上個月以來,全國各大高校2021級工程管理(MEM)項目簡章已陸續在官網發布。通過對比各高校MEM項目在2020年與2021年的學費與擬招生人數,我們可以看到以下幾種現象:
一、學費已經或還將陸續水漲船高,拿北京理工大學來說,2021年MEM項目官宣學費為12.6萬元,較2019年9.6萬元的學費,漲價整整3萬,漲幅達31%!
二、報考人數已經冒出上升勢頭,北京理工大學與中國科學院大學非全日制MEM擬招生人數都有擴招,尤其中國科學院大學非全日制MEM擬招生人數較去年增加了50人,增幅為33.3%。
三、對全國各大高校2021級MEM項目具體情況感興趣的同學,還可以在網上查找更多資料,不難發現,開設MEM的院校近兩年也越來越多,MEM提前面試成為招生的主導趨勢。
01什麼是MEM?
說到這兒,你可能不禁要問了,聽說過MBA,沒怎麼聽說過MEM啊!MEM具體是什麼項目,為什麼近年來,報考人數日漸增多,連學費也跟著漲了呢?
如果我說MEM其實是2010由中國工程院提議,委託清華大學進行學科論證,同年批覆新設置的一種專業學位。課程內容主要針對工程實踐而進行的決策、計劃、組織、指揮、協調與控制,研究的方向涉及智能製造、智慧運營、大數據商務分析...
你肯定頭都聽大了,我還是舉例,這樣你腦海中就應該有概念了,比如建設氣勢磅礴的萬裡長城,跨越海灣的金門大橋,舉世矚目的三峽大壩,以及便民利民的高鐵項目,都離不開工程建設和工程管理的能力。MEM項目主要培養的就是精通工程管理的技術型人才。
02為什麼報讀MEM的人數日漸增多?
① 完成技術到管理的轉型
正如MEM的定義所言,MEM的定位是「技術+管理」,部分院校的招生簡章會明確表示招生條件「最好具有工科背景」。然而在中國經濟持續發展的形勢下,各大企業對於既懂技術又會管理的複合型人才的需求非常大,所以越來越多的職場人開始注重提升技術和管理雙方面的能力,MEM的出現,課程內容涉及的方向非常廣泛,包括能源與環境管理、設計與製造管理、信息管理(雲計算、網際網路)、網際網路金融、人工智慧等,可以說覆蓋了目前絕大多數熱門行業,正好滿足了工程項目人才朝著技術與管理複合型人才轉型的目的。
② 提升崗位晉升的競爭力
雖然學歷不代表能力,但就目前而言,學歷依然是社會選拔人才的重要標尺。而大多數職場人都是專科或本科學歷,讀研,才能明顯與其拉開競爭差距。尤其在去年7月23日,全國工程管理專業學位研究生教育指導委員會主辦、清華大學工程管理碩士教育中心承辦的「工程管理碩士報考領域設置情況說明會」,發布了一份重磅文件《工程管理碩士(MEM)招生領域設置及要求(試行)》。文件中提及,在招生領域設置、各領域招生招生都做出的新的規定。其中最受關注的變化就是「工業工程與管理(125603)、物流工程與管理(125604)」自2020級在5年試點期間可以招收應屆生!
可想而知,隨著想擁有MEM學歷的人數逐漸增多,報考MEM的競爭力度也愈加激烈。
③ 相比MBA,MEM的學費更低
以2021年國內北京交通大學MEM為例,非全日制MEM項目學費為8萬/2年,而國際西班牙武康大學工程管理項目收費更低,學費僅為5.8萬/1.5年。能以不到6萬的學費,掌握系統的管理學知識框架,連結同頻的精英學友,還能助力轉型成為「技術+管理」的複合型人才,提升職場競爭力,這筆投資是不是很划算呢?不過隨著MEM招改後,報讀人數變得日益增多,報讀的學費也會隨之越來越高。
綜合來看,MEM學位教育強調工程技術與管理知識的融合,注重培養貫通技術與管理的複合型工程管理專業人才為目標。對於報讀MEM的同學來說,通過2年-3年左右的深造學習,若是將系統學習的,與專業領域相關的工程管理知識,一步步運用於實踐,相信他們能夠在工程管理專業能力的提升上達到一個新的水平。由此可見,MEM的學位教育的確具有不可替代性。