為什麼建地鐵時都要遮起來,隧道到底是怎麼挖的?看完不可思議!

2020-12-25 百聞視點

地鐵相信很多人都坐過,地鐵也是城市交通的重要部分。而地鐵的出現也是在很大程度上方便了人們的生活,並且還緩解了地面交通的壓力。

而一般地鐵的隧道都是建在了地下深度20米左右,一點也不會和地面交通有衝突,那麼問題來了地鐵的隧道是怎麼挖的呢。而很多人都發現在建造地鐵的時候,為什麼都要把裡面遮起來呢?其實呢這個原因是非常的簡單的,建造地鐵是把裡面遮起來。這是為了在施工過程中不打擾到周圍的居民。畢竟修建地鐵也不是什麼小工程,而在修建地鐵的過程中有一樣非常重要的大傢伙,這就是盾構機了。

盾構機是一種類似於圓柱形的機器,它總共體長30米重達500噸,而人們在建造地鐵是首先是要挖好基坑,然後再是用盾構機在地下開始挖掘,盾構機在挖掘的時候同時還會在,牆壁上貼上混疑土環管片,而在最初隧道沒有建好的時候。隧道是非常容易坍塌的。所以這個時候盾構機的作用來,盾構機不僅可以支撐隧道,而且它的挖掘速度是非常的快的,噪音還小還不會對地面造成影響,並且還可以節省勞動力呢。

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