最新消息顯示，雷克薩斯全新中型SUV的原型車--LF-NX Turbo概念車將於2013東京車展正式發布，該車基於RAV4底盤開發，搭載2.0T發動機，量產版車型將於明年引進國內。
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網易汽車11月11日報導 在即將開幕的東京車展上，雷克薩斯將推出更接近量產車的LF-NX Turbo概念車。據悉，該車以現有豐田RAV4底盤開發，搭載全新2.0升渦輪增壓發動機，量產車將於明年正式引進國內。
信息點：1.RAV4底盤開發 2.搭2.0升增壓發動機 3.明年引進國內
雷克薩斯LF-NX Turbo量產版假想圖
雷克薩斯LF-NX Turbo概念車延續了LF-NX誇張的線條，整車的線條非常粗壯，類似於科幻片的複雜車身設計令人過目不忘。巨大的進氣格柵配合菱形的中網展現出了雷克薩斯霸氣的一面。而銳利的前大燈，分離式設計的箭頭狀LED行車燈展現了一種積聚力量感的風格，而肌肉感十足的翼子板以及折線頗多的車身線條，讓人懷疑這樣的設計居然出自雷克薩斯。此外，保險槓下方突出式的前擾流板也代表著LF-NX Turbo的運動化特性。
雷克薩斯LF-NX Turbo概念車
LF-NX Turbo概念車車尾的造型更加誇張，迴旋鏢式的尾燈組居然是內陷式的設計，較高的保險槓意味著它在通過能力方面也有獨到之處。雖說LF-NX Turbo車身尺寸依舊不到4.6米，軸距為2660毫米左右，標準五座布局。
雷克薩斯LF-NX Turbo概念車
內飾部分依舊充滿科幻感，雙色座椅和中控臺布局體現了獨特的運動化氣息，這套內飾估計短時間內還不會出現在未來量產車中。
雷克薩斯LF-NX Turbo概念車
動力部分是LF-NX Turbo最大的看點，在放棄2.5升四缸自然進氣發動機配合位於後軸的電動機之後，其引入一臺2.0升的渦輪增壓發動機，而這款發動機由豐田自主開發，這也意味著豐田也將放棄堅持自然進氣的傳統，未來將在更多車型中引入這臺發動機。
雷克薩斯LF-NX Turbo概念車內飾效果圖
預計雷克薩斯LF-NX Turbo的最終量產版將在很大程度上借鑑最新概念車的設計，而2.0升渦輪增壓發動機出現也意味著未來豐田和雷克薩斯橫置發動機布局車型同樣會引入渦輪增壓發動機車型。