順豐速運:卸貨到裝車最快10分鐘 凌晨付款後即收快遞

隨著「雙11」的快遞逐漸發出，各個快遞中轉場分揀中心的快遞量也明顯增加。順豐速運瀋陽分揀中心昨日到達的快遞量已經達到了平時的2倍，分揀中心工作人員已經由原來的24小時3班倒變成24小時2班倒，希望能以最快速度把快遞分揀裝車，送到消費者手中。

昨日，在順豐速運瀋陽分揀中心，400餘名工作人員熟練且迅速地分揀著到達的快遞包裹。快遞到達後先卸貨，然後由工作人員進行分揀，然後根據快遞不同的目的地，裝入車輛送往不同的站點。

「預計最近幾天每天的快遞量能達到100萬件，是平時的2倍，為了能讓快遞儘快分揀送往站點，我們也對工作人員進行了重新排班。」順豐速運瀋陽區公共事務部負責人白廣海介紹。平時是24小時3班倒，從11月10日開始到11月20日，將按照24小時2班倒來上，增加工作人員就是為了更加快速分揀快遞，讓快遞更快的到達消費者手中。

順豐速運11日全網收件量環比平日增長145.6%，其中阿里平臺訂單量同比增長118%，攬收率高達80.8%。「從南方發來的快遞相對較多，所以14日左右會有一個快遞到達的高峰。」工作人員介紹。

順豐速運根據電商平臺預售趨勢，創新推出智慧供應鏈產品「極效前置」，用大數據技術預測件量需求，將商品前置到離消費者最近的場所，實現貨品一鍵購買、即刻送達。極效前置主要應用於個人美妝、服裝服飾、母嬰用品、3C家電等品類。

「我們在城市周邊設立了前置倉，通過大數據終端與電商平臺連接在一起。商家根據支付定金的產品數量，提前將產品運送至距離消費者最近的前置倉中。當大數據終端顯示消付尾款，我們的快遞員便會將前置倉中相對應的產品進行打包、貼籤，並在當天派送至目的地。」白廣海介紹。

在雙方溝通好的情況下，瀋陽一位消費者在「雙11」凌晨付完款8分鐘後，就收到了順豐速運給送上門的商品。據了解，「雙11」期間快遞包裹的數量逐年遞增，設立前置倉極大的提升了派送速度，也把「雙11」派送快遞的業務量進行了分流，進一步減輕了快遞員「雙11」後幾天的派送壓力，緩解一線員工過多的體能消耗。

除了分揀中心增加人員，順豐站點和快遞員也在「雙11」期間提前上班、延遲下班。「各個站點比平時提前1小時上班，快遞小哥也從7時就開始派送。」白廣海介紹。除了早上提前一小時派送，晚上快遞人員也將在8時至9時增加一個小時的派送時間。

對於快件流轉過程中可能出現的快件和用戶信息安全風險，順豐此次「上新」了全套解決方案。用智能安檢機輔助人工篩查，快件進行多維度監測，提升安檢精度與效率，充分保障快件安全；在收件端，順豐上線「脫敏呼叫」功能，接觸過快件的所有工作人員僅能通過此功能與消費者進行聯繫，個人無法獲悉用戶電話號碼。這也是物流業首次實現消費者電話號的全流程隱匿。