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榆林至西安「綠巨人」動車組7月1日首發
榆林至西安開行動車的消息，一直都備受關注。日前記者從相關部門獲悉，榆林至西安「綠巨人」動車組將於7月1日首發運營。當日的動車票，現已開賣，從榆林到西安最快為4小時46分，從西安到榆林最快5小時29分。
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7月1日起延安往返榆林可坐動車,一等座114元二等座71元
根據此前消息，榆林-西安「綠巨人」動車組預計7月1日開通，開通後榆林至西安運行時間將縮短至5個小時左右，旅客乘坐更加安全舒適，在延安有停靠。
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實拍:榆林至西安復興號動車組列車首發!
今天（7月1日）上午8點， D5095列車緩緩從榆林火車站駛出， 預計4小時46分後抵達西安。 這輛復興號列車將搭載著 榆林首批乘客前往古城西安。
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4月10日零時起 「綠巨人」動車組開跑蘭州至成都
隴周刊（2019年 第8期）頭條專題 原標題：4月10日零時起，蘭州局實施新列車運行圖 「綠巨人」動車組開跑蘭州至成都
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榆林至西安動車官網票價一等座票價251元 最快4時46分到達
榆林至西安的動車計劃於7月試運行，目前榆林火車站改造中，進站可刷身份證進入。單程4小時46分，可節約3小時左右。據悉，本次開通的列車有D5095/5096/5097/5098，時速為160公裡每小時，屬於動力集中型動車組，其中D5095/5096為標杆直達，標杆直達車沿途只停靠榆林、延安、西安三個大站。
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7月1日,西安首個綠巨人復興號動車,正式開始運行
7月1日上午七點半，西安首個綠巨人復興號動車，正式開始運行了！自西安火車站正式定名，已經有86年歷史，自全面開放以來，在七年前，有動車始發站從這裡開出，但陸陸續續調整到西安高鐵站，一直持續到現在，2020年7月1日，也是首個復興號動車，被稱為綠巨人，從西安火車站直接出發，到達延安榆林等重要交通樞紐，也是開往陝北延安革命區的唯一一條復興號綠巨人動車。
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榆林至西安動車有望6月底前開通
問：今年1月，榆林市交通運輸局透露，正在與中國鐵路西安局集團有限公司對接，積極推動榆林至西安動車組早日開通，可能會上綠巨人動車組。此事目前進展得怎麼樣了？陝西省榆林市人民政府3月25日發布：3月25日上午，榆林市政府與中國鐵路西安局集團有限公司在榆籤訂戰略合作框架協議。根據協議，榆林市將支持並配合辦理站房改造及設備整治地方手續，支持西安局集團公司增購動車組，一次性補助西安局集團公司延安至榆林間設施設備改造費用，並按政府購買服務方式給予西安局集團公司動車組兩年運營財政補貼。
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12月30日「綠巨人」動車組首次停靠聊城,7趟列車到發時刻公布!
齊魯網·閃電新聞12月17日訊 12月17日，聊城市政府召開例行新聞發布會，聊城車務段段長張躋棟出席並介紹聊城火車站開行綠色動車組列車相關情況。按照國鐵集團的工作部署，年底將實施運行圖調整，這也是鐵路近幾年來調整變化最大的一次。
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榆林6月底有望開通至西安動車 時速可達160公裡
3月25日，榆林市政府與中國鐵路西安局集團有限公司在榆籤訂戰略合作框架協議。根據協議內容，榆林在今年6月底前有望具備開通動車組條件。根據協議，榆林市將支持並配合辦理站房改造及設備整治地方手續，支持西安局集團公司增購動車組，一次性補助西安局集團公司延安至榆林間設施設備改造費用，並按政府購買服務方式給予西安局集團公司動車組兩年運營財政補貼。
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西安榆林兩地間「復興號」動車組今日首開
7月1日，在中國共產黨成立99周年之際，陝北革命老區首次迎來時速160公裡復興號動車組。當日8時，D5095次從榆林火車站駛出，一路南下奔向古都西安，標誌著陝北革命老區榆林進入動車時代。2007年，和諧號動車組首次在西安與寶雞間運行，陝西成為西部首個開行動車組的省份。2012年，鄭西高鐵開通運營，西安與鄭州實現高鐵「握手」。2012年，西延動車開行，陝北跨入動車時代。2014年，大西高鐵拉近了秦晉兩省的時空距離，秦晉之好，大西相牽。2017年，寶蘭高鐵、西成高鐵相繼開通運營，絲路西行、千裡蜀道，高鐵飛馳。
