明明不輸A6L,車長5米1,配16個丹拿音響,如今降8.2萬卻沒人識

2020-12-22 愛車以後

明明不輸A6L，車長5米1，配16個丹拿音響，如今降8.2萬卻沒人識！

汽車行業的飛速發展，確實讓國內整個汽車市場的格局有了大的變化，在7-8年前的時候，眾多合資車幾乎是佔據著絕對的優勢，但現在看來，這樣的局面顯然已經被打破，也可以說有的合資車還不如國產車，值得一提的是，作為國內最主流之一的大眾，豐田，本田車也都選擇了妥協，旗下部分車型一樣加大了在售價上的讓步。

常常能夠聽到有人說，如果經濟條件允許，一定要擁有一輛屬於自己的豪華車，尤其是奔馳E級，奧迪A6L，寶馬5系這樣的車更是讓人充滿著誘惑力，卻遺忘了這款同樣作為中高端豪華轎車的大眾輝昂，讓人想不到的是，為了贏得更多消費者們的歡心，如今大眾輝昂在售價上都連跌了8.2萬多了，卻仍然只賣出了1271輛，不免令人唏噓，或許就如很多人所說的，只有懂大眾輝昂的人才會買它吧。

作為大眾繼輝騰之後又一次打造的一款豪華轎車，從市場上的表現來看，不可否認，大眾輝昂確實挺失意的，不過，從整車產品力各方面的體現去看，或者說是真正的對它經過一番了解後就會發現，無論是整車的機械素質，動力性能，駕駛感，操控等多方面去看，都可以說大眾輝昂一點都不輸同級車的奧迪A6L，寶馬5系，唯一不足的就是，開出去沒有奧迪A6L，寶馬5系那樣有面子。

看著一身穩重，大氣的顏值，大眾輝昂的全車重也達到了1.8噸多，在車身尺寸上，長寬高也分別達到了5074*1893*1489mm，軸距超過了3米，坐在車內，整個車內空間也一樣會顯得格外寬裕。

而在內飾布局上，一眼看去，說實話，大眾輝昂整個車內呈現出的視覺感也顯得格外精緻，層次分明，觸摸感，質感都達到了非常出色的水準，除此之外，相比眾多同級車，大眾輝昂在配置上也做到了堪稱最豐富，而全車16個丹拿音響的加入，更是能夠提升車主的駕駛樂趣，明明不輸奧迪A6，車長5米1，配16個丹拿音響，如今降8.2萬卻沒人識！

作為一款中型豪華轎車，大眾輝昂自然在整車實力上的體現也不會差，新車除了起步就搭載著一臺最大能夠爆發出224馬力的2.0T渦輪增壓發動機，高配更是還換上了V6 3.0T發動機，並坐擁著最大299匹馬力和最大440Nm的峰值扭矩，而傳動系統在有著一套7擋雙離合變速箱的加持下，開上它，不僅整車在動力性能上能夠做到隨叫隨到，百公裡提速也最快只要6.3秒完成，論動力性能，大眾輝昂可以說要比奧迪A6L，寶馬5系更加強悍，況且大眾輝昂在售價上連跌8.2萬後，如今還最低只要25.80萬起，可不知道為何，卻還是賞識它的人不多，可惜了，對於這款大眾輝昂，你們怎麼看？

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