今天，對於重慶市民，特別是旅行者來說，是個值得慶賀的日子，因為隨著今天重慶的地鐵5號線、10號線的試運營，山城重慶結束了高鐵站和飛機場都沒有直達的輕軌和地鐵的日子，特別對於我們這些經常說走就走的人來說，今後的出行又多了不少選擇。
上午，從離家最近的地鐵站趕到紅土地，然後在這裡上了10號線，因為是試運營，可能很多人還不知道這條線通了，站臺上等車的人不多......
車廂裡倒是非常乾淨，這一路過去先到高鐵站、再到飛機場，但坐車的人很少，車廂裡很空，對了，這個時候已經中午1點過了。
紅土地過去3個站就是重慶的高鐵站重慶北站北廣場了，因為重慶北站分為北廣場和南廣場，北廣場是高鐵動車站，南廣場是普通火車站，這裡也是外地旅客最容易弄錯的地方，據說每天都有上百人因為走錯車站而誤了火車......
以前坐地鐵去這裡，只能坐3號線到龍頭寺然後轉公交車坐摩的或者走路過去，現在隨著10號線的開通，北廣場的地鐵終於通了，我們下了高鐵就可以坐地鐵再換乘回家了。
重慶北站北廣場站還是重慶最大的一個地鐵站呢，車站的總面積達到了一萬多平米，是普通車站的5倍，俺因為還要去機場，只是下車來拍了幾張照片，就沒出站去看了。
繼續上車前往機場，因為經過了高鐵站，這趟車上的人要多些了，重慶地鐵10號線上涵蓋了重慶的高鐵站以及重慶機場的T3、T2兩個航站樓，兩地之間就只有五個站，十來分鐘就可以到達，是外地來重慶旅遊的朋友從高鐵站到機場之間的最快最佳通道，實在是太太太方便了，喜大普奔啊！
短短15分鐘後地鐵就到達了機場的T3航站樓站，乾脆就出去看看吧，這機場的地鐵站看起來還挺氣派的。
先出站，然後沿著路標往國內出發的方向走，反正過幾天就要來這裡，先熟悉熟悉.....
這條路的盡頭就是前往T3航站樓的出發大廳的電梯了，天棚上的燈帶映在地面上看起來非常漂亮，而電梯那裡是一個安檢的通道，我就沒過去，直接返回了......
10號線在T3和T2兩個航站樓都有站，這是T3航站樓地鐵站的售票處，因為今天是第一天試運行，人看起來還不多......
俺繼續上車，原路返回到紅土地，然後換乘6號線，在大龍山下車，順便看看今天同時試運行的地鐵5號線......
在大龍山地鐵站，5號線就在6號線的對面，而且只開通了五六個站，看了看那些陌生的站名，似乎和俺的生活沒什麼交集，拍了張照片，走人......