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西安至榆林動車將增加臥鋪車廂 二等臥鋪上鋪235元
7月1日，復興號動車組首次駛入陝北，榆林跨入「動車時代」。（資料圖）西部網訊（記者 秦怡 通訊員 周博倫 李麗娟 王衛東）為進一步滿足客流需求，提升旅客出行品質，自9月7日起，西安至榆林將開行160公裡復興號長編組動車組。
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4月10日7時11分 「綠巨人」動車開跑蘭州至成都
4月10日7時11分 「綠巨人」動車開跑蘭州至成都 每日甘肅網4月11日訊據蘭州晚報報導 4月10日7時11分，蘭州至成都東D762次時速160公裡「復興號」動車組列車緩緩駛離蘭州站。當天，中國鐵路蘭州局集團公司正式實施新列車運行圖，除新增蘭州至成都東動車組列車外，蘭州到北京等地的動車組列車也加速了，蘭州到金昌、張掖等地也加開了普速列車。從4月10日零時起，中國鐵路蘭州局集團公司在蘭渝線首次新增蘭州—成都東動力集中復興號動車組列車D764/1次、D762/3次，經由蘭渝、達成、寧蓉線運行，全程運行時間分別為6小時50分和6小時52分。
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7月1日西安至榆林首次開行動車組列車
中新網西安6月29日電 (記者 張遠 通訊員 周博倫)記者29日從中國鐵路西安局集團有限公司獲悉，7月1日全國鐵路調圖，西安至榆林將首次開行時速160公裡復興號動車組，並新增西安至鄂爾多斯特快旅客列車。
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西安至榆林動車組明日亮相
來源： 西安日報本報訊（記者 楊旭）自7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，屆時中國鐵路西安局集團有限公司共開行客車359.5對。此外，本次調圖後，時速160公裡的「復興號」動車組將首次在西安至榆林間正式亮相；新增西安至鄂爾多斯特快旅客列車，旅客出行將更加便利舒適。
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銀西高鐵明日試運營!二等座全程公布票價為278元,一等座全程公布...
記者25日從中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱西安鐵路局）獲悉，銀川至西安高速鐵路（以下簡稱銀西高鐵）將於12月26日開通運營，時速250公裡CR300BF型復興號動車組同步上線運營，銀川至西安間最快行駛時間由11小時45分縮短至3小時4分。
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動力集中型「復興號」動車組——「綠巨人」來了
22日11時10分，C1553次列車從長春站緩緩開出，駛向目的地松原站，這是動力集中型「復興號」動車組「綠巨人」首次亮相東北地區，標誌著動力集中型動車組正式在長白烏快速鐵路投入運營。「綠巨人」是「誰」？ 通身「國槐綠」的動力集中型「復興號」動車組動車組中的「綠巨人」，顧名思義，最明顯的特徵就是通體綠色。
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「綠巨人」動車組時速可達160公裡 7趟列車停靠聊城站時刻表公布
大眾網·海報新聞聊城12月17日訊(記者趙志鵬)12月17日上午，聊城市人民政府新聞辦公室召開新聞發布會。會上，聊城車務段段長張躋棟介紹了鐵路運行圖調整情況、在聊城火車站停靠的「綠巨人」動車組列車時刻表等並回答記者提問。
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全程不到7小時,二等座票價230
4月10日起四川人民可以坐直達動車去蘭州逛吃逛吃了！全程不到7小時！3月18日，記者從中國鐵路總公司官方微信中國鐵路獲悉，從下月10日起，成都至蘭州將迎來直達動車。按照計劃，蘭渝線將增開蘭州至成都動車組1對，新增蘭州—成都東，D764/761、D762/763次，由復興號動車組進行運輸，經由蘭渝、達成、寧蓉線運行，到成都東站立折，全程運行時間6小時50分、6小時52分。
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二等座票價全程278元!銀西高鐵12月26日開通運營 設18處車站
（作者：梁媛） 銀西高鐵配備的「復興號」動車組列車。 西部網訊（記者 馬晴茹 ）今天（12月25日），記者從中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱西安鐵路局）獲悉，銀川至西安高速鐵路（以下簡稱銀西高鐵）將於明日（12月26日）開通運營。
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12月30日,阜陽首開「綠巨人」!
12月30日，阜陽首開「綠巨人」！ 12月30日 阜陽火車站將首開「綠巨人」 復興號「綠巨人」（CR200J型動車組） 要來阜陽啦！