年的成長,哈囉已從單一的共享單車企業成長為囊括哈囉單車、哈囉助力車和哈囉汽車等綜合業務的移動出行平臺。
  • 哈囉出行的「縱橫術」
    在第四屆全球未來出行大會上,哈囉出行數據算法首席科學家劉行亮公布了哈囉的成績,「四年時間來,哈囉單車和助力車目前均已完成國內超460座城市的規模覆蓋,哈囉岀行累計服務國內超4億用戶,累計完成近300億公裡騎行總裡程。」
  • 6月6日起,哈囉單車在城關區升級為 「P點還車」模式
    在城關區執法局的規劃和指導下,為配合城市市政管理,合理規劃綠色出行,規範市民文明停車,哈囉單車從6月6日起在城關區升級為「P點還車」模式。哈囉出行將結合電子圍欄技術在城關區全面啟用「P點還車」,騎行用戶完全實現通過車輛GPS位置及用戶手機GPS位置與P點還車技術精準結合,真正實現線上虛擬P點與線下停車框高度重合,實現用戶規範停車,通過用戶端APP在不同場景下的彈窗提醒,提升用戶體驗感。
  • 上海在線新經濟樣本企業調研座談會舉行 5G、AI在出行領域應用將更...
    上海市經濟和信息化委員會副主任張英表示,未來上海將在更多區域中規劃人工智慧應用場景,希望以哈囉為代表的創新企業在走得比較快的時候,能夠運用數據和智能化體系服務,為政府決策及治理能力的提升提供支撐。據哈囉出行高級副總裁、政府事務部負責人胡宏強介紹,憑藉智能化技術驅動的精細化運營、差異化策略、成本控制能力和用戶體驗,哈囉出行在共享單車市場競爭中脫穎而出,成為上海在線新經濟的樣本之一。目前,哈囉出行的註冊用戶已超過4億;上下遊連結超過300家生態合作夥伴,覆蓋智能硬體、半導體、移動通訊、雲計算等產業,帶動上下遊企業超40萬就業。
  • 共享單車來了!哈囉出行入駐鹽邊縣紅格鎮
    12月19日,哈囉岀行正式入駐紅格國際運動康養·溫泉度假區。今後去紅格旅遊,不僅可以體驗溫泉、運動、鄉村遊,還可以騎著哈囉助力車、單車感受紅格之美。「只要用手機掃一掃就能騎了。」「挺方便的,我已經試騎過一次了。」……一款藍色車身、名為「哈囉岀行」的共享助力車、單車整齊停放在紅格鎮的街道和景點內,成為度假區的一道靚麗的風景線。
  • 哈囉出行註冊用戶超4億 共享兩輪出行服務支持4G Cat.1通訊網絡
    Cat.1全稱LTEUE-Category1,是4G通信LTE網絡下用戶終端類別的一個標準。Cat.1具有高帶寬、低延時、低成本、低功耗等諸項優點,是最適合共享兩輪出行的一項通訊技術。據了解,首批1500輛搭載4GCat.1bis模組的哈囉助力車已於今年7月投入使用,搭載4GCat.1bis模組的哈囉單車也將於今年啟用。哈囉出行副總裁任亮亮介紹說:「作為物聯網技術應用規模最大的一個行業,共享單車和公共助力車遷移4GCat.1網絡將極大提升用戶體驗以及豐富用戶使用場景。」
  • 哈囉出行李開逐:以技術引領 構建兩輪出行生態閉環
    成立4年多,哈囉出行基於共享單車和共享助力車業務,在技術、產品、用戶基礎等方面都積累了一定實力,從共享服務切入智能兩輪電動車、兩輪換電,具有顯著優勢。 「哈囉將攜手產業夥伴,加快推動電動車產品智能化、換電標準化。它不光是一個簡單的交通工具,而是一個智能物聯網的設備。」李開逐表示。
  • 共享單車來了,哈囉出行入駐鹽邊縣紅格鎮
    12月19日,哈囉岀行正式入駐紅格國際運動康養·溫泉度假區。今後去紅格旅遊,不僅可以體驗溫泉、運動、鄉村遊,還可以騎著哈囉助力車、單車感受紅格之美。 ……一款藍色車身、名為「哈囉岀行」的共享助力車、單車整齊停放在紅格鎮的街道和景點內,成為度假區的一道靚麗的風景線。
  • 當北鬥成為標配,共享單車的技術故事還應怎麼講?
