不止增程式車型,消息稱理想汽車純電動車型也將推出

2020-12-16 IT之家

IT之家12月5日消息 據 36 氪報導,從多位知情人士處獲悉,理想汽車計劃推出純電動車型,該車型將搭載其最新的純電動技術平臺。「BEV 也計劃最早在 2022 年推出亮相,2023 年上市銷售。」

對此,理想汽車官方予以否認,稱 BEV 項目在進行前期預研,現在還沒有確定的推出時間。報導指出,一位接近理想汽車 BEV 項目的人士稱,考慮到汽車研發和測試需要較長周期,理想首款純電動車推出的時間很可能比上述預測的時間晚很多。

IT之家了解到,BEV 即純電動汽車(Battery Electric Vehicle,簡稱 BEV),是完全由可充電電池提供動力源的汽車。

▲ 理想 ONE,圖自理想官網

11 月中旬,理想汽車 CEO 李想在第三季度財報電話會議上表示,在 400KW 快充技術成熟前,理想汽車不會推出純電車型,增程式技術在大型 SUV、MPV 上的應用具有 5-10 年的優勢。

李想此前表示,400KW 快充技術需要三個關鍵技術的支撐:800V 以上的電壓平臺、500Ah 超級快充的國家標準和 4C 充電倍率以上的電池。按照計劃,理想將於 2022 年推出一款全尺寸的增程式大型 SUV。

目前推出的理想 ONE 是一款增程式電動車。增程式電動車是指在純電動模式下可以達到其所有的動力性能,而當車載可充電儲能系統無法滿足續航裡程要求時,打開車載輔助供電裝置為動力系統提供電能,以延長續航裡程的電動汽車。

