香港數十年來首個新遊艇碼頭大嶼山遊艇會(Lantau Yacht Club)即將落成,預計9月試運行,11月或12月全面啟用。眾所周知,香港多年來一直面臨泊位短缺的問題,尤其是超級遊艇。
共規劃泊位148個,約有80-90個泊位即將準備就緒,遊艇碼頭經理Rudy Puystjens說,他在2019年3月加入了大嶼山遊艇會。Puystjens是一位經驗豐富的碼頭經理,也是新加坡ONE°15碼頭俱樂部的前經理,他說他想從一開始就為碼頭的運營建立一個高度專業的標準。
碼頭水電箱仍在安裝中,大約一半的浮橋已經鋪設好,所有打樁工作已完成。
Puystjens說,由於香港建築署的嚴格要求,浮橋必須在大陸特別建造,而打樁工程則由一家香港公司完成的。
在所提供的服務中,將包括重建的中石化加油站(儲備10,000升燃油)。油品要求比一般燃油駁船要高。遊艇幹倉專為超級遊艇的附屬艇服務,以及抽汙服務,並為遊艇服務公司提供工作室和辦公空間,以便與客戶洽談。
此外,還有一臺45噸可移動式龍門吊和維修保養港池,專用於停泊在遊艇俱樂部的中小型遊艇使用。
以海圖為基準,港池深度在2米到6.5米之間。
——單邊泊位可停靠100米長的遊艇
全部建成後,大嶼山遊艇會將為30至60米的遊艇提供38個泊位、15至30米的遊艇泊位58個,而10至15米的遊艇泊位53個。一個單邊的泊位已經鋪好,可以停泊100米長的遊艇,也可以停泊三艘30米的遊艇。
對於長度在30米至60米的遊艇,未來的俱樂部會員必須一次性支付10年會員費(不可退)。根據遊艇長度的不同,還會收取月費和碼頭泊位費(公司會員權益相同)。
為進一步吸引會員,香港興業國際集團有限公司亦為大嶼山遊艇會會員提供享用愉景灣高爾夫球會及其他愉景灣設施的優惠政策。一個廢棄的直升機停機坪已經升級改造,可為VIP客人服務。
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