12月23日，重慶日報記者從西部陸海新通道物流和運營組織中心了解到，1-11月，我市西部陸海新通道三種運輸方式均超過年度目標95%，發展勢頭良好。
具體來看，鐵海聯運班列(重慶-欽州)開行1137列，同比增長36.82%，完成年度目標95%;跨境公路班車(重慶-東協)開行2491車，同比增長128%，完成99.6%;國際鐵路班列(重慶—越南)開行146列，同比增長125%，完成112.6%。
市政府口岸物流辦副主任胡紅兵介紹，「13+1」省際協商合作格局形成後，西部陸海新通道跨區域合作明顯加強，直接帶動了產業和貿易的發展。比如，隨著成渝地區雙城經濟圈建設的推進，四川成為重慶本地之外最重要的貨源組織地。今年1-11月，鐵海聯運班列運輸四川省內貨物5167標箱，佔外地貨源70%。
開行班列快速增長，貨值也在不斷提升，印證了西部陸海新通道正邁向高質量發展。1-11月，西部陸海新通道總運輸64013標箱，同比增長41.6%;總運輸貨值120.55億元，同比增長32.9%。貨物種類包括電子產品、醫療產品、汽摩配件、化工產品等。
另一方面，通道的輻射範圍也在不斷拓展。截至目前，西部陸海新通道已輻96個國家和地區的250個港口。東協作為通道最重要的市場，目前已輻射東協8個國家的20個港口，涵蓋新加坡、林查班、曼谷、海防、胡志明市等重要海運節點。今年1-11月，西部陸海新通道面向東協共計運輸22065標箱，佔整個通道運輸總量的34.5%，佔外貿箱量67.5%;運輸總貨值72.8億元，佔通道運輸總貨值60.4%，佔總外貿貨值82%。
「從國別看，越南是通道運輸箱量和貨值最高的國家。」西部陸海新通道運營組織中心負責人劉瑋介紹，1-11月，越南分別佔通道至東協運輸箱量和貨值的50.1%和75.9%。
截至11月30日，西部陸海新通道累計運輸150901標箱，貨值278.44億元。其中，鐵海聯運班列累計開行2717列，運輸箱量136736標箱，貨值171.2億元。跨境東協班車累計發車4668車次，累計運輸10503標箱，貨值27.44億元。國際鐵路班列累計開行272列，運輸3662標箱，貨值79.8億元。
【來源：重慶日報全媒體】
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