    高精度「T位停車」技術或許可以給行業一些啟發,通過車身內置的地磁計、陀螺儀等多種傳感器的應用,結合主控算法,可以實時判斷車頭方向,從而實現車輛停放姿態與馬路T位垂直的功能。媒體在哈囉科技開放日的現場體驗來看,當車輛在與路面方向保持垂直時,車輛停車燈亮起,並發出「車身已垂直,可停車」的語音提示。
  • 哈囉出行副總裁江濤:科技賦能,讓四輪出行更「普惠」
    以下為演講實錄(有所刪改):億歐全球創新者年會的觀眾朋友們大家好,我是哈囉出行普惠用車事業部的總經理江濤,今天非常高興能夠跟大家一起來分享我們對於移動網際網路、移動出行的一些看法。首先請允許我給大家簡單介紹一下哈囉出行,哈囉出行是致力於為用戶提供便捷、高效、舒適出行工具和服務的專業移動出行平臺。
  • 共享單車又有新技術「加持」 長沙用戶騎行更安全便捷
    華聲在線6月29日訊(湖南日報·華聲在線記者 鄧晶璡 通訊員 張振)騎行風險提示、指定地點停車……共享單車出行又有新技術「加持」了。哈囉出行公司今日發布消息稱,將在7月舉行的世界人工智慧大會上推出3項自主研發的人工智慧技術,以破解非機動車管理、停放等難點痛點。
  • 全新人車交互模式 哈囉助力車「小羊駝」登場
    共享出行在疫情期間也起到了特殊的作用,共享網約車、單車、助力車等成為人們在疫情復工期間的出行新選擇。在產品層面,共享單車、助力車也在適應用戶需求不斷迭代。近日,哈囉出行發布其最新研發的「雲起」智能共享助力車並舉行試騎活動,新車型更強的人車交互性、以及支持北鬥高精定位都成為吸睛的亮點。
  • 哈囉出行攜千尋位置開發北鬥高精度定位停車技術
    據悉,這項技術是在哈囉出行本月30日於上海舉辦的首屆科技開放日活動上首次與公眾見面的。該技術依託千尋位置提供的北鬥高精度時空智能服務,讓共享單車和共享助力車對空間形成更高解析度的感知能力,定位精度可達到亞米級。基於車輛實時亞米級定位能力和高精度電子圍欄匹配,可實現車輛在指定位置正常落鎖。
  • 億歐報告:2020中國兩輪共享出行市場規模達310億元,哈囉用戶規模領跑
    報告顯示,市場格局上,目前哈囉單車、美團單車、青桔單車三家領跑行業。兩輪共享出行用戶規模仍呈遞增趨勢,相關企業已具備造血能力。預測2020年,中國兩輪共享出行市場規模將達到310億元。其中,哈囉單車憑藉哈囉出行APP與小程序雙渠道流量,領跑兩輪共享出行月活用戶數,其2020年11月的總體月活用戶規模達到7232萬人;青桔單車的小程序月活量領先,其2020年11月的小程序月活用戶規模達到4167萬人。當月哈囉、美團、青桔APP與小程序合計活躍用戶數分別為7232萬、2836萬及4353萬。哈囉、美團、青桔三家的比例約為5:2:3。
  • 哈囉出行李開逐:3.0時代 做好用戶連接 提升價值供給很有必要
    原標題:哈囉出行李開逐:3.0時代,做好用戶連接,提升價值供給很有必要   12月9日,哈囉出行聯合創始人、執行
  • 共享單車行業夕陽混戰,哈囉出行掘金網約車市場
    哈囉出行生態布局,業務形態從"兩輪"升級到"四輪"近期哈囉出行媒體溝通會上,哈囉出行副總裁、普惠用車事業部總經理江濤透露,哈囉出行旗下的網約車項目"哈囉打車"在廣東中山地區有序展開試運營工作後,月底將在河源、汕尾、惠州等城市上線。
  • 特區40周年 深圳共享單車邁入3.0時代 探索行業新模式
    深圳是最早一批實現定點還車技術大規模應用的城市。今年4月,經深圳市網際網路租賃自行車規範管理工作聯席會議審議,哈囉出行在深圳新增投放7.5萬輛共享單車。哈囉單車結合大數據和物聯網技術,在深圳率先全面推行定點還車模式。