日前,乘聯會發布了6月份以及2020年上半年的銷量報告。6月份國內狹義乘用車市場銷量達166.1萬輛,同比下降5.9%,環比增長3.3%;1-6月累計銷量771.2萬輛,同比下降22.5%。其中,6月份SUV銷量77.2萬輛,同比增長1.9%,環比增長2.3%;1-6月累計銷量357.3萬輛,同比下降16.5%。
6月份SUV銷量排行前15名中,中國品牌佔30%,分別是哈弗H6、長安CS75、吉利博越、比亞迪宋和 上汽榮威RX5等5款車型。合資品牌佔8席,本田CR-V毫無疑問蟬聯合資SUV銷冠之位,大眾途觀緊隨其後。值得一提的是,本田4款產品入榜,大眾兩款,豐田和日產各一款。美系的通用、福特和Jeep,法系的標緻和雪鐵龍,韓系的現代和起亞,無一進入榜單前15名。
2020年上半年累計銷量來看,銷量榜單前15名,中國品牌同樣佔6席,分別是哈弗H6、長安CS75、吉利博越、比亞迪宋、上汽榮威RX5和哈弗M6。主流合資品牌方面,日系佔4席,分別是本田CR-V、豐田RAV4和日產奇駿。德系的大眾途觀、探嶽和途嶽3款產品進榜。同樣,美系、法系和韓系無緣榜單。
說在最後:
就2020年上半年的銷量數據來看,德系和日系車企領頭羊的作用不斷顯現,美韓法系逐漸被邊緣化,而中國品牌也出現兩極分化,頭部企業表現相當突出,而中下遊品牌則跌跌不休。