放棄出國機會回到江西，他填補國內外技術空白，登上人民大會堂獲全國表彰！

新時代是奮鬥者的時代。博士畢業的他，放棄了出國和國內一線城市工作的機會，回到家鄉江西，投入到道路與材料領域的生產研發和工程項目管理工作中，先後主持20餘項科技攻關項目，科研成果獲江西省科技進步獎和中國公路學會科學技術獎各2項，多項成果填補國內外技術空白，取得直接經濟效益2300餘萬元。他就是南京林業大學土木工程學院2007屆校友，2020年"全國勞動模範"朱耀庭！

刻苦鑽研 執著追求

朱耀庭，生於1982年，正高級工程師，工學博士學位、博士後，現任江西贛江新區鴻發城市建設有限責任公司總工程師。

2011年，朱耀庭博士畢業後，毅然放棄出國和國內一線城市工作的機會，選擇回到家鄉江西，投入到道路與材料領域的生產研發和工程項目管理工作中。面對道路工程存在的技術難題，他堅持走技術創新之路，不斷提出新概念，堅持"人無我有，人有我精"的研發思想。

針對江西省高溫溼熱氣候特點，他研究不同路面層間材料的強度性能，開發層間結合剪切強度評價儀器，發表了高水平學術論文，研究成果已用於道路工程設計和施工領域。根據生物能源較化工能源有可再生性、環保性和經濟性等特點，他提出將生物瀝青作為結合料，尋求生物瀝青和瀝青混合料的改良替代方法，成功合成了路用生物瀝青結合料，這一成果拓寬了路用結合料生產思路，對今後道路工程材料生產加工是顛覆性的創新，將產生極大的社會經濟效益。

現如今，朱耀庭主要負責贛江新區重點市政工程技術領域工作，為江西省交通運輸行業快速發展和贛江新區城市建做出了積極貢獻，先後榮獲"優秀共產黨員""優秀公路工程師""先進工作者""勞動模範""贛江傑青"和省政府特殊津貼專家等榮譽稱號。

求真務實 甘於奉獻

道路橋梁工程是一項實踐性很強的學科，技術性數據需要通過大量第一手的室內外試驗獲取。作為博士，朱耀庭並沒有以高位自居，仍然帶頭操作基礎性試驗，深入工地一線，減少冗餘環節，確保最大限度的在一線工地研究工作項目，及時發現問題和解決問題，進一步提高工作效率。

在平時工作中，他不僅自己幹好工作，還注意培養身邊的年輕人。他將年輕同志置身於關鍵崗位，毫無保留地傳授自己積累的工作經驗，在他的言傳身教下，年輕技術人員避免了許多彎路，在研發工作中脫穎而出，逐漸成為研發和生產的主力。

在他分管的項目上，他經常深入一線對施工質量進行驗證試驗，節假日也從未間斷。在他和團隊的辛勤工作下，各項工程施工把控和質量提升顯著，獲得參建各方一致認可和好評。通過提高管理效益，加強培訓，打造複合型團隊，朱耀庭讓項目管理團隊的技術水平日漸提高，創新意識、團隊意識不斷增強，也在項目上掀起了比學趕超、創先爭優的幹事創業新熱潮。

肩負使命 創新創效

朱耀庭作為贛新大道的項目總工程師，從規劃設計之處就主抓技術管理，工程一開始主動擔當技術責任，認真帶頭學習和領會工程規劃意圖，切實發揮主力軍作用，為企業發展貢獻力量。

在項目推進中，朱耀庭對設計方案和理念爛熟於心，肩負起技術把關的重要使命職責，帶領項目組人員與沿線近30多個相關職能部門和產權單位溝通協調，完成技術攻堅任務和技術管理工作，保質保量地完成了項目規劃和設計工作。經科學調研、充分比選和精心協調，攻克項目關鍵節點的設計技術方案，為該項目節約了近2億元的建設成本的同時，也降低了項目施工過程中的難度和風險。

平凡的崗位上，個人謙遜和勤奮的品格，加上紮實的專業功底，朱耀庭很快便脫穎而出，成為技術骨幹。多年來，他先後主持20餘項科技攻關項目，發表論文30餘篇，授權國家專利10餘項，科研成果獲江西省科技進步獎和中國公路學會科學技術獎各2項，多項成果填補國內外技術空白，取得直接經濟效益2300餘萬元。

朱耀庭在獲得"全國勞動模範"稱號後，南京林業大學土木工程學院全體師生備受鼓舞，紛紛向他表示祝賀的同時，均表示要學習他紮根基層，艱苦奮鬥，愛崗敬業，開拓創新的精神。為此，朱耀庭校友也發來感言，他說："萬分感謝老師和同學們的支持與厚愛，南林大老師們的殷殷教誨和同學們的互助互愛是我負重前行的力量！我將繼續秉持林大人的優良作風，弘揚勞模精神、工匠精神，勤奮做事、開拓進取，為新時代國家發展做出新的貢獻！"

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本文來源：南京林業大學土木工程學院官微、江西省公路學會