中國鐵路南寧局集團公司13日提供的信息顯示,自2016年2月首列東協海鮮冷鏈貨櫃專列開行以來,從廣西防城港市發往中國北方的東協海鮮1209箱,共3.1萬噸。
中國鐵路南寧局集團公司貨運處副處長唐貴德介紹,2016年2月,首列東協海鮮冷鏈貨櫃專列開行,來自東協國家的「生猛」海鮮從廣西防城港搭乘火車開赴北京大紅門火車站,通過市場分銷送上百姓餐桌。專列的開行打通了東協海產品進入中國北方市場的鐵路大通道。
隨著中國北方對東協海鮮產品需求的不斷增加,目前廣西暢通了東協至華東、華北、東北等地區的鐵路冷鏈運輸大動脈,防城港至北京、瀋陽、上海三地的冷鏈線路常態化運營。
廣西防城港火車站站長蔣小斌介紹,最近,防城港至濟南東協冷鏈專列成功試運行。4月11日,東協冷鏈專列帶著6箱174噸帶魚、白對蝦等海產品順利抵達濟南。
蔣小斌表示,今年將爭取開通防城港至鄭州、成都、福州等城市的鐵路冷鏈專列,聯合防城港市政府著力打造「桂鄭歐」班列項目,利用海鐵聯運將東協海產品運送到歐洲,打造國際鐵路冷鏈專列大格局。
防城港是中國唯一與東協海陸相連的門戶城市,日均約有150個貨櫃的東協海產品從這裡發往中國各地。
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