銅都晨刊消息（記者 陳燕飛）每天公交公司都會從乘客手中收到大把零錢，日均在10萬元左右。可是零錢太多，也讓公交公司「吃不消」，如何處理這些零錢成為一直困擾公交公司的問題。
硬幣難以存銀行
34條公交線路，500多輛公交車奔馳在街頭，每天收到的紙幣、硬幣約有10萬元。而每天這一筆筆零錢該如何處理則成了公交公司頭疼的難題。
3月20日，記者來到市公交總公司結算中心，點鈔室裡點鈔工低頭緊張地清點著紙幣、硬幣。結算中心辦公室的牆邊上，堆放著十幾個筐子，每個筐子裡都是用報紙包裝好的成捆的硬幣，這些都是前一天公交車的部分硬幣收入。
該公司結算中心主任王新平介紹，公司紙幣、硬幣的日平均收入在10萬元左右，其中紙幣只有5000元左右，90%以上都是硬幣。每天公司10名點鈔員清點一上午，分類碼整齊放入錢庫。接下來，這「一大堆」硬幣的去處則讓他們發愁。
王新平告訴記者，前幾年，公司的零錢很好處理，存銀行和兌換後，錢庫基本沒有零錢積壓，零錢很好地循環利用起來。可是近三四年來，這些零錢卻「無人問津」。
王新平告訴記者，他跑過多家銀行了解到，各家銀行的硬幣量充足，自身也難以消化，加上庫房場地有限等原因，接收公司數額龐大的硬幣也比較困難。
「如果我們要將零錢存銀行，只能向公交公司的開戶行存入一些，緩解壓力，其他銀行雖答應可以，但存入門檻太高，我們達不到這樣的標準。」王新平說，公司的零錢都是人工清點包裝，而銀行要求存入的零錢必須經過消毒處理，同時要使用專業包裝紙，經過專業機器進行打包，「如果要滿足這一條件，我們必須要購買專業的設備。」王新平說，這一套設備售價不菲，至少幾十萬，公司難以承受。
為兌換四處「推銷」
王新平說，為解決零錢問題，結算中心聯繫了一些大超市、瓜果市場、零售店等硬幣需求量比較大的單位，主動上門推銷服務，處理硬幣。只要兌換金額達到3萬元以上，公司就提供上門兌換服務。為此，公司還專門為結算中心配了一輛車，專門運送硬幣，只要有單位有兌換需求，結算中心就隨時上門送去。
為了拓展「銷路」，公交公司也費了一番心思，將「兌換業務」拓展到外地。
儘管如此，公司每天還是有很多硬幣無法「消化」，零星兌換無法從根本上解決每天十多萬元的增長速度。王新平說，公司的錢庫基本上沒有清空過，常年處於積壓狀態，最多時積壓了100多萬元的硬幣，公司一直在為如何兌換這些硬幣發愁。
倡議市民刷卡乘車
王新平提出，刷卡乘車是有效減少零錢積壓的辦法之一，他呼籲乘客上車儘可能刷卡。
近年來，市公交總公司提倡使用公交IC卡，並採取9折優惠來倡導市民使用。目前，公交公司刷卡率約56%左右，平均每天約有22萬人次乘坐公交車出行，刷卡率要提高一個百分點，就得要兩三千人改變投幣的習慣。
「IC卡不僅優惠了市民，也同樣減輕了公司點鈔人員的工作壓力，同時適應了刷卡時代的需求，希望市民能多多支持。」王新平說，公司除了為「大客戶」提供兌換服務，在結算中心還設立了零錢兌換點，也歡迎散戶和個人前來兌換零錢。