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國道353松溪段EPC項目 四橋三隧全線貫通
近日,國道353松溪段EPC項目四橋三隧全線貫通儀式在松溪寨嶺隧道舉行。該項目由中建一局五公司承建,線路總長19.385公裡,總投資9.49億元,項目採用EPC模式承包,全線按照二級公路標準建設。貫通的四橋三隧分別是七裡溪大橋、長江橋、躍進橋、新城橋和橫壠隧道、來龍山隧道、寨嶺隧道。
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長江隧橋工程昨結構貫通
上海長江隧橋工程南隧北橋昨天結構貫通,提前實現了長江大橋結構合龍和長江隧道盾構貫通的目標。 長江隧橋建設無疑將對崇明三島發展產生重要影響,這些影響有些早在隧橋確定建設、還未施工前就已經產生,但更多的則將在2010年隧橋通車之後顯現。
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中老昆萬鐵路第一長隧——安定隧道順利貫通
央廣網普洱12月11日消息(通訊員張舒)歷時五年艱苦奮戰,由中鐵二院勘察設計的中老昆萬鐵路玉磨段重點控制性工程、全線第一特長隧道——安定隧道近日順利貫通,標誌著項目建設取得決定性勝利,它的貫通為中老昆萬鐵路按時開通奠定了堅實的基礎。
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中老鐵路第一長隧,順利貫通!
中老鐵路第一長隧,順利貫通!截至目前,中老昆萬鐵路玉磨段今年已累計完成投資110億元,開工以來累計完成投資473.5億元,隨著安定隧道的貫通,93座隧道已貫通84座,隧道工程已完成98.8%。
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228國道平陽榆垟至鰲江段公路工程溪金山隧道貫通
10月26日,228國道浙江平陽榆垟至鰲江段公路工程溪金山隧道順利貫通,比原計劃提前約6個月。中交二公局承建的228國道平陽榆垟至鰲江段公路工程是溫州市重點工程建設項目,該項目採用「PPP+BOT」模式,投資8.91億元,建設期3年,運營期12年,按雙向六車道一級公路標準建設,是溫州南部沿海一條快速通道。
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328國道儀徵段改擴建工程產值突破21億!
書寫了一篇篇圓滿答卷 「雙節」來臨 328國道儀徵段改擴建工程為祖國獻禮! 又迎來了三個重大節點! 江蘇儀徵項目起自儀徵與揚州邗江交界,向西止於儀徵與南京六合交界,採用一級公路兼顧城市道路標準改擴建,全長30.295公裡,是2021年揚州世界園藝博覽會重要配套工程。
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石黔高速控制性工程鬱江河特大橋全幅貫通
貫通後的鬱江河特大橋。新華網發 新華網重慶12月21日電(陳雨)近日,石黔高速控制性工程處於彭水連湖鎮境內的鬱江河特大橋實現全幅貫通,為石黔高速年底通車運營奠定了基礎。 據了解,鬱江河特大橋位於重慶市彭水縣境內,為雙線連續鋼構橋,全橋長577.6米(左線)、589.5米(右線),屬超長大孔徑群樁,大體積承臺,最大跨徑200米,最大墩高149米,安全管控風險高,施工技術難度大,被列為全線的重難點控制性工程。
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合陽:108國道合陽過境段金水溝大橋順利貫通
9月26日,在中國共產黨合陽縣第十七次代表大會召開之際,108國道合陽過境段金水溝大橋控制性工程舉行貫通儀式。大橋長747.08米,寬24.5米,最大高度93.5米,工程總投資2.0億元,雙向四車道,時速80公裡/小時,屬108國道合陽過境段控制性工程。儀式開始後,縣委書記李縣平下達箱梁架設令,大橋實現安全、順利貫通。
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拉薩至日喀則機場段公路新建工程暨控制性工程開工
G4218拉薩至日喀則機場段公路新建工程(控制性工程)開工(央廣網記者 普布次仁 攝)央廣網拉薩12月17日消息(記者德慶白珍 普布次仁)今天(17日)上午,G4218拉薩至日喀則機場段公路新建工程(控制性工程)在項目起點——拉貢機場高速公路協榮互通立交處舉行奠基儀式
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青海:曼大公路巴哈達坂隧道雙線全面貫通-工程機械動態-中國路面...