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    據36氪消息,理想汽車計劃推出純電動車型,該車型將搭載其最新的純電動技術平臺。關於純電動車的推出時間,有數位接觸到近期理想汽車募資路演的人士稱,理想汽車透露,2022年,除了按計劃推出增程式全尺寸SUV,純電動平臺車型也已經提前,「BEV(Battery Electric Vehicle)也計劃最早在2022年推出亮相,2023年上市銷售,會搭載理想的超快充和高電壓平臺等技術。」
  • 和增程式談戀愛的理想 最終卻迎娶了純電動
    [資訊-牛車網]和增程式談戀愛的理想最終卻迎娶了純電動!近日有媒體報導稱理想汽車要推純電動車型,最快會在2023年上市銷售。這一舉動被網友調侃稱:和增程式談戀愛的理想最終卻迎娶了純電動!理想將要推出純電汽車的說法引起了不少車迷朋友的關注。理想汽車CEO李想曾稱,其本人對於增程式電動這一技術路線,是無比自信的,但堅持增程技術方案的理想汽車,也開始提前擁抱純電動技術。
  • 和增程式談戀愛的理想最終卻迎娶了純電動!
    近日有媒體報導稱理想汽車要推純電動車型,最快會在2023年上市銷售。這一舉動被網友調侃稱:和增程式談戀愛的理想最終卻迎娶了純電動! 理想汽車CEO李想曾稱,其本人對於增程式電動這一技術路線,是無比自信的,但堅持增程技術方案的理想汽車,也開始提前擁抱純電動技術。 同時在今年的三季度財報電話會議上表示:在400kW快充技術成熟前,理想汽車不會推出純電車型。並認為,增程式技術,在大型SUV、MPV車型上,具有5-10年的領先優勢。
  • 增程式電動SUV嵐圖FREE即將亮相,理想ONE不再孤單
    不久前,東風集團旗下的新能源品牌嵐圖汽車首款車型嵐圖FREE正式下線,標誌著又一款增程式電動車誕生,近日官方發布消息,全新的嵐圖FREE將於12月18日正式全球首發亮相,明年第三季度將正式上市。看來,「著名」的增程式SUV理想ONE有伴了。
  • 理想ONE的「增程式電動」究竟是什麼意思呢?
    這些年國內越來越嚴格的排放和環保政策帶動了新能源車型的發展,幾年前大家在街上看到的還基本都是燃油車型,而現在我們已經很容易能夠在街上看到新能源車型了。在新能源車型當中,目前主要又可以分為純電動車和混動車型。但是今年推出的理想ONE卻打破了不少消費者的認知。
  • 擁有純電及增程式版本,嵐圖FREE價格將低於40萬
    在新能源車型逐漸盛行的時代,是否採用純電也成為不少車企所考慮的主要因素,由於純電車型在部分方面受到一定製約,以致於類似「過渡式」的增程式車型成為不少車型的新方向。日前,東風集團旗下的高端品牌嵐圖發布了一款新車型嵐圖FREE,包括純電及增程式版本。
  • 不只有增程式,理想汽車也計劃造電動車!你看好嗎?
    《車市縱覽》是車市物語旗下自媒體,始終關注海內外所有汽車企業。日前,有國內媒體報導,理想汽車計劃推出純電動車型,並將搭載最新的純電技術平臺。此前,理想汽車CEO李想曾表示,在400kW快充技術成熟前,理想汽車不會推出純電車型,未來將致力於增程式動力。據了解,關於這款純電動車推出的時間,有相關人士透露,BEV(Battery Electric Vehicle)計劃最早在2022年推出亮相,2023年上市銷售,會搭載理想的超快充和高電壓平臺等技術。
  • 理想ONE的增程式電動究竟是什麼意思?
    增程式電動汽車,簡稱REEV(Range Extend Electric Vehicle),又叫做串聯式混合動力。這類車型是在純電動汽車的基礎上,裝備了一個小型的輔助發電機組,以備電池電量不足時為其充電,我們將這個小型輔助發電機組稱為「增程器」。
  • 最大續航800km 寶能汽車2021年將推2款新車型
    易車訊日前,我們從相關渠道獲悉,在完成對於觀致以及長安PSA生產線的收購之後,未來寶能汽車的重點將放在發展電動化。據了解,其在2021年將推出兩款車型,包括一款純電動車型和一款增程式車型。其中純電動車型提供後驅與四驅兩種動力,最長續航可達800km。
  • 理想ONE的增程式電動究竟是什麼意思?_易車網
    這類車型是在純電動汽車的基礎上,裝備了一個小型的輔助發電機組,以備電池電量不足時為其充電,我們將這個小型輔助發電機組稱為「增程器」。利用一個比較輕且便宜的增程器來解決用戶對純電動汽車的「裡程焦慮」,並且能夠大幅減少電池數量,這就是增程式電動汽車設計理念的由來。
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    12月18日,東風汽車旗下高端新能源品牌「嵐圖汽車」首款車型-嵐圖FREE正式首發亮相,售價40萬以內。嵐圖汽車是2018年東風汽車集團成立的高端智能電動品牌,今年的7月份正式發布品牌標誌及名稱,又一自主品牌的高端化探索。
  • 純電動汽車的種類,電動汽車有幾種類型_易車網
    純電動汽車靠電能驅動的車輛。它必須使用專用充電樁或者特定的充電場所進行充電才能行駛。不過目前大多數純電動汽車都搭載了快充模式,30分鐘即可將電量充至80%。典型的車型是榮威ERX5,比亞迪EV,帝豪EV等車型。純電動汽車的種類——混合動力汽車
  • 從0到10000隻用半年時間,理想汽車:正確答案可不止一個
    並且該車採用較為複雜的增程式技術方案,通過搭載大容量電池組和高功率增程發電系統的動力組合來解決現階段純電動汽車的續航裡程焦慮。簡而言之,現階段電動汽車在電池能量密度、快充技術以及基礎設施仍不完善,理想汽車十分討巧的選擇了增程式技術路徑,解決了市場對於電動汽車的恐慌。
  • 又一款增程式來了:嵐圖FREE發布,和理想one搶飯碗?
    12月18日晚,東風汽車旗下高端品牌——嵐圖汽車首款量產車型嵐圖FREE正式發布,該車型定位為零焦慮中大型智能電動SUV,將提供純電動和增程電動兩種動力方案。目前,嵐圖FREE已經開啟預約,官方表示新車售價不會超過40萬元,預計將於明年三季度交付用戶。
  • 又一款增程式電動車亮相,理想ONE的對手來了
    由於它的增程式很特殊基本上純電車和它沒形成比較,而東風汽車旗下的嵐圖汽車也推出了同款增程式電動車,售價可能低於40萬,不到五秒即可破百。外觀嵐圖汽車首款車型「FREE」亮相,它將定位於中大型SUV,和大家熟知的理想ONE是同樣定位,但它只有5座版車型。
  • 爭議鼎沸 賽道擁擠——三問增程式電動車的成長性
    該人士坦言,增程式技術路線可以解決純電動汽車目前的兩大主要焦慮——續駛和充電不便,而對於漢騰來說,既擁有發動機技術,又不需要研發過於複雜的混動系統,這不失為一個尋求突圍的好方向。同樣看好增程技術的還有天際汽車。
  • 理想吃肉嵐圖喝湯?增程式混動市場再添新丁,網友:不自量力
    目前來看,增程式混動技術能夠較好地平衡用車成本和續航表現,兼顧燃油車的便利性與純電動車的駕駛快感,成為「過渡時期」的理想產品。不過,受限於研發、生產成本高等因素,這一技術並未得到多數車企的青睞。12月18日,東風汽車旗下高端新能源品牌嵐圖汽車的首款車型嵐圖FREE正式發布,提供增程式和純電動兩種動力配置,二者續航裡程分別為860km與500km,預計銷售價格不超過40萬元。相較而言,40萬級的純電SUV不算稀奇,500km續航只算中規中矩;但增程式車型的性能實力令人眼前一亮,收穫很多關注。
  • 純電動和增程式雙線並進,嵐圖正式進軍高端新能源領域
    簡單來說,增程式電動車是以純電架構為基礎開發的,其搭載的發動機只作為補能手段,為電池或者驅動電機供電,驅動方式還是和純電車型一樣,由電機進行直接驅動。正因如此,增程式電動車在開發初期就存在著成本較高,技術研發難度大等問題。一方面,由於增程式電動車是在純電架構的基礎上開發的,所以相比於基於傳統燃油車打造的插電混動車型,它的研發周期以及研發成本都會相對較高。
  • 純電動和增程式雙線並進,東風嵐圖絕不是情懷使然
    在推出嵐圖品牌不到半年後,這個新生的嵐圖馬不停蹄的亮出了自己的首款產品,也向世人帶來了自己破局的方案。12月18日晚,嵐圖汽車在深圳發布了旗下首款中大型智能電動SUV嵐圖FREE,該款SUV車長4.9米,軸距達到了2.9米,將提供純電動和增程電動兩種動力方案。
  • 消息稱與華為Hicar合作新車型將推出,北汽藍谷直線漲停,引爆汽車板塊
    記者 | 趙陽戈2021年1月7日的午後,一則消息一下子將汽車板塊的節奏帶了起來。據《科創板日報》,華為Hicar與北汽藍谷(600733.SH)始於去年1月28日的合作,將於2021年上半年落地有新車型推出。