中國舟山跨海大橋，全長48公裡。是國家高速公路網甬舟高速公路（G9211）的主要組成部分。這座橋跨4座島嶼，翻9個涵洞，穿2個隧道，建成後，舟山經杭州灣南岸到達上海的車程也將縮短到3小時，將使舟山更緊密地融入長三角經濟圈。圖片來源：高品圖像
中國杭州灣跨海大橋，全長36公裡。橋梁北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈谿水路灣，大橋按雙向六車道高速公路標準設計，是G92杭州灣地區環線高速公路的重要組成部分。圖片來源：高品圖像
中國青島膠州灣大橋，全長36.48千米。這是一座橫跨膠州灣的特大跨海大橋，橋梁東起青島市李滄區海爾路，途經紅島，西至青島市黃島區。2011年9月，被美國《福布斯》評為「全球最佳橋梁」。 圖片來源：高品圖像
中國東海大橋，全長32.5公裡。起始於上海市浦東新區蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣小洋山島。是上海國際航運中心深水港工程的一個組成部分，被上海市政府列為「一號工程」。圖片來源：高品圖像
美國切薩皮克灣大橋，全長37公裡。這是一座雙向越洋大橋，在切薩皮克灣和大西洋之間架起了一座水上長廊。在橋中間的人工島上，可以觀看大西洋灣口，和世界最繁忙海運航道的壯觀景象。被稱為「現代世界七大奇蹟之一」。 圖片來源：高品圖像
美國龐恰特雷恩湖橋，全長38.35公裡。位於美國路易斯安那州的南部，橫跨龐恰特雷恩湖，連接紐奧良和曼德韋爾。建成之初為世界上最長的橋梁，於1969年被列入世界吉尼斯紀錄。圖片來源：高品圖像
日本瀨戶大橋，全長37.3公裡。是日本一座位於本州到四國之間，跨越瀨戶內海的橋梁，屬於本州四國連絡橋路網的三條路線之一。全橋由多座吊橋、斜張橋與梁橋連結，構成壯觀的橋梁群。 圖片來源：高品圖像
丹麥大貝爾特橋,全長18公裡。是一座連接丹麥西蘭島和菲英島的大橋，橫跨大貝爾特海峽。橋梁形式採用3跨懸索橋，橫跨丹麥大貝爾特海峽，將西蘭島和菲英島連接在一起。橋被分成三個部分，公路專用的東橋、鐵路專用的東海底隧道以及鐵路公路兩用的西橋。圖片來源：高品圖像
馬來西亞檳威大橋，全長8.32公裡。連接了檳榔嶼和馬來半島上的威斯利，由韓國現代公司負責建造，1985年開始通車。 圖片來源：高品圖像