...共創多贏發展之「業」 蘭州陸港走進西部陸海新通道欽州推介...

2020-12-19 每日甘肅

共謀陸海聯動之「策」 共創多贏發展之「業」

蘭州陸港走進西部陸海新通道欽州推介活動成功舉行

每日甘肅網11月30日訊 據蘭州日報報導 11月29日,適逢第十七屆中國—東協博覽會和中國—東協商務與投資峰會召開之際,同「州」共濟—蘭州陸港走進西部陸海新通道欽州推介活動在廣西欽州成功舉行。旨在推進蘭州陸港與廣西政府部門、沿海港口、物流企業交流合作,共謀陸海聯動之「策」,共創多贏發展之「業」,共興內外循環之「局」。

甘肅具有「絲綢之路經濟帶黃金段」的區位優勢,廣西具有「一灣相挽十一國,良性互動東中西」的區位優勢,雙方通過密切協作,依託主導產業,發揮綜保區、鐵路口岸、國際陸港、國際空港和國際貿易「單一窗口」等開放平臺作用,合作共建西部陸海新通道的前景十分廣闊。

廣西與甘肅同是西部陸海新通道的主要發起者和重要推動者,蘭州陸港作為甘肅融入西部陸海新通道的主要載體和重要平臺,在加快通道建設、發展樞紐經濟、促進經貿交流等方面做了大量卓有成效的工作。在項目籤約環節,蘭州國際港多式聯運有限公司與欽州物流行業協會、蘭州國際港務區投資開發有限公司與廣西川銀貿易有限公司、蘭州陸港國際商貿有限公司與廣西欽州保稅港區僑益物流有限公司、陸海新通道運營甘肅有限公司與廣西北港物流有限公司籤訂《戰略合作框架協議》。

此次推介活動的成功舉行,為兩省兩地企業交流合作提供了廣闊平臺,各方將在強化樞紐功能、完善服務網絡、加強互聯互通、發展樞紐經濟等方面深入合作,促進陸海樞紐聯動發展,為構建「以國內大循環為主體,國內國際雙循環」新發展格局貢獻力量。

