不僅省錢還能多賺錢,這幾款純電動車型才是跑滴滴的首選!

2020-12-19 EV新動力

雖然中國汽車保有量即將成為世界第一,但是,由於中國人口眾多,如果按千人汽車保有量來看,僅僅略高於全球平均水平。因此,還是有不少家庭沒有自己的私家車出行,再加上近年來各行各業共享化的普及,慢慢的也出現了滴滴這個非常熱門的行業。

當然了,有些人選擇做滴滴這個行業,主要是因為過渡期。可能是還沒有好的工作,也有可能是上班上煩了,想自由一點等其他的一些因素。但無論如何,既然選擇做滴滴這個行業的話,那麼可以參與網約車營運最理想的車輛選項其實應為純電動汽車。

因為電動車每公裡僅僅幾分錢的開支可以大幅提升收益,且保養項目也非常的少。比如電動機不需要考慮更換機油、單速減速器的耐用性也不是AT/DCT等變速箱可以相提並論。所以我們可以看到,車企們推出的出行品牌,選擇車型往往會偏向新能源,而消費級個人用戶的網約車,同樣可以參考市面上經濟適用的車型,並且最好要具備三大特點。

一是選擇純電動車,那麼就涉及到續航的裡程的相關問題,這裡建議的是續航裡程越長越好,要不然不停的需要跑去充電站充電,會大大影響營運的時間和路線合理性;其次是選擇純電動車的價格相對要便宜一點,但為了保證乘坐體驗,空間需要大一些,顏值則是最次要考慮的;再則,續航再長的純電動車也無法避免電量使用完的情況,在這個時候車輛必須得支持快充,否則充電時間就佔據了大半天時間。

根據上述條件,在這裡給大家推薦幾款車型:

吉利帝豪EV進取版

吉利帝豪EV補貼後售價為13.58萬元。車身的長寬高分別為4631/1789/1495mm,軸距為2650mm,作為一輛緊湊級轎車,這樣的駕駛空間當屬十分寬敞,特別是對於網約車來說,能夠給後排乘客帶來較好的體驗。

值得一提的是,帝豪EV進取版的內飾設計簡潔而實用,儘管沒有中控屏幕,但按鍵面板設計十分合理,這樣的簡單的操作可以讓駕駛員在開車的時候專心致志,不會分心去換音樂、把玩觸控屏幕。

此外,帝豪EV搭載了一臺最大功率為120kW,最大扭矩250N·m的永磁同步電動機,永磁同步電動機的優勢是體積小,重量輕,功率密度大同時能量轉化效率高。用120kW的最大功率推動一臺不到1.6噸的SUV,基本上是夠用的。

至於關鍵的續航方面,帝豪EV進取版搭載了一組容量為52kWh的動力電池組,NEDC續航裡程可達400km。快充模式下0-80%需要30分鐘,吃頓飯的功夫就能繼續上路營業,而慢充模式下需要9小時,則屬於市面上比較普遍的水平。

北汽新能源EU5 2019款智風版

EU5作為北汽新能源的主力作品,以補貼後13.29萬元的價格,以及不錯的空間表現同樣是滴滴老司機的熱門選擇。其車身的長寬高分別為4650/1820/1510mm,軸距為2670mm,作為一輛緊湊級轎車,相比吉利帝豪EV甚至更加寬敞。

儘管前面提到,顏值是選擇跑網約車比較次要的需求,但北汽EU5基於全新紳寶D50打造,在外形設計上的確很是討喜,內飾方面更是神似奔馳的純電車型,說不定客戶一高興就會給你打個全五星呢。

在動力方面,北汽新能源EU5採用的是一臺最大功率為160kW,最大扭矩為300N·m的永磁同步電機,綜合續航裡程則達到416km,動力電池則為三元鋰電池,並且也能提供半小時,撒泡尿的功夫就能達成的快充功能。

比亞迪秦EV 出行版

比亞迪秦EV 出行版的指導價為14.99萬略有優惠。車身尺寸為4765*1837*1515,軸距2718mm,中型車的尺寸相比前面的兩款會帶來更充足的駕乘空間,而懸架結構採用同價位少有的前麥弗遜後多連杆式四輪獨懸,則能進一步提升乘坐舒適性,增加接單好評率。

動力方面該車裝備的前置100kw的永磁同步電機,作為營運車輛使用同樣足夠了。NEDC測試續航裡程為401公裡,不算特別出眾,但在比亞迪的調校下,真實續航可保證每天300公裡以上的正常運營,快充表現同樣為半個小時。

值得一提的是,這臺車最大的亮點在於為營運車輛提供3年或30萬公裡的電芯質保。電動汽車用車過程中電芯會出現無法避免的容量下滑,一般在12~15萬公裡會出現20%左右的衰減,所以電動汽車往往只提供12~15萬公裡的電芯質保。

而比亞迪E5的30萬公裡營運車質保則顯得很合理,車輛落地後按照年均10萬公裡的裡程保養,三年內更換兩到三組蓄電池後,第四年車輛以新電池組的狀態即使不想再跑網約車了,作為二手車銷售,更高的保值率也能代表營運純利潤的一部分。

長城歐拉IQ 2019出行版

從版本命名可以看出,歐拉IQ出行版同樣是為網約車量身定做的版本,補貼後價格為12萬,車身尺寸為4460*1735*1567,軸距為2650mm,尺寸等級為標準緊湊級車——定義為跨界轎車,視覺效果比較另類且個性,駕乘空間也算合格。

動力方面,該車裝備的120kw永磁同步電機體驗良好,能在十秒內破百的加速感會提升通勤效率。NEDC續航裡程401公裡也是不錯的水平。其裝備的CATL鎳鈷錳電池系統能量密度超160WH/KG,真實續航能力相比同級車型更有保障,且快充時間更短,只要24分鐘。

此外,同樣是出行版專用,電芯質保方面歐拉IQ出行版也提供了三年或30萬公裡的服務標準,合理規劃裡程與換電周期同樣可以保證三年後車輛賣出一個好價錢,只要電池工況好保值率相比其他車型自然更高。

寫到最後,對於跑網約車的朋友們來說,建議大家優先選擇一款經濟實用性比較好的車,而純電動車肯定要比燃油汽車相對便宜一些。而今天給大家推薦的幾款車型,排名不分先後,續航、充電、空間、性價比均不錯,都是比較適合跑滴滴的,特別是兩款出行專屬版,保值率也會有更好的表現。

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