中國路橋網青海門源訊 6月13日10時30分,由中鐵十一局二公司曼大公路2標項目承建的巴哈達坂隧道右線順利貫通。左線已於5月23日貫通,至此,巴哈達坂隧道雙線全面貫通。青海省交通運輸廳副廳長阿明仁,青海省地方鐵路投資有限公司總經理祝存芳,中鐵十一局二公司紀委書記吳阿翔及一百多名參建人員參加了現場貫通儀式。
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河源和平:贛深高鐵二標20座隧道全線貫通
9月16日,贛深高鐵全線控制性工程石門崗隧道最後1米開挖爆破並順利貫通,至此,贛深高鐵二標的20座隧道全部貫通,標誌著贛深高鐵二標建設進入新的階段,有力保證了廣鐵集團深圳工程建設指揮部的建設工期目標,為贛深高鐵的順利按期開通奠定了堅實的基礎。
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飛雲江上的高明大橋全線貫通,預計...
10月9日,甬臺溫複線靈崑至閣巷段飛雲江跨海特大橋(高明大橋)實現全線貫通,此舉標誌著該工程9標主體工程順利完工,飛雲江上又添一座雄偉大橋。飛雲江跨海特大橋是甬臺溫複線溫州靈崑至閣巷段的控制性工程,主橋為雙塔雙索麵的鋼混疊合梁斜拉橋,主跨380米,主塔140米,是目前我市在建橋梁中主跨最大、塔身最高的斜拉橋,可滿足3000噸級船舶通航。
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全長近94公裡 跨越三個縣!遵餘高速公路全線貫通
12月25日,貴州遵(義)餘(慶)高速公路全線貫通,為遵餘高速全線早日通車奠定了堅實的基礎。 接入貴遵複線冷水坪樞紐,線路全長93.858公裡,橋隧佔全線的56.69%,採用雙向四車道標準,設計時速80公裡。
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平頂山隧道已全線貫通!
繼荊子山隧道具備通車條件之後,煙臺塔山南路工程又傳來了新消息!山海路—竹林南路全線貫通 國慶期間,塔山南路山海路至竹林南路標段(平頂山隧道)全線貫通,比原計劃提前了1個月。這標誌著塔山南路第三條隧道順利貫通。
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S002湯山以北段、235國道江寧街道段等工程最新進展來了!
同樣由江寧交通建設集團承建的235國道江寧街道段改擴建工程以及S002句容河大橋工程迎來新進展。 235國道江寧街道段改擴建工程 235國道江寧街道段改擴建工程正在進行水穩攤鋪工作 該標段為江寧街道段與現有002省道共線,路線起點位於235國道與寧馬高速(G4211)交叉的銅井互通寧馬高速主線橋下,向東沿老路跨過陸郎河後進入陸郎新市鎮,繼續沿老路向東南方向進入朱門社區,與龍坊路交叉後沿老路到達本段鶯山水庫
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深圳大空港項目立管改造突擊項目開工建設-工程機械動態-中國路面...
二是組織優秀的專業隊伍進場施工,並將新進場的專業立管安裝隊伍分成8個小組獨立作業,加快工程進度;三是針對立管安裝施工存在高處作業,安全風險高的現狀,項目部及時做好安全技術交底工程,同時指派安全管理人員進行全過程監護,確保安全到位。首次進行立管安裝任務施工為項目部積累了豐富的施工管理經驗,同時也增加了年度累計產值完成量。
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京瀋高鐵今日實現全線主體貫通
京瀋高鐵今日實現全線主體貫通 8月26日,京瀋高鐵建設又有新進展,由京瀋客專京冀公司負責建設管理、中交三航局負責施工的京瀋高鐵溫榆河特大橋開始進行最後一榀箱梁架設施工,隨著箱梁被頂推到位,標誌著京瀋高鐵未開通段的架梁任務全部完成
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【交通】國道310鄭州西南段改建工程跨南水北調特大橋合龍
【交通】國道310鄭州西南段改建工程跨南水北調特大橋合龍 2021-01-09 21:29 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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洛陽古城快速路西苑橋至關林火車站段貫通
8月12日,古城快速路西苑橋至關林火車站段全線通車!10日,記者從古城快速路工程建設指揮部獲悉,去年10月壓茬啟動的古城快速路金城寨街以東段主體工程完工,10日起忠義街至關林火車站段的地下隧道和地面道路已開始試運行。目前,施工人員正在根據試運行情況進行最後的調整完善,12日零時起,古城快速路將實現全線通車。
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中老鐵路第一長隧順利貫通
經過四年多的艱苦鏖戰,中老鐵路第一長隧安定隧道11月28日順利貫通,為中老鐵路全線如期建成通車奠定了堅實基礎。安定隧道全長17.476公裡,是中老鐵路重點控制性工程。特別是今年7月1日以來,項目部加強施工組織,使安定隧道施工進入「加速度」:9月12日,安定隧道1號斜井與2-1小裡程貫通;9月25日,進口與1號斜井提前5天貫通;9月28日,進口端提前貫通;11月28日,全隧實現貫通。中老鐵路是共建「一帶一路」倡議、促進各國互聯互通的重大工程項目。