蘭州日報社全媒體記者 董永前

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    11 月 29 日,適逢第十七屆中國—東協博覽會和中國—東協商務與投資峰會召開之際,同 " 州 " 共濟—蘭州陸港走進西部陸海新通道欽州推介活動在廣西欽州成功舉行。此次活動是加快建設西部陸海新通道、推進 " 一帶一路 " 高質量發展的生動實踐,是促進兩省兩地經貿合作的有益嘗試。
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    而不僅僅是通關時間——自西部陸海新通道成為國家戰略以來,與之相關的新聞就頻頻見諸重慶各大媒體要聞或頭條。僅今年10月至今,更是達到了平均每3天左右就有1條消息發布的高頻密度。重慶對這條國際戰略大動脈的重視程度,由此可見一斑。高度重視的背後,成效也水漲船高。
  • 鐵海聯運規模效應凸顯 西部陸海新通道謀發展
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  • 疫情之下,我國通往東協的這條陸海新通道亮了
    記者調研發現,其背後是《西部陸海新通道總體規劃》印發一年多以來,合作機制基本建立、沿線基礎設施建設明顯改善、沿線產業加速聚集。同時,西部陸海新通道仍存在一些發展中的問題,如沿線地區參與通道建設「冷熱不均」,以及口岸功能缺失、物流信息互聯互通不暢、港口航道航線不足等軟體和硬體短板。
  • 西部陸海新通道班列運輸協調委員會成立
    人民網北京12月4日電(鄂智超)記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)獲悉,12月4日,由國鐵集團倡議,中鐵貨櫃運輸有限責任公司、中遠海運貨櫃運輸有限公司、中國外運股份有限公司、廣西北部灣國際港務集團有限公司、成都國際鐵路港投資發展有限公司、陸海新通道運營有限公司6家單位發起成立西部陸海新通道班列運輸協調委員會
  • 多家城商行聚智合力共助西部陸海新通道建設
    城商行是我國各省區市經濟發展的重要金融支撐力量,依託對當地產業「深耕細作」的積澱以及靈活高效的服務模式,成為了各地金融服務不可或缺的一部分。11月28日,廣西北部灣銀行發起,海南銀行、重慶銀行等多家城商行共同發起倡議支持西部陸海新通道建設,聚智合力突破城商行金融服務瓶頸,或將成為金融服務西部陸海新通道能力提升的又一關鍵舉措。
  • 1-11月西部陸海新通道三種運輸方式均超過年度目標95%
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  • 欽州物流產業推介會在重慶舉行
    來自境內外200多家企業和10餘家協會的代表,以及重慶市、廣西壯族自治區和欽州市有關部門、主流媒體等方面人員共300多人參會,共同探討和分享發展新機遇,推動欽州加快建設成為「一帶一路」西部陸海新通道樞紐城市。
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    全國人大代表、廣西防城港市委書記李延強表示,近年來,防城港積極主動融入西部陸海新通道建設,基礎設施條件不斷改善、物流運輸規模明顯提升、區域合作成效顯著、營商環境持續優化,是此次頂住新冠肺炎疫情壓力,港口吞吐量實現逆勢上揚的重要原因。
  • 欽州物流產業推介會在重慶舉行
    來自境內外200多家企業和10餘家協會的代表,以及重慶市、廣西壯族自治區和欽州市有關部門、主流媒體等方面人員共300多人參會,共同探討和分享發展新機遇,推動欽州加快建設成為「一帶一路」西部陸海新通道樞紐城市。市長譚丕創出席推介會並致辭。  譚丕創表示,欽州擁有廣西沿海最大的鐵路編組站和北部灣地區最大的貨櫃運輸港,是西部陸海新通道海鐵聯運的核心樞紐。
  • 全方位展示湛江港區位服務優勢 多層次參與共建西部陸海新通道
    在展臺設計上,湛江港集團以推介深水化、大型化、專業化、國際化公共碼頭運營商為重點,全方位展示了湛江港獨特區位優勢、大宗商品交易分銷中心功能及綜合運輸優勢,介紹了「串珠成鏈」式布局陸港戰略和冷鏈生態園戰略;依託招商局全球港口布局和全程供應鏈、物流、金融和園區網絡資源,全力服務「一帶一路」建設,打造港口綜合生態圈;從交通、物流、產業、政策等方面介紹了湛江市綜合優勢
  • 借力陸海新通道建設 欽州來渝籤36億元大單
    共建陸海貿易新通道好處多欽州位於廣西北部灣沿海中心,擁有中馬欽州產業園區、欽州保稅港區、北部灣地區最大的貨櫃運輸港,區位、交通、港口、平臺、產業優勢突出。同時,作為西部陸海新通道樞紐城市,欽州也是陸海新通道鐵海聯運班列的重要出海口,在陸海新通道的建設中,有獨特的作用。
  • 2020年廣西欽州城市推介會即將開啟
    據悉,本次推介會政府、企業、行業權威研究機構、媒體等多方對話交流,共同探討在「一帶一路」和西部陸海新通道等規劃背景下,欽州市的發展潛力和土地投資價值,充分地展示欽州城市形象、投資環境,助力欽州高質量快速發展。
  • 三大關鍵詞,展現西部陸海新通道落地「路線圖」
    前不久,國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》。三條通路主通道之一,自成都經瀘州(宜賓)、百色至北部灣出海口。  如何建好這條主通道,推進新一輪西部大開發?慶祝中華人民共和國成立70周年四川經濟社會發展成就系列新聞發布會首場發布會上,記者很關注這個問題。
  • 市長來當「解說員」 廣西欽州來渝籤約16個項目超36億合作
    △推介會現場廣西欽州市作為「陸海新通道」樞紐城市,迎來了千載難逢的機遇,與重慶的聯繫也更加緊密。5月20日,欽州市物流產業招商推介會在渝舉行,成功籤約16個項目,投資額合計36.4億元。本次推介會由欽州市人民政府、廣西壯族自治區投資促進局、廣西欽州保稅港區管理委員會、中國—馬來西亞欽州產業園區管理委員會聯合主辦,重慶市物流與供應鏈協會、重慶日報報業集團和中國物流股份有限公司協辦。渝桂攜手共建「陸海